Re: [新聞] 林佳龍教「看到大車先退三步」挨轟 交
真的先知 看到大車閃遠一點就對了
但是這邊被酸爆
不知道是不是都用肉身捍衛路權?
※ 引述《c4658860 (t60131t)》之銘言:
: 林佳龍教「看到大車先退三步」挨轟 交部曝真正理由:絕非要人讓車
: 2020年07月23日 09:53
: ETtoday 記者賴文萱/台北報導
: 交通部長林佳龍日前拍攝「阿龍出任務」影片,教導高齡者行人通過路口安全觀念,其中
: 導路口等候過馬路時,最好後退三步,遠離道路邊緣,引發網友正反不同意見。交通部道
: 會強調,影片主要宣導行人要有自我安全防禦觀念,在路口等候時,後退一些,就可避開
: 輛左右轉產生內輪差的危險。
: 針對影片中防禦觀念受到網友正反批評,交通部表示,日前道安會根據數據統計,發現高
: 者行人身故人數,占行人身故人數之比例高達7成,因此請部長協助拍攝影片,宣導行人?
: 路口等候穿越道路時,最好稍微後退遠離道路邊緣,以避開車輛轉彎時可能產生內輪差的
: 險;在車輛駕駛若有分心、疲勞或操作不當等疏失時,行人也得以自我保護。
: 交通部指出,該影片僅為一系列道安宣導的主題之一,從擷取片段來看,卻造成部分觀看
: 的誤解。該影片絕非在宣導「人要讓車」,而在於提醒行人最好有自我防護的觀念,以避
: 可能的突發狀況。
: 交通部強調,對「行人優先」的原則並未改變,針對汽機車在路口應減速及停讓行人,道
: 會也已有相關的宣導。對於本影片造成誤會,林部長也指示未來應更加強行人優先的宣導
: 根據道路交通管理處罰條例第44條第2項:「汽車駕駛人,駕駛汽車行經行人穿越道有行?
: 穿越時,不暫停讓行人先行通過者,處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。」另
: 路交通安全規則第103條第2項:「汽車行近行人穿越道,遇有行人穿越、攜帶白手杖或導
: 犬之視覺功能障礙者時,無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,均應暫停讓行人、視覺
: 能障礙者先行通過。」
: 另外,由於大型車車身較高且長,有其視野死角及轉彎會有內輪差,交通部為提升行車安
: ,在硬體設施方面,已自109年1月1日起強制所有大型車輛於定期檢驗時應裝設行車視野?
: 助系統與轉彎及倒車警報裝置。
: 在駕照考驗駕訓及每3年職業大客車駕駛回訓時,也有透過實際交通案例教導駕駛人控制?
: 速、注意視野死角及內輪差、保持警戒…等安全駕駛應注意事項,另透過地方道安體系對
: 大型車輛駕駛人,皆會加強宣導留意周圍人車,尤其是轉彎時一定要再擺頭察看確認有無
: 車,以保障其他用路人安全。
: 豐原監理站的Youtube頻道「豐監理」於今年6月16日,上傳了一段林佳龍的交通安全教學
: 片,其中一段關於面對大型車輛內輪差的教學,教導高齡長者「先退3步,等伊過,再閣?
: 」。
: 林佳龍在影片中解釋,大型車有視野的死角,在旁邊的人車是危險的,「你以為跟他是平
: ,其實是會被他壓到」。不過相關教學內容卻引發網友正反爭議。
: https://youtu.be/lLP4pVRSZco
: 備註:
: 阿龍部長出任務:先退3步,等伊過,再閣行
: 過了兩年:台灣是「行人地獄」外媒認證 人行道荒謬設計令人無語
: 新北人:
--
敢打仗不敢過馬路?
這次你看得到 下次就不要從後面來 你眼睛長
背後?
你背後有長眼睛再來說...
這帳號應該是政黑來的
政府要同時以大車與行人的正確立場來拍
不是只要行人注意大車有內輪差他就不用?
死忠仔看到民進黨就高潮,根本不管行人
路權唷
....
19
[問卦] 只有我覺得「看到大車退三步」沒錯嗎今天你當然可以不用退 去跟大車硬拼 但你沒辦法保證大車到底會停下還是橫衝直撞 你可能賭贏 對方停下 也可能賭輸 直接被撞死57
[問卦] 幹你媽高速公路上大車是在逼車逼沙小?準備下班的大家安安唷~~啊我就心齋橋哥拉 話說昨天因為公務的關係,大概晚上八九點上了高速公路北上 雖然是下著雨,但視線還可以,車流也沒有很多 挖哩咧幹林老蘇咧他娘的我開在中線錶速120被貨運那種車子逼緊緊 操機掰是在逼三小阿,經過有紅斑馬的地方又乖得跟狗一樣4X
Re: [問題] 大家也有被大車逼得看見人生跑馬燈過嗎?看到許多鄉民一直在罵大車,我想幫大車平反一下......也順便了解鄉民的想法。 大型車在高速公路扣掉加速車道(虛線車道)只有外1外2(中線)可以行駛,而且高速公 路所謂的外2或中線車道其實就是大型車的超車道,大型車最內線是不可以行駛的; 很多小行車在中線龜速以為哪裡是慢速車道,其實哪裡正好是開在大車的超車道中,被叭 剛好而已,為什麼說被叭剛好,大型車加速度很慢,真的很慢(一定要多說一次),每次12
[問題] 中壢轉接道 以及五楊高的超車道認定在國1中壢轉接道這邊 是不是平面的內車道和高架的內車道都是超車道? 所以在這平面上,應該是有兩條超車道才對 所以除了最內側車道不應該占用10
Re: [討論] 你真的躲得過(西濱)?在環境條件不變下 開車能控制的就是跟前面的距離跟你開的燈 開後霧燈這個很多人提就不說了 以這次事故來說 如果你真的有辦法在比較遠的地方煞車住10
Re: [新聞] 8秒奪命畫面曝光!直行自行車閃不過 捲這裡有另一個例子 腳踏車就只是在大車右前方等紅燈 綠燈時就被大車右轉輾斃了 連在右前方都會被輾斃6
Re: [討論] 內線究竟有什麼魔力?不是內線有魔力 而是外線有學長啊 龜車開在內側 其實就是板上提倡的 防禦性駕駛! 內側慢慢龜100.1104
Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思完全不意外阿 臺灣連政府都在宣導看到大車先退三步 臺灣人也都認為路權是汽車優先 如果別人違規害守法的你受傷 還會被笑用生命捍衛路權1
[問卦] 看到大車先退三步 是不是正解最近又有行人被大車撞死的悲劇 不禁想起之前交通部推出的宣導影片 建議行人「看到大車先退三步」 記得這影片和新聞當初被轟得很慘 很多人多說行人優先,行人最大
爆
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