[討論] jetalpha板友請進,關於YOUBIKE
沒有惡意只是怕jetalpha板友沒看到。
剛剛在台北市恢復YOUBIKE前30分鐘免費那篇,看到你這樣推文
: jetalpha: 不愧是資源多多的台北市啊。
我想跟你講一下。
很多地方都有YOUBIKE免費。
比方說陳其邁執政的高雄市:
http://i.imgur.com/jV94EYX.jpg
學生:免費
以及通勤月票,一卡通轉乘也都免費。
桃園在鄭文燦市長時就規劃了YOUBIKE前30分鐘免費,有圖有真相
http://i.imgur.com/3pqNFJ4.jpg
最近張善政把免費延長到60分鐘。
http://i.imgur.com/y0ZD4XL.jpg
台中YOUBIKE也是前30分鐘免費,一樣有圖有真相
http://i.imgur.com/iJV6dW7.jpg
基本上,全台灣都是把YOUBIKE前30分鐘免費當成基本政策,頂多用一些配套。
唯一與民爭利,取消免費,的那個已經卸任了。
--
按陰陽,就台南沒有
台南去年有前30分鐘免費啊
今年取消了。
喵的補助不到一年,偉哲這點真的做不
好,應該是鼓勵多騎,最好是兩小時免
費,不然山豬騎著就出門還比較快
收那錢趕跑免費仔反而不利推廣通勤使用
我看屏東也延長免費了,台南到底是?
新北勒?有收嗎?
這個就台北最早用大家抄,阿北自己
把他取消萬安恢復
台中人好爽 公車也不用錢
台南都騎台...算了,會被桶
新北說他們YOUBIKE調度不夠,不敢跟
進免費,怕人民到時候借不到車。
也就是說沒有人拿財政紀律當藉口的,
新北直接講了站點跟車的調度都不夠
沒拿使用者付費那套出來講我給過XD
新北:我就爛。(車不夠,怕太多人騎Y
OUBIKE影響到其他人)
其實照柯的邏輯,1280都要取消了,
每年砸至少3億補貼北捷運量沒提升多
少,但是柯也只能說那是社會福利不
能廢
免費主要是讓人騎去搭捷運,台南可能有點難
柯的「財政紀律」就是笑話一場,根本
是對文組的終極羞辱
1200月票超威的好嗎?
高雄是前半小時5元,只補助一半呢。
台中有電輔車也太酷,連我都想花錢騎
了
公共腳踏車是從捷運鐵路連結到個人工作
地甚至是家附近的最後一哩路,
會用的人,就能減少對自有車輛的需求了
youbike也有電輔車的,一小時40元的樣子
高雄持一卡通轉乘是免費喔。5元都不
用
月票跟學生票也是前半小時免費,
TPASS也是都免費。這就提高使用
轉乘是要有搭過公車或捷運再借公共腳踏
車才有優惠,單借是沒有的。
這個減少私人車輛帶來的幫助太大了
絕對不是帳面上多少補助而已,是整體
的城市規劃甚至市民健康
TPASS確實是很方便,鐵路公車捷運公共腳
踏車,
如果以高雄為例的話,還多了輕軌跟渡輪
TPass可惜的是短期政策,法源是特別
條例,就看中央之後要不要延續了
縣市的基礎公共交通就靠TPASS打知名度了
T董,我們竹北沒免費還收10元
為何都是北市,我們是次等公民?
竹北人稅有繳的比台北人少嗎?
竹北應該沒人叫他北市啦
竹北收十元,那是連補助都沒有的實收價
欸……
所以超級幹,我們稅有比台北人少嗎?
新北咧QQ
竹北人繳的所得稅超級多,次等公民待
遇
竹北要問新竹縣吧,市公所可以搞You
bike嗎
新竹縣長楊文科是中國國民黨的,
看要不要找議員去反應一下吧?
竹北不是都自備交通工具了嗎
新北我上面有貼啊,市府說車不夠
改免費的話會害人借不到車所以收費
可是台北的車更搶吧 youbike要排隊還是台北
發明的欸 其他地方都碼先搶先贏
沒到先搶先贏啦,站點沒車就到另一個鄰
近站點借車啊,
現在微笑單車都有提供站點車數現況不是?
沒,台北站點夠多,新北說他們正值1.
0跟2.0的轉換期,站點不夠
台北一個站點沒車,另一個站點也不遠
越多人用捷運公車轉乘Youbike能省下一堆碳
排空汙和佔用道路 邪教主只會看帳面小氣
難怪8年解決不了內湖塞車問題
調度太慢 這週末晚上世貿三個點都沒車可借
去年書展也是,甚至要走到通化街才有車
不過作到一小時爽騎免費 也過頭啦 笑死
樓上去跟張善政講啊...
66
Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策你這個說法蠻怪的 說要增加利用率,但Youbike現在利用率是問題嗎? 然後Youbike定位我以為是在大眾運輸的最後一哩路 既然如此,轉乘免費似乎非常合理,非轉乘收費也不是什麼大問題 那至於付點小錢($5)做區域內移動買個方便和效率對台北人來說不算是昂貴28
[討論] Youbike 前30分鐘免費那個晚安公子說要重推Youbike前30分鐘免費, 結果33說他草包政策。 但說實在的, 台中現在也是在前30分鐘免費啊。 but,20
[情報] 桃園YouBike福利升級 免費騎60分4月上線桃園YouBike福利升級 免費騎60分4月上線 桃園市長張善政福利政見「幸福里程30公里」,其中YouBike從30分鐘延長到免費60分鐘,約 可騎10公里,目前業者正在修改卡機系統,預估4月1日就能正式上線,至於市區公車20公里 以內免費,交通局正和公車業者、票卡公司協調,力拚跟1200月票併案於6月上路。 研考會主委吳肇銘說,張善政已陸續兌現老人4節禮金、國中小免費營養午餐、大班助學金、24
[情報] 高雄市學生 Youbike2.0前30分鐘免費延長至2023年底來源:高雄市交通局FB 歲末年終 小編來報好康了 高雄YouBike 2.0學生優惠 好評再延長!! 根據統計資料6
Re: [新聞] 恢復YouBike前30分鐘免費挨批草包 蔣萬安多卡連續霸車 YouBike亂象市府檢討:擬取消免費 東森新聞記者李彥穎、洪楷旻/台北報導 2014年12月28日 22:34 台北市新任交通局長鍾慧諭一上台,立刻要檢討YouBike費率,現行前30分鐘免費可能遭到 取消,對此YouBike使用者反應兩極,有人認為使用者付費理所當然,也有人說會降低使用3
Fw: [情報] (高雄)youbike mengo卡將享有前30分免費作者: tananadishow (賴皮) 看板: PublicBike 標題: [情報] (高雄)youbike mengo卡將享有前30分免費 時間: Wed Jun 17 11:36:29 2020 昨天透過議員向交通局詢問接下來youbike2.0的收費方式 交通局回覆如下:- 你搭公車或捷運轉youbike本來就有優惠,轉乘後第一個30分鐘本來就是免費 以後改成無條件第一個30分鐘免費,一定會出現很多帶兩張卡無限騎的人 在收費前就很多人在喊使用者付費,現在又走回頭路 youbike在交通熱點一定更難借到車,而且這絕對不是優化調度可以解決 不知道轉乘免費要嘛不是台北人、要嘛就是要自稱有錢開車的人
- 【學生GO優惠說明】 高雄市高中職以下學生持一卡通學生卡,享高雄YouBike 2.0前30分鐘免費。 (1)高雄高中職、高雄國中、高雄國小持一卡通數位學生證、高雄兒童卡、
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