Re: [新聞] 交通事故死亡達1574人　「桃園市不滿被

※ 引述《purue (purue)》之銘言：
: 交通事故死亡達1574人　「桃園市不滿被點名」缺席道安記者會
: 2024年12月13日 15:07
: ▲▼交通部路政及道安司副司長蔡書彬。（圖／記者李姿慧攝）
: ▲交通部路政及道安司副司長蔡書彬。（圖／記者李姿慧攝）
: 記者李姿慧／台北報導
: 交通部今(13日)公布每周交通事故24小時死亡數據，上周27人死亡，其中最多的區域為國道
: 6人，台南市、宜蘭縣、雲林縣各3人。另外，今年截至12月6日累計死亡1574人，最多5縣市
: 為桃園市、台南市、新北市、高雄市、屏東縣。交通部長陳世凱日前點名道安較差的桃園市
: 出席今日記者會，但桃園以「有事」為由缺席了。
: 交通部今公布每周交通事故24小時死亡，上周(11月30日到12月6日)整體死亡人數為27人，
: 行人死亡1人，其中縣市部分整體死亡人數最多為國道6人、台南市3人、宜蘭縣3人、雲林縣
: 3人；行人死亡為新北市1人。
: 另外，交通部公布113年1月1日至12月6日累計交通事故24小時死亡，整體死亡人數1574人，
: 較去年同期減少97人，減幅為5.8%；行人累計死亡191人，較去年同期減少13人，減幅為6.4
: %。整體死亡最多前5名為桃園市154人、台南市142人、新北市137人、高雄市130人、屏東縣
: 126人。
: 至於行人累計死亡，最多前5名為新北市21人、桃園市21人、台中市20人、台南市16人、高
: 雄市16人。
: 交通部長陳世凱上周主持道安記者會，針對交通死亡數字點名桃園改善情況差，邀請桃園今
: 日北上參加記者會，交通部日前也正式發文邀請桃園市府，不過桃園副市長蘇俊賓強硬反擊
: 交通部「好歹看一下最新數據」，指桃園市死亡人數雖然偏高，但事故件數和受傷人數都下
: 降，且若以每10萬人死亡數來看，並非最多，桃園死亡人數中也包括公路局管養的省公路事
: 故死亡就佔了3成，更嗆「交通部長化身訓導主任」。
: 不過，今日桃園市未出席記者會，交通部路政及道安司副司長蔡書彬表示，交通部日前發文
: 正式邀請桃園市來說明改善情況，桃園則回覆已多管道改善道安和防制，在A1類死亡已有顯
: 現，桃園市府告知今日有事情，暫時無法派員出席記者會。
: 針對桃園市府質疑境內部分死亡為公路局轄管的省公路，蔡書彬指出，交通安全防制從工程
: 、教育、宣導、監理等多面向著手，省公路如果在直轄市，管養將由公路局和地方政府雙方
: 協議，養護不見得都是公路局，不過中央和地方是夥伴關係，應協力合作，桃園市若有此看
: 法，交通部會請公路局加強轄內管養部分，公路局今年底已經完成2千處省公路路口改善且
: 達標，後續仍會積極推動。
: 另外，蘇俊賓指交通部「化身訓導主任」，蔡書彬則回應，「沒有什麼訓導主任」，中央和
: 地方攜手合作，是夥伴關係，中央和地方一起來改善；在道安統計上看到比較特殊之處，交
: 通部會分析或是提醒，如果比較明確知道誰負責，就會提醒趕快來做。
: https://www.ettoday.net/news/20241213/2873193.htm
: 台灣只要把交通問題解決 基本上就沒有什麼大缺點了 可以成為外國人的應許之地 政府應
: 該好好改善
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交通問題根本沒救了

我完全不抱任何希望

這已經是全台灣人的共業了 不是哪一個政黨上台就可以解決的

除非回到獨裁時代 執政黨一聲令下 全台灣只能配合 才"有可能"解決

為什麼是"有可能"?

因為獨裁國家 中國 交通也是爛的可以

各種電動機車跟行人爭道 在中國根本不稀奇 電動機車竟然還能上行人天橋

我第一次看到一條行人道路 各種電動機車來會衝 還雙向 超猛

台灣交通也是爛

各種違停

現在出門一趟隨便都能看到違停 根本日常

而且我看很多台灣人都已經習慣了 或著說怕被找麻煩

還會"禮讓" 違停

太神了

很多台灣人已經習慣不想多走路了

停好車下車走5分鐘路 對很多人來說 已經不能忍了

一定要停在前面 爽爽違停才高興

這種壞習慣 不是哪一個政黨上台就可以解決的

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