Re: [討論] 陳時中說台北市停滯太久了
※ 引述《jfw616 (jj)》之銘言:
: 看來你要復習一下了
: 還好當年勝文兄有競選廣告
: 把台北記錄下來
: https://www.youtube.com/watch?v=HhOv0ygI6Xg
: 你還能説台北有進步
: 我只能説你眼瞎了
第一點公車取消站點,應該是沒有,
公車路線也僅較八年前減少約十幾條,
當然因為疫情乘坐人次少很多。
台北調整統一識別的幹線公車,
雖然也不是百分之百會行駛完該幹線,
但就不熟悉的人來說,
至少幹線公車可以更清楚知道車輛行進方向,
比起看數字去猜會往哪裡實際得多。
公營住宅跳票,這點是事實,
但另外一個事實是台北已蓋好的數量屌打各縣市,
更甚至屌打中央在全國的公營住宅,
要檢討柯P我覺得可以,但請全國一起檢討。
UBIKE收費到底有什麼問題?
從400站擴充到1200站,
前面是KMT的政績,柯P也有持續精進優化,
DPP呢?高雄搞了一堆無能的單車最後還是UBIKE阿。
停車政策推行了累進費率停車格,
最近也試辦重機共用車格,也推行了無紙化,
有本事中央就學日本沒有車位不給買車阿,
DPP做了什麼?還是繼續埋頭睡覺阿。
田園城市種菜比種有毒太陽能板好吧?
因為DPP智障能源政策要強迫大家樓上放太陽能板,
請問意外損毀造成得汙染是不是要全民自行負責?
統一時間挖補不好?要想怎麼挖就怎麼挖?
那DPP輪流供電你怎麼看,根本笑死人阿。
總之柯P一定有可以再改進的地方,
但台北本來就一直有在努力變得更好,
反觀DPP中央荒腔走板,
能源、勞工、交通、外交、觀光都跟屎一樣。
--
誒….幹線….你真的住台北嗎?
我很久沒坐公車,但至少比起XXX路,我更想看到這條是往忠孝東路的, 或是這條往敦化,至少你會有個方向性。
連同萬華破口之說,若非柯文哲賣老臉號召醫護,誠實中當初就
炸鍋了,還會給他等到現在?還好意思說穩住兩年?
台北市智力測驗開始
你這篇中肯文在政黑是很難讓那群人理性思考的
真的有在關注民生的不選要被藍綠綁架
我也只能笑台北人自己犯傻了
幹線公車很擾民 都是看數字才知道搭誰
那本來就是一種改變,對於未來的人來說XXX路也是會遺忘, 你記得0東 0西走哪裡嗎?我反而不記得了。
※ 編輯: louiswei1986 (118.163.102.13 臺灣), 07/12/2022 11:35:171
這邊畫個重點 : 我不是台北人都看的出來 : 之前一堆台北人 自以為是天龍人 在那莫名的優越感 : 結果咧 柯文哲這八年 台北市人口八年外移 減少22萬 : 桃園則是六都人口增加最多的X
從一直嘴砲還債就知道 台北哪來的發展能量 就跟營運一個公司一樣 你賺到的錢不繼續投資發展,結果拿去還錢 那公司還要不要成長1
桃園春日路上下班時間超塞的好嗎 再來是國道一號轉國道二號交流道 也是塞 而且還是塞國道 超幹危險 中正路也是塞1
2018年丁守中說台北停滯太久了 大巨蛋 內湖塞車 公宅 青年失業率最高18
我不是台北人都看的出來 之前一堆台北人 自以為是天龍人 在那莫名的優越感 結果咧 柯文哲這八年 台北市人口八年外移 減少22萬 桃園則是六都人口增加最多的 阿幹 ! 不是說桃園很廢嗎、很看不起桃園嗎 ?56
首Po陳時中起手式說台北市停滯太久 現在要對台北市有沒有進展當然由柯市府自己說明 不過我滿好奇一件事 台北市哪項停滯太久? 總是要讓我們知道他指的是什麼 才有辦法取得共鳴吧
爆
Re: [問卦] 高雄到底是被誰搞爛的?菊真的做的爛 重工業轉型觀光服務業 導致高雄現在很多工作薪水可能只比屏東跟花東高... 但陳菊是對的 知道高雄人愛面子 所以一直洗腦大家高雄是幸福城市爆
[問卦] 台北市哪裡停滯太久了?最近看到某市長候選人文宣, 他說台北市的發展已停滯太久, 但身為台北人其實覺得誰來做好像都沒差。 我想了一個晚上只想到大巨蛋還沒完工, 其他哪裡還有停滯太久的嗎?爆
[閒聊] 如果可以選~為什麼硬要居住在台北?如題 我們是沒得選因為土生土長 但很多人應該是有的選的 為啥一定要選擇居住在台北呢? 交通上坐捷運不是必備的~騎車開車更方便爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?11
Re: [討論] 說柯文哲沒政績的是都住在外縣市吧幹 今晚看到北爛新聞超賭爛 還要看你這種不知道住哪裡住幾年的台北人出來臭屁柯文哲政 績 ubike2.0搞到跟1.0不相容根本就是弊案等級的事情,這種招標也能過?是綠營弄得早就被 罵到不知道那裡去,這種也算政績?我家附近1.0就一堆站點了,你家是哪裡那麼偏僻2.0才 有站點啦?53
[問卦] 台北的「類捷運」幹線公車算有成功嗎台北市政府在2017年7月5日推出第一波5條類捷運幹線公車 分別是: 仁愛幹線(原263路線) 敦化幹線(原285路線) 內湖幹線(原287路線)12
[討論] 一人舉一個DPP政績經濟面: 之前說是經濟最好的一年,現在不敢嘴了, 之前股市大好都是DPP的功勞, 現在股市不好都是國際局勢動盪。 勞工面:26
[問卦] 公車為什麼不統一開在外車道就好?每次開車騎車遇到公車都超煩的一下從外車道切回內車道,開沒幾公尺又從內車道切回外車 道 公車體積那麼大,而且車速又超慢,每切一次兩個車道都要同時被堵住 有時候兩個站之間可能也才兩三百公尺而已 也他媽還是要切進內車道又切回外車道2
Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧??新竹人回覆一下 以一個地方政府的層級 一年預算大約與台北市社會局差不多 智堅繳出這樣的成績已經相當不錯 先談站前廣場的問題
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