[討論] 中華民國制定電動車死線 卻連電池都沒有
中華民國根本不會制定制度,只會抄現成的
看到歐盟推甚麼就抄甚麼
抄廢核抄到沒電、抄太陽能抄到被指正不利農業
抄電動車的死線,卻沒有發展產業
世界電池大廠中國最多,再來是韓國、日本,就是沒有中華民國
哪你的制度是怎麼制定的呢?
跟在人家屁股後面抄現成的吧
所以請中華民國官僚、教授告訴大家
暨70年前油車失敗後,為什麼70年後新能源車又再次失敗了?
大學、官僚體系在研究甚麼?
總不能政策都是無腦照抄吧?
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※ PTT 留言評論
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[問卦] ROC電動車繼續澇屎,還不解散政府中華民國比大韓民國還要早發展汽車產業,現在現代集團都已經是世界前4大的汽車集團了 ,中華民國的黨國汽車集團還是繼續吃屎 好不容易等到新能源的世代,是台灣可以彎道超車的機會,卻繼續澇屎,完全看不到希望 連電池代工都做不出來,開了一堆自動駕駛實驗場,但是保證繼續失敗,完全做不出結果 反觀現代的氫燃料電池做到世界第一,已經在開發電動車,還收購波士頓動力,完全屌打無7
[問卦] 美國政府全面改用電動車,台灣搶到什麼拜登政府全面發展電動車產業,要將聯邦的所有車輛都換成電動車,各大車廠搶食這塊大餅 台灣搶到什麼大餅了呢? 台灣在油車時代理韓國還早發展,但是韓國現代已經是世界前四了,中華民國還是一坨屎 2000年初的時候特斯拉就已經來台灣設廠,台灣老早就知道電動車產業的興起,但是把特斯 拉趕走之後,中華民國一然是一坨屎3
[問卦] Musk屌打中華民國馬斯克的資產大約是比爾蓋茲加上華倫巴菲特,主要是馬斯克領導了整個產業的發展 反觀中華民國在70年前的油車產業一敗塗地,一開始就是在騙補助,還只有1家企業發展, 不向韓國和中國都是百花齊放、自由競爭 油車時代已經被打趴,新能源時代居然毫無作為繼續當垃圾 說什麼要發展風電太陽能,結果能發電的時間跟用電高峰期不一樣,卻沒有發展儲能設備,5
[問卦] 韓國ioniq屌打中華民國無意義研究的八卦?[U-EV] 預計最快2022年下半年登場、對手瞄準Model 3?Hyundai Ioniq 6測試車現身 中華民國汽車產業比韓國、本田還早發展 現在卻依然是垃圾 好不容易到了新能源時代3
[問卦] TESLA靠中華民國,否則發展不起來?其實中華民國所有產業都失敗,只有晶圓代工一項比較好 但是隨時可能被三星取代 韓國其他產業則是完全打趴中華民國,根本不在同一個量級 中華民國從汽車產業哀始就失敗到現在 好不容易等到新能源車時代,卻繼續失敗下去2
[討論] 中華民國的政策都是抄來的 有哪一個原創當普遍反對中介法的聲浪響起,就有人說這是參考歐盟的甚麼XX法 抄襲不是參考,根本沒有了解現況、推演出法律的能力,那就是三流國家 中華民國的法律都用抄襲的了,憑甚麼罵論文抄襲? 根本就是一脈相傳的作法 沒有誰抄得比較高級、誰抄得比較低級的差別3
Re: [問卦] 認真問,違停跟買車要有停車位有何關係就是因為買車沒有停車位,所以住戶都把車子停到馬路上 假如固定住戶都有停車位,那就不會停到馬路上了 外來的人就有空間停車了,有甚麼難懂的? 中華民國的官僚教授就是沒有能力,完全沒有原創能力 甚至連抄襲現成的能力都沒有- [U-EV]氫燃料卡車歐洲上路!德國企業將啟用Hyundai XCIENT Fuel Cell氫能卡車 韓國的汽車產業比中華民國晚發展,卻成為世界四大天王 反觀中華民國只會組裝方向盤會掉下來的中國車 好不容易等到新能源時代,彎道超車的時代來了
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[討論] 特斯拉做機器人 韓國收購波士頓動力 ROC中華民國再次落後,汽油車、電動車、氫燃料電池車全部敗北 韓國收購波士頓動力,在機器人領域達到世界頂尖地位 特斯拉不只做車還改善生產流程,開發機器人輔助 只會做代工的中華民國不但軟體業上不了臺面,連硬體生產也被打趴 更做不出雙足機器人
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Re: [討論] 小測驗:你真的了解國會改革法嗎?X
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[討論] 江和樹是不是反串啊?