[討論] 公司車用員工駕照出險,影響個人費率?
近期公司車租賃契約即將到期,因車輛有不明擦傷,
租車公司要求員工提供駕照進行出險(甲式車體險),將車輛恢復原狀,
若車主為租車公司、使用員工駕照出險的情況,
租車公司針對未來車險計費的說明如下:
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1.車輛肇事後肇事紀錄衍生加費歸屬?
針對車輛肇事後產生之肇事紀錄衍生加費歸屬說明:
依據主管機關(※行政院金融監督管理委員會 95.07.14 金管保二字第 09502070910 號函核准,並自 95.07.15 起實施)實施辦法(汽車保險規章費率)中說明:
駕駛人與被保險人非同一人時,駕駛人之賠款紀錄亦歸予被保險人之賠款紀錄計算。
以上意指當駕駛人所使用之車輛非本人之車輛(公司之法人車或借他人(自然人)車輛使用),肇事後產生之肇事紀錄衍生加費(賠款紀錄)是歸屬於『被保險人』也就是原車主。
2.承保條件
承保條件依各公司基於風險評估及核保考量。
關於第2點承保條件的部分,
保險公司會以過去出險肇事責任、次數等資料考量是否承保,
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意即車主為租車公司、使用員工駕照出險的情況,僅影響車主(租車公司)未來車體險費率,
而員工的部分車體險費率不受影響,但出險紀錄會被列入是否承保的評估條件中,
但個人的認知是此案出險後,車主(租車公司)和駕駛人(員工)都會有出險(肇事紀錄),
而此肇事紀錄對車主的影響是未來該車的車體險費率會增加(車主為法人時從車認定),
但對駕駛人就會影響到名下所有車輛(車主為自然人時從人認定),
請問各位是否是我的認知有錯誤? 謝謝~~
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※ 編輯: Miwaitte (220.141.19.118 臺灣), 01/15/2025 21:37:22
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[心得] 原來出險一次,同車主名下所有車都漲保費因為有從人因數的賠款記錄 這樣真的很虧。 因為車主跟駕駛人其實不同。 家裡有兩台車,當初為了方便,都登記在同一個人名下。31
[問題] 發生明顯碰撞.車體卻無損能要求對方出險?案件發生在停車場車,人在車內P檔未起步 卻被走道行進中的三寶整個K到感受明顯的震動... 然後對方頭也不回的往前開走(逃逸這點讓我非常火大) 因為行車紀錄都有拍到(賣場也有監視器), 攔下對方一起去警局作了三聯單.27
Re: [問題] 保險公司說我不是限定駕駛??!!-- 依內文狀況分析 車輛事故進保養廠出『車體險』 但因為有附加《約定駕駛》 而本次事故的駕駛不在《約定駕駛人附加條款列名》中15
[心得] 汽車保險淺談1-為什麼我的保費比別人貴?(此篇以自然人小客車為主) (此篇所提責任險為第三責任險) 大家好,和大家來淺聊為什麼常常遇到在投保汽車保險時,為什麼會有保險費差異那麼大 的情況,提供大家一些資訊,希望對各位在日後選擇保險時有所幫助。 一張完整的汽車保險單,涵蓋了洋洋灑灑的險種,舉凡車體險、竊盜險、責任險、超額險9
Re: [問題] 保險公司說我不是限定駕駛??!!談論一下約定駕駛的問題 假設情況是約定駕駛的A、B兩人,但是把車子同意外借給C發生了事故 就車體險而言,該車一樣“車體險可以出險” 只是事故人C,“會被保險公司追償” 一般的非約駕方案,則是車主本人親屬(好像是姻親三血親四等)被免追償9
Re: [問題] 這有必要出險嗎?原文恕刪 關於推文中有提到的 「保了車險出了事情不出保是在保心酸?」 「怕保費調漲幹嘛保?做功德?幫業務出旅費?」 等等觀念小弟認為需要修正一下7
[問題] 保險系數問題請益原本家人今年初的車險投保系數為 責任:-0.2、車體:-0.4 由於在今年9月因為自己不慎車門碰到出險鈑金烤漆,所以心裡有數明年無法降保費 現在要買新車,但是試算新車保費發現系數提高到 責任:+0.1、車體:-0.2 請問這是不是保險員沒正確調回系數? 以我的了解認知,車體險三年內出險過1次,賠款紀錄點數+0,3
Re: [問題] 車險 肇事責任和保費關係真的太多人對於保費漲幅這種東西完全不懂 簡單科普一下 保費這個東西組成變因很多 從人(性別、年齡)因素 就是你們常聽到的車子要買媽媽的名字比較便宜1
Re: [問題] 開朋友車載朋友 出車禍認真回 這車險應該是有包含第三人跟自車免追償 出險的時候就是出險 沒有在分出險第三人漲比較少保費這回事 假設車主不出險- 先說結論:不建議出險 兩種情況 如果你原本減費係數已經三點(-0.6)你出險這次,未來三年車體險都會少一點減費點數 (-0.2),所以保費隔年還是可能會變動。 如果你只是剛投保,又都沒出險過,那保費就不會變,有點像是把你三年內的免死金牌使