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[討論] 黑皮曾提出的粉紅線修正案

看板MRT標題[討論] 黑皮曾提出的粉紅線修正案作者
DoncicInPTT
(東七七)
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其實已經是去年2022的影片了

http://i.imgur.com/7c3t78i.jpg


粉紅線不走台鐵路廊,而是沿著中華路往南

經過橘線前金站,進接著入成功路,

經過85大樓後再與紅線獅甲站轉乘

接著進入一心路與輕軌、黃線七老爺站轉乘


我個人是蠻看好這條路,

畢竟南高雄缺了一條東西向捷運真的太可惜了

至於一個唯一不同看法

黑皮不認為粉紅進高鐵,

我是認為粉紅線反而要進高鐵站

才能發揮這條線的效益


總之,真的很期待這條線

在退休前不知道有沒有機會看到XD


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※ PTT 留言評論
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JackChe12/11 21:20是說整體路網評估不是說今年底會有消息都沒一點聲響

nicesky11512/11 21:39http://i.imgur.com/hcP2bHe.jpg

l86112812/11 22:08改明年中了我記得

kumo12/11 23:06照二樓資料 要明年底 有夠久 本來今年就要有資料了 這樣一

kumo12/11 23:06來明年中紫線可行性報告做完也沒用 會被要求要先有整體路網

kumo12/11 23:06規劃

kumo12/11 23:10不過這個路線很妙 粉紅+黃+銀=大環線 也不錯~

tp61010812/11 23:27我也覺得這個方案很不錯

morocco12/12 00:12往北可再延伸一站到高鐵,往東過七老爺也可再延伸一站

GBIERIC12/12 00:19瑞隆路沒有地方可以設站是個問題

Slzreo172612/12 02:13北端看是走新莊仔路還是裕誠路往仁武吧 南端瑞隆路轉

Slzreo172612/12 02:13鳳南路比較寬 可能才有地方設站 鳳南路可以往牛寮 桂

Slzreo172612/12 02:13林甚至大坪頂一帶延伸

Slzreo172612/12 02:15整體路網我記得兩年前就說要更新了 結果到現在又變明

Slzreo172612/12 02:15年底了啊 不期不待不受傷害

Slzreo172612/12 02:23*永豐路才對

TaiwanXDman12/12 03:49https://i.imgur.com/OhaMunm.png

TaiwanXDman12/12 03:49在七老爺那種算市區邊緣蓋機廠太浪費了吧

TaiwanXDman12/12 03:49我幻想過的是把大寮第六公墓拿來用

TaiwanXDman12/12 03:50(就像黃線拿鳥松公墓來蓋機廠一樣)

TaiwanXDman12/12 03:50這樣也能經過鳳南的諸多重劃區 也能去大發甚至萬丹

TaiwanXDman12/12 03:51至於跟紅線轉乘是設在三多 走中山二路258巷

TaiwanXDman12/12 03:51那邊現在都還是停車場 地下穿越規劃應該還行吧

TaiwanXDman12/12 03:51然後走新光路跟環狀輕軌轉乘

fman12/12 03:52這條線我也覺得不錯,不過喜歡的點不是南高雄東西向部分,而

fman12/12 03:52是中華路值得一條捷運,尤其是美術館一帶,現在輕軌經過的地

fman12/12 03:53方還不夠好,且捷運的運輸能力還是比輕軌好

fman12/12 03:54至於是否進高鐵站我覺得都好,現行紅線有進其實就差不多了,

fman12/12 03:54這條再進就有點錦上添花的感覺,不過多轉運節點總是不錯的

fman12/12 03:56而這條南高雄東西向是走五甲人口密集地方也不錯,但施工部分

fman12/12 03:57就會比較麻煩了,畢竟瑞隆路的路幅沒有很寬,施工會比較局限

tp61010812/12 08:5717樓選頂庄路當路廊好像有點小刺激,頂庄路其實沒有很

tp61010812/12 08:57

poyu040412/12 10:10這路線我覺得可以繼續往北進高鐵站 之後再繼續沿著高鐵

poyu040412/12 10:10和水管路進到仁武

morocco12/12 10:12剛好可以補仁武往左營方向缺乏捷運動線,整條粉紅線會變

morocco12/12 10:12成一個大C

wayne4819012/12 10:25這條真的蠻不錯的

wayne4819012/12 10:25樓上的想法應該是黑皮的粉紅線2.0

wayne4819012/12 10:25不過如果可以把粉線跟銀線可以分開蓋不用合併也不

wayne4819012/12 10:25

wayne4819012/12 10:25瑞隆路感覺只能在頭尾設站

wayne4819012/12 10:25中間最熱鬧的地方看起來真的沒地方設站

Apple023012/12 13:21疊架停 瑞隆/永豐路 不過瑞隆路好像比桃鶯路還窄...

GBIERIC12/12 14:35基本上市區路寬小於20公尺的道路,而且兩側土地利用不是

GBIERIC12/12 14:35綠地或是有預留拓寬的,都沒辦法被選為路線

GBIERIC12/12 14:39這條如果在五福路往東走最後跟橘線文化中心或是五塊厝接

GBIERIC12/12 14:39搞不好效應更高

h12096812/12 14:40桃綠中正路市區段 15米表示:

Howard6131312/12 15:53桃綠能蓋起來真的是比當年的中和線還神

coffeemilk12/12 17:02除了工法有增多經驗值變強外,桃園區的地質和中永和也

coffeemilk12/12 17:02不太一樣,所以沒房子受損倒塌

topper12/12 18:11不走瑞隆路,改走班超路+保泰路也是可以

sweizhe12/13 02:58沒有路也能地下穿越民宅,工法本就不是最難之處,而是民

sweizhe12/13 02:58眾協調同意困難

ainosei12/13 08:34粉紅線和hello kitty聯名,會衝高運量