Re: [討論] 高捷紫線是不是該延伸到高雄車站
https://i.imgur.com/6bg3t1W.jpeg
另外，也可以考慮順便延伸到高雄車站。高雄車站高鐵不進入後，B2預留的高鐵月台結構等於荒廢，如果能將紫線拉進來的話，對於站區急需的復甦將是一大福音。路線大概是十全路
左轉自由路，在綠園道北邊的龍江公園位置右轉進入高雄車站預留的月台。
如此一來，紫線跟黃線可以不會因為過了愛河得分一個往高鐵站一個往建工路而導致班次各自剩下一半（像北捷新莊/蘆洲分兩條線班次只有中和的一半）。
https://i.imgur.com/gcIvCZX.jpeg
優點：
1. 黃線延伸前鎮漁港的可行性研究亦有考慮高架輕軌從凱旋中華連接漁港的方案（A型路權速度跟黃線差異不大）
2. 施工影響程度較低
3. 比起黃線延伸漁港/旗津輕軌分兩案，旗津輕軌能更直接的連接最多人使用的高捷紅線，也解決黃線延伸過了德昌路沒路廊進漁港的問題
缺點：
進市區需比方案A多繞一點路
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想太多，高雄車站和綠園道不可能再開挖了，頂多在附近設
站，像機捷台北車站那樣以連通道連接
高雄車站是有預留站體空間的，軌道則用潛盾前進並非不
可能
高雄車站預留的月台長度也不見得就容納得下車站啊，而
且你確定B2深度有足夠提供潛盾隧道上方的覆土深度嗎？
台鐵都沒有挖很深耶
車站預留的有兩個月台的空間，而且東側天棚下的結構連續壁並不是南北對稱的，雖然空 間不大且需做結構補強，但這空間上方是沒結構物的
旗津線我記得沒有機廠要用環狀輕軌的
所以鐵定會從凱旋路接回去
北端也是會接回哈瑪星，還是能回輕軌機廠
重點十全路沒人行道
然後路肩畫的有夠大
8樓，所以他有拉回凱旋路啊，前鎮漁港聯外的輕軌方案也
是這樣考慮的
地下結構的平面圖給大家參考
高雄車站旁邊該不會只剩九如路或建國路有空間了吧
你還是沒回答到我問關於覆土深度的問題？
而且預留兩個月台的寬度跟我說的長度也沒有直接的關係
長度的部分圖中可以看到B2預留的長度，對比6節紅線月台
長度差不多是一半，應該是足夠的
至於覆土，我自己是認為存在上方無結構物、在連續壁外
的區域，而就算潛盾不行，明挖工程上也並非無可行性
不過我自己非土木專業，還請賜教
還是希望高鐵進高車
持保留態度，但高車是未來粉紅線（遠期路網）的站點之
一，預留空間可能改粉紅線使用。但粉紅線目前的路網與
台鐵路網競合關係嚴重，若要興建勢必調整路網，因此也
未必會進高車
十全轉自由你確定那個半徑過得去？自由接復興也不
是完全的直線
反正應該也是地下，頂多就是穿越民宅然後補償而已
粉紅線如果使用的話用到的話也是西側，可以共用月台直
通，也可以預留高鐵的兩個月台，北側紫線南側粉紅線
十全路那邊民宅都很舊，有機會順便做都更
![[討論] 高捷紫線是不是該延伸到高雄車站](https://i.imgur.com/GO7uSIAb.jpeg "[討論] 高捷紫線是不是該延伸到高雄車站")
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[閒聊] 恭喜～高雄捷運16歲啦～今天是高雄捷運通車16年的日子，版上的大家也老一歲了 今年絕對是高捷通車以來最重要的一年 1月輕軌成圓、6月岡山站通車、五座捷運站改名 紫線可行性研究出爐、年底延宕一年的新路網規劃 很高興輕軌通車後，高捷有心改善車站指標系統![[閒聊] 恭喜～高雄捷運16歲啦～](https://img.youtube.com/vi/iFlj10cgVCE/mqdefault.jpg "[閒聊] 恭喜～高雄捷運16歲啦～")
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[閒聊] 高雄捷運黃線及紫線閒聊一下高雄未來的捷運發展 高雄黃線介紹 這位YTer介紹得很詳細用心，大約概述一些重點： 今年底動工，預定2028年完工![[閒聊] 高雄捷運黃線及紫線](https://img.youtube.com/vi/lUTzBbMeYQU/mqdefault.jpg "[閒聊] 高雄捷運黃線及紫線")
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Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎當初北捷南北大動脈要分家的時候 明明很多人支持分家 結果在高雄反而直通的呼聲比較高XD 甚至還是在北高雄市區內做支線 往高鐵跟往建工路班次互相牽制![Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎](https://i.imgur.com/HIeSZ7Jb.jpg "Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎")
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Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎如果確定民族高鐵線併黃線的前提下 再幻想一下，變成二加一條路線 從民族車站向西延伸，增設高雄車站站 將澄清湖、鳥松降級為支線![Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎](https://i.imgur.com/h4Hgjfqb.jpg "Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎")
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[閒聊] 黃線沒有考慮延伸旗津嗎？目前旗津輕軌預計從環狀輕軌配合第二過港隧道延伸， 這樣只服務北旗津，南旗津依然GG 黃線既然都已經啟動延伸前鎮漁港的可研了， 而且中途一堆地下穿越，蠻厲害的， 再多一站就可以延伸到南旗津了，8
Re: [新聞] 李昆澤：持續推動黃線完工、紫線落實紫線的未來，目前曾經看過的 1.轉彎十全延伸高醫 2.與黃線直通運轉 異想天開版 3.延伸高醫後再左轉博愛路進高雄車站![Re: [新聞] 李昆澤：持續推動黃線完工、紫線落實](https://i.imgur.com/SxawsKdb.jpg "Re: [新聞] 李昆澤：持續推動黃線完工、紫線落實")
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Re: [新聞] 網友要先建捷運青線 高捷局:併入紫線可行之前紫線延伸右昌的時候 就有想過一個版本 不過那時候忙於學業 這陣子才畫出來 路線圖傳送門 和目前的版本差異大致如下： 銀線=原本規劃的銀線+黃線五甲段（蓮池潭=前鎮高中）
![[情報] 北捷新聞稿（與捷爾東簽署MOU）](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9279869/b07dcb1c-1dae-4517-bc90-de3b8a8e2e42@710x470.jpg "[情報] 北捷新聞稿（與捷爾東簽署MOU）")