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[分享] 第三軌短路夾的操作方式

看板MRT標題[分享] 第三軌短路夾的操作方式作者
globalhawk
(C)
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好久沒在捷運板發文... 也好久沒在板上看到專業文...
不知道板上有沒有人操作過第三軌短路夾(我想應該有吧)
剛好先前因工作關係練習操作過一次,就分享一下給有興趣的人

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只用文字敘述...
短路夾是針對用第三軌供電的系統,
用在人進入軌道區疏散、施工、異物排除等場合,防止誤送電的安全裝置。

第三軌短路夾本身是一個V形鋼製設備,
V的底部用來抵在鋼軌上(*),一端接觸第三軌,另一端是操作用的手柄,
底部另外有一條電纜連接另一個端子,
附磁鐵用來吸附在另一側的鋼軌上確保接觸狀況。
平時可以收合(兩臂並在一起),
用電纜連接的那個接地端子也可以吸附在本體上,
重量頗重...

* 修改精確一點...鋼軌本身是迴路的參考0電位,也會盡量和大地電位一樣,
短路夾接起來後如果誤送電,這個迴路就變成短路了。

現場操作時還需要絕緣手套跟驗電棒(還有安全鞋)
絕緣手套的規格跟一般電力工程、台電施工在用的規格一樣,
內層是固定形狀的橡膠手套,外層是增加摩擦力的布質手套。
驗電棒其實就跟一般驗電棒差不多,只是多了一個可延伸的塑膠手柄。

短路夾安裝的位置通常會考量供電區間劃分、行控中心管理方便等,
會見到區段標是,或是第三軌上有一塊黃色或黑色之類的標記,
那些點通常是瞭望時方便看見或是有監視鏡頭會看到的位置。

通常安裝的場合軌道已經斷電了,除了與行控中心確認才能進入軌道區外,
到了要安裝短路夾的位置也要以無線電與無線電與行控中心再確認。
然後可以先將短路夾稍微張開放在軌道中間,
把帶電纜的那個端子吸附在沒有第三軌的那一側鋼軌上,
也可以先將驗電棒的塑膠手柄拉至適合的長度、接地夾夾在鋼軌底部。
(因為戴上絕緣手套不好做精細的工作,這些動作都不要超出兩條鋼軌中間的範圍)

接下來將絕緣手套戴好,拿起驗電棒、按測試鈕確認驗電棒正常(蜂鳴器會叫),
然後蹲下來...
手持塑膠手柄將驗電棒前端觸碰第三軌下方的導體,並前後滑動一下,
蜂鳴器沒響就表示沒有電、可以繼續操作。
接著放下驗電棒,拿起第三軌短路夾(人還是不要超過鋼軌),
接觸第三軌的那一端在第三軌下、操作手柄那端在上,
V形底部接地用的那端先抵住鋼軌,然後讓接觸第三軌的那端靠上第三軌,
然後扶著手柄站起來轉身(背對第三軌),身體重心略往前以慣用手將手柄往前推,
聽到一聲類似金屬撞擊聲(也會有手感),就表示已經扣緊了。

扣緊之後第三軌短路夾應該就無法任意移動,
背對第三軌的原因是如果在驗電後到安裝的過程發生誤送電,扣緊時就會噴電弧,
背對第三軌往前推的姿勢能將可能傷害降到最低。

拆除第三軌短路夾的方式是以兩手將短路夾的兩臂往外撐開,就可以取下了。

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大致上是這樣,應該也有些人在參訪行程之類的看過 (我是看過鋼軌搶修)
其他東西就...有機會想到再講 XD

接到這種工作還蠻好玩的,但有時也會見到一些怪現象,就寫了篇網誌...
http://www.iscory.idv.tw/2019/10/blog-post.html
(比如做這案最讓我印象深刻的是聽到有人說750V直流電的電磁波輻射好可怕...
......你知道你在說什麼嗎?)


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.13.203 (臺灣)
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※ 編輯: globalhawk (118.160.13.203 臺灣), 09/20/2020 12:24:34

c01604112909/20 14:47推 去測軌道接地電阻都會用到

c01604112909/20 14:47上次架了三次行控還是沒有收到佔據訊號Orz

c01604112909/20 14:47直接請車班用鋼刷刷軌道再架一次才解決XD

這麼神奇

aptt178709/20 18:35看到接地,直接END……

globalhawk09/20 19:04講精確一點鋼軌是中性線跟地啊,電路學上地有很多種

globalhawk09/20 19:08把第三軌跟鋼軌接起來,送電的話會變成一個短路的迴路

好~改精確一點

neksa60209/20 20:37

keita227709/20 20:53最好帶片砂紙喔

專業 XD

※ 編輯: globalhawk (118.160.13.203 臺灣), 09/20/2020 22:45:20

three45609/21 04:11感謝分享

tim75648909/21 16:52回樓上假如一直都沒訊號可以試著倒水軌道組的路過

hellohenry09/27 18:22帶把鋼刷刷掉鏽就夠了,有時候根本是短路夾太爛接觸

hellohenry09/27 18:22不良