Re: [新聞] 快訊/北捷環狀線異常!1列車無法自動行駛 車上40旅客
※ 引述《WuSam (藤原豆海)》之銘言:
: 快訊/北捷環狀線異常!1列車無法自動行駛 車上40旅客受影響
: https://www.ettoday.net/news/20220614/2272391.htm
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: 推 mokjb4a: 可悲 06/14 12:10: 噓 KingChang711: 萬靈丹:公司化 已經是公司了 06/14 12:12: 推 QQbrownie: 樓上的意思是說不要公司化問題就會不在?還是就不會發 06/14 14:11: → QQbrownie: 生? 06/14 14:11: → hicker: 只是把台鐵梗拿來這邊用而已 別太認真 06/14 14:19: 推 ultratimes: 那可以雙重公司化嗎? 06/14 14:28: → hicker: 比如說?? 06/14 14:29: → hinajian: 玩梗要小心只有自己以為有趣的狀況 06/14 15:28
還有心情在那邊「玩哏」的,我想是沒有體會到台北捷運公司的處境啦。
台北捷運公司本來就已經是公司了,還在那邊講什麼「公司化」?
玩笑話是玩笑話,但是也是要看場合開的。
要討厭公司化?痛恨公司化?那好喔,現在贊成「解散」台北捷運公司的人可是很多,
畢竟有某個市的市長死抱著股權,
把「台北都會區捷運」誤以為是「台北市捷運」!?
台北捷運公司解散,依公司法、民法來清算,
會由誰來接手公司財產?我不知道,就依法啊,但有可能一部分是還給國家吧。
把台北捷運公司解散,讓中央鐵道部來直接經營重運量捷運,
這是很多人都贊成的。這種節骨眼最好是不要亂講話,亂開不該開的玩笑。
不要到時候開玩笑開到變成真的喔……。
喔對了,國營台灣鐵路股份有限公司,是一家股份有限公司,
它已經符合《大眾捷運法》第 26 條:
「……捷運系統營運機構,以……股份有限公司為限。」
不要說都沒人告訴你,不要說都沒人講。
愛講台鐵哏,自以為有趣?我看還是避免為佳吧?
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現在討論的應該是改組台北捷運公司,台北與新北最理想是
能像天然氣一樣成立新的捷運公司統一管理,名稱可以稱為台
北捷運公司或是大台北捷運公司,使用大台北就不會有雙方
不對等的問題了
沒錯,雙方要有一個討論,路網發展到這樣子了, 台北捷運公司的股權比例早就不合理。 看是要用持股公司的方式(類似像金融控股公司的那種模式), 還是要新成立一個公司,然後台北市、新北市來投錢? 這都是可以談,也該談的。
※ 編輯: dotZu (111.243.20.110 臺灣), 06/15/2022 03:02:13香港都能兩鐵合併,首爾好像也是合併地國鐵兩家公司了,現
在正式的名稱是首都圈電鐵幾號線,為什麼台北一定要分台北
捷運和欣北捷運
那就要問為何當初要成立新北捷運公司了 科科
另外,大眾捷運法第25條明確排除了台鐵經營地方主管機關
捷運的可能性,而目前屬於中央主管機關新建的捷運系統只
有機場捷運
就各縣市的本位主義啊
歪個樓,不知道有生之年能不能看到東京地鐵兩家業者合併
北捷跟新北捷本來就該合併
東京喔......比北捷、新北捷還複雜,感覺很難
其實就是一堆台鐵員工崩潰到捷運版而已
從5/1崩潰到現在也是很不簡單
先合併台北市和新北市不就好了~少一個市長很不方便
?
行政區再大也沒東京大吧?
市長合併,底下的公司肯定會合併
早知道當初雙北合併不就好了....
喔
哪來的鐵道部?鐵道局還是鐵路局阿
中央也死抱股權啊 說得好像只有北市不放
中央當初會出資補助捷運也很合理啊!哪個地方政府有財力獨
自完成這麼大的工程?
贊成解散的人很多?怎樣算多啊?你說了算?
大捷運部
東京地下鐵最近才要做準備股票上市程序
如果在這開玩笑會把北捷公司講散了 我想大概高捷早
化成灰燼了
怎麼可能合併,一堆肥貓長官缺要擺哪裡,沒有再成立一個
基隆捷運公司就要偷笑了
看不懂 但辨別得出沒價值 所以也不會想懂
highlight我幹嘛?你該highlight的是KingChang711
補個噓
本來就應該雙北合併了 台北市這麼小 被其他國家首都笑
公司化就是正確的方向,只有員工既得利益者才反對公司
化,台鐵員工毒瘤不意外,北捷表現屌打台鐵,台鐵天天
異常天天誤點,新北因為政治因素想管捷運環狀線有問題
意外嗎
贊成解散台鐵的人比較多,解散台鐵改高鐵
爆
Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼?(發錢)幫朋友代PO 原本他想自己回文 但發現上站次數改成1000了 不得已找我幫忙 以下為原封不動的代PO內容爆
[爆卦] 台鐵公司化病灶詳解台鐵員工今天會走到 罷工(X) 依法不給拗加班(O) 這一步 歸根究底其實是個埋藏卅多年的系統問題 解鈴還須繫鈴人, 可惜主管機關只想裝傻混過去 最後讓台鐵與民眾弱弱相殘, 問題的根源卻遲遲沒有解決爆
[爆卦] 東南水泥股份有限公司 重要聲明東南水泥股份有限公司 重要聲明 2022年4月1日15時39分許,本公司因廠房拆除過程,承包商施工不當,導致高塔倒塌方向 錯誤致使倒塌壓倒電塔, 所幸無人員傷亡,但影響高鐵主線供電中斷,左營台南區間車停 駛,受此事件影響造成了旅客不便,對此本公司深表 歉意,鄭重對社會大眾道歉! 本公司爾後將落實加強對承包商作業人員的管理,重新對相關工程進行安全評估,並確保爆
Re: [問卦] 場昶虹國際股份有限公司董事長林俊輝的八這個「林俊輝」到底什麼來頭?整理一下我所能找到的資料 先看「昶虹國際股份有限公司」 前身叫作「億麗科技股份有限公司」 「億麗科技」在去年初的時候爆發了掏空案88
(更新)小公司深耕還是去大公司發展4/21更新: 下班前跟老闆談了薪資,我表明對方年薪給我75~80w,不確定現在公司能給我到什麼程 度。討 論了一番後,老闆說不然這樣吧,月薪先調到42k,三節獎金的部分,公司通常都是1,1 ,2(去年我拿3),看當年績效以及公司盈利。但每年的盈收狀況都不一樣,沒辦法保證37
[閒談] 台鐵公司化對年終獎金的影響台鐵公司化的議題最近吵得沸沸揚揚,很多人都反對公司化,我知道公司化之後新近人員的起薪會變低,但是如果對在職的員工有什麼影響嗎,同樣是軌道運輸業的台北捷運員工所有獎金加起來最高可以領到4.4 ,就算績效不好的時候也比只能拿2.5的公務員好吧 ,港務局跟桃園機場原本也是只能拿2.5個月,公司化之後可以突破這個上限有什麼不好嗎? ----- Sent from JPTT on my iPhone --21
[問卦] 台鐵有辦法適用捷運經營的模式嗎?如題 最近台鐵公司化吵的沸沸揚揚 5/1也有一堆台鐵員工要休假 搞出類火車的名詞 台北捷運的品質在世界也算不錯7
Re: [新聞] 林佳龍拋台北塞車5解方 內科設3捷運站??? 你從哪聽來的「只蓋到東湖」? 完全沒這回事。從來就不可能有什麼「只蓋到東湖了」。 不給你台北市政府捷運工程局蓋,不代表政府不蓋好嗎? (而且也是你台北市捷運局自己「棄蓋」的,才讓別人有機會,收回來蓋)5
Re: [討論] 台北市捷運建設掛蛋?沒那麼誇張啦,若要說柯市府任內完全沒進度那當然不是事實。 像萬大線和信義線延伸還是有進度呀。 柯市府所謂的捷運掛零,是在「新規劃」的這一塊直接掛零。 大家可能知道,目前鐵道業實情,捷運局是負責蓋,捷運公司是負責營運。 雖然法律上是沒有規定一定要這樣分工,但是實務上這種大致分工還是存在的。