[提問] 輪式甲車好還是履式甲車好?
俄烏戰爭一年多
北約 華約各式甲車輪番上陣
基本上所有威脅和用法都被測試
針對甲車輪式或履式 有沒有什麼結論
雖然去年看到大部分都是履式甲車
BTR不多 但出場畫面也是有 各種火力發揚
但相比蘇聯阿富汗戰爭
去年俄烏戰爭輪甲比例比履甲少一些
當然北約慢慢也給不少輪甲
除了史崔克 很多今年都上場檢驗了
且輪甲不管是野地或公路都能使用
頂多就是更適合公路一些 保修更容易
或許輪甲泥濘地表現會更不好
但履甲也沒好到哪裡去
未來是不是履甲可以更重型 更高級
看M2組員生存性就表現良好
而輪甲結構便宜 純粹運兵方便
似乎更經得起消耗
是否高級的輪甲 史崔克之類的慢慢失去舞台
取而代之的是需要更便宜 更大量的輪甲
配合風暴突擊隊的戰術進攻呢
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兩個設想的戰場不一樣 先考慮哪邊的戰鬥再選擇
使用環境和用法不一樣 就會有不同的科技樹 不然怎
麼M1128待退 半人馬卻還有更新換代和外銷
你這有點像在問衝鋒槍跟重機槍哪個好
兩種都很好啊,不同環境使用不同設備
輪車是跑道路為主
兩種都有用 而且輪式確實在城鎮移動會有些優勢
車高也有差,輪甲好像很難降車高
履式戰車要戰車壕才能擋住
沒有複雜地形的地方用輪式
不用擔心車體太高太顯眼然後有完整公路網
或土地堅硬乾燥的話輪車不錯
看有沒有板車,有板車或鐵皮履甲就履甲,沒有就輪
甲好
巴赫姆特這種城市拉鋸戰其實是履車優勢不是輪車優勢
,因為地面坑坑疤疤。輪車正確來說是公路優勢。輪車
在城鎮戰內最大的優勢是聲音較低,移動並沒有優勢
屎踹克不算高級輪甲,他的防護以新車標準來說其實偏
低,防不了機砲雲豹的防護更好。更低級防護的就是JL
TV,雖然JLTV的裝甲可以很厚,但是APC/IFV不能比JLT
V還軟。M2的防護以歐洲標準也在慢慢往後靠,和新車
噸位差很多
問問哥
自走炮的話,歐洲都用重卡底盤
重型甲車…啊就梅卡瓦?
問問哥日常番
午餐吃麵和還是吃飯好
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Re: [討論] 裝甲運兵車還有未來嗎輪式最大優點就是可在公路迅速長程機動 但履帶戰車和輪式裝甲車混編 在運用上很奇怪 若是近距離 履式和輪式差異不大 遠距離移動時 雖然輪式裝甲車可快速自力機動19
Re: [提問] 步兵改機槍班 可行嗎?照理來說 現代的機械化步兵班 裝甲車在放人下車後會用車載機關砲提供火力壓制啦 就算是比較寒酸的裝甲悍馬車 車載重機槍原則上也是一樣用法12
[分享] 共軍08式輪甲出沒佛羅里達?!昨天看 Reddit 上有位美國鄉民分享了兩張照片 是他人在佛州 I-75 公路上拍到旁邊拖板車載著的奇特貨物: 一台漆車尾和車身著紅星,中間印有「八一」字樣的八輪迷彩甲車! 從車尾的兩具泛水推進器、砲塔形狀及其兩邊各掛一枚的白色紅箭-73C型反戰車飛彈來看10
Re: [新聞] 洪哲政新連載:輪型戰車不投產這是百分之百假爆料 因為.... 『甲車沒有底盤』 『甲車沒有底盤』 『甲車沒有底盤』8
Re: [新聞] 傳台美討論聯合生產武器 美國務院:檢視其實也考慮拖式飛彈,拖式飛彈單價<10萬鎂成本較低更適合大量部屬。 如果能在台灣引進產線生產拖式飛彈,也一起引進產線生產4x4輪甲作為載台, 那台灣的灘岸、城鎮戰反甲能力就能大大提升。 M2的反甲也只用到拖式,已經夠擊毀各式登陸的甲車。 大量生產某種比紅隼反裝甲火箭更高一級的反裝甲武器、載具,可能是陸軍5
Re: [討論] 如果不幸被奪島了其實我們還是有一定的運輸能力 最眾所皆知的就是C130了吧 維基上的性能諸元運輸量是這樣敘述的 載客量:128名士兵、92名傘兵、97名擔架傷員、3輛悍馬、2輛八輪裝甲車、1門M777ER 榴彈炮、1枚GBU-43/B大型空爆炸彈3
Re: [討論] 裝甲運兵車還有未來嗎抱歉吃光原文… 這個問題我拿去問我同事,他們給了我一個蠻有趣的思考方向。 履甲跟輪甲部隊最根本的差異: 履甲部隊:我們在的地方就是戰場。 輪甲部隊:哪個戰線需要我們就去。- 裝甲運兵車能塞8-10個人,坐車頂能塞到快20個人。步兵戰車武器越大根,能塞的步兵從 6人到2人不等,坐車頂我不知道能塞幾個。所以回到初衷,你是希望用步兵為主甲車為輔 進攻,還是以甲車為主進攻,步兵只是戒哨?步兵沒有從戰場上被淘汰的一天,裝甲運兵 車就不會消失 --
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