Re: [情報] Battle Order談美國陸軍步兵未來新玩具
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參考這一串有解說
https://www.ptt.cc/Military/M.1653028335.A.184
主要是迫擊砲原理是用大地力量來扛後座力
搞自走化時要上車斗碰不到地面 後座力就得全靠車身去吃
四輪卡車接地面積小 車身不夠大不夠穩 會晃得很厲害
(履帶車輛會好些 但履帶車價格貴維持費也貴還更吃油)
否則就是得裝上巨大而且昂貴的駐退機
https://youtu.be/IBxxN09RZwg
所以雖然很多國家想搞便宜的卡車底盤自走迫擊砲
最後大多是妥協成用尾端助鋤式構造 放到地面上再來發射
https://youtu.be/4U2poQfkRgc
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卡車用的油壓腳柱不能用嗎?
台灣應該可以裝在貨車尾門上?反正大多數都在水泥柏
油鋪面上了?
貨車尾門的面積跟承重力都太小了吧
後門不是專門當底盤的不能用吧 不知道吊車腳架那種
構造能不能用 車斗伸出四腳撐地板
阿克萊攻城坦克表示:
晃動會影響到準度嗎 還是有自動校正的機制
如果準度不會偏太多 那就讓他晃啊
吊車油壓腳應用很普遍,但從沒拿來用在迫砲穩定上
有可能構造上吃不了瞬間後座力
晃動就吃懸吊系統壽命吧
加裝4隻腳停下來的時候放下去撐?
現代搞助鋤式卡車自走迫擊砲 難的不是做助鋤 而是配套用的自動FCS跟自動調整砲管角度的裝置 需要射擊訓練場跟大量時間成本一直去算射表跟校正 好寫程式 而且因為迫擊砲實在太便宜 就算是搞助鋤式 成本看起來也很高 這就挑戰各國陸軍願不願意多花預算給窮苦血汗步兵買新武器 而不是花錢在其他看起來更酷炫的項目上 自走迫擊砲看起來簡單 而且迫擊砲在戰場上有神效 但發展跟配備一直很慢 主要就是卡在預算分配問題 大部分陸軍都寧願去買戰車裝甲車直升機之類玩意 而不肯在迫擊砲上花錢
※ 編輯: NKN (203.217.124.40 臺灣), 09/27/2022 15:04:06與其額外搞油壓腳 就乾脆直接用助鋤就好啦
主要是迫擊砲架設實在太快 搞機械化也沒快多少
晃應該很傷懸吊,那個頻率和衝擊力道 不覺得車子可
以這樣折騰,油壓柱把車尾頂起來呢?
一門厲害的機械化迫砲 比不上 一大堆便宜迫砲好用
APC載迫砲和步兵 到定點放步兵下去架砲還比較實用
台灣機械業和資通訊發達,迫砲自動化其實能搞。
輪車懸吊就簧鋼和氣囊兩種,普通氣囊可能吃幾下衝擊
就爆了,彈簧鋼板可能好點,但撞多了旁邊的U型螺栓
和中心螺絲可能會斷
油壓螃蟹腳一定撐得住,那真的不是難事
撐起來=2噸重的載重平台,螺栓加粗就好了
講懸吊的真的是太小看彈簧鋼了 卡車整台操20年
彈簧鋼懸吊拆下來還是一樣的東西
滿載的卡車撞一堆坑受力不會比迫砲來得小
感謝解說
推
載台晃成那樣會不會影響落點精準度?
卡車那個是讓你吊東西時不要頃倒用的
晃一下差X密位 5km就差了 (5X)公尺
2砲 么發發射 管他三小彈 諸元回來效力射
我認為第二群 第三群會有問題
要騷擾性偷打 單車雙車那應該沒差 也許81以下可
玩玩
那不只是不要傾倒 那4支腳可以把整台車抬起來
油壓的力量不是開玩笑的
如果說這樣就位移了 頂在泥地上的迫砲也是晃到不行
所以地裝座鈑大阿 F/A
上面還會加重之類的
缸徑150mm壓力打到70kg 單支推力12噸 3支一平面36噸
吊車作業底下放枕木 一樣意思
4支48噸 輪胎根本不用接地 直接變3噸4噸的平台
沒人懷疑油壓力道 一般3.5T以下車 沒特別的話
油壓桿底下接地面積真的還好 沿著砲口方向 後方
兩支腳會吃比較多力道 地面狀況不佳的話 射角也會變
若用特種車輛做載台 成本就上去了 要便宜玩就要讓
商用車輕改就能上
參考usmc的龍火系統概念用拖曳的方式也可以
爆
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