Re: [閒聊] 為什麼多數人都不會往車廂內部移動

n92412710/25 20:03觀察入微給推

countryair10/25 20:22兩側輪流開門其實反而可以讓車廂內部站人的分佈比較

countryair10/25 20:22平均一點

MiaoXin10/25 21:16這樣進站會搖來搖去，也有助於大家往內找吊環

taso556610/25 21:17基本上平時上下班時間不會有擠不上車的情況

taso556610/25 21:18雖然有人卡在車門附近,但稍為借過一下就可以移動腳步

Youkai082510/25 21:42真正的裡面實際上都是走道 站在那邊不移動反而是最白

Youkai082510/25 21:42目的

Metro123Star10/25 23:26綠線其實就有意無意的設計了左右交錯開門

simple7510/26 01:08我覺得重點不是一開始站在哪裡，我也沒有覺得門口不能站

simple7510/26 01:10人，但有人上不了車時，前面的人就應該往更內側移動

simple7510/26 01:10我在意的是大眾沒有這個素養，以及營運方沒有協助引導

simple7510/26 01:11五樓可以上班尖峰時間去汐科站體驗看看什麼叫擠不上車XD

MiaoXin10/26 05:56營運方協助引導……會增加人事成本。有看到北捷的保全幫

MiaoXin10/26 05:56忙引導。臺鐵列車這麼長，保全頂多某個門口會喊吧。

simple7510/26 08:44引導有很多種方式，現場人員協助是一種，還可以廣播、在

simple7510/26 08:44車站跟車廂廣告宣導等，但台鐵現在是一個都沒有做喔！而

simple7510/26 08:44且因為會增加人事成本所以不做是什麼概念，那很多提升服

simple7510/26 08:44務品質的事情也都不用做了！

MiaoXin10/26 11:14本來就是，人不夠還會砍站砍路線，沒看過嗎？

MiaoXin10/26 11:14公路局就做過了。國外的例子更不用說。

smartlin200110/26 13:43票價那麼便宜還要求什麼？要求多餘的服務要漲票價你

smartlin200110/26 13:43接受嗎？