Re: [新聞] 台鐵中斷 新營、嘉義啟動公路疏運
早說過了
正視已斷線的事實
時刻表重編、撤銷騰雲座艙
要求持有西幹預售票的人重新劃位
自強:
* - 嘉義:部分自由座 (含 3000 系)
新營 - 屏東:全自由座
新左 - 花蓮:部分自由座 (含 3000 系)
區間:
* - 南靖
後壁 - 屏東
屏東 - 枋寮
都不改,那就繼續亂囉~
明天南部要開始上班了,會更亂的
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別受氣就搭高鐵吧
南部火車通勤族明天最好提早出門
哇 大濕又開示了,才被板主噴過而已耶
沒噴啦,只是大家看法略有不同討論笑笑而已
不過可以鎖掉座位檔讓車長可以權衡使用,不然在旅客高雄買
搭114,在嘉義只能搭116,有座變無座,可憐
兩天時間夠應變了吧
樓上 這是台鐵啊…
某川在新營引導旅客……笑死路局請你一個月七八萬在做
時薪180的工作。不會去調度所砍車次嗎
話說國道客運沒辦法開個臨時路線嗎?
對有些人來說高鐵站離他的目的地太遠,所以
堅持搭台鐵,有國道客運的話就會比較好
當頭就求負責去找上面吵架改運用。
某川不是常日班正常週休嗎?假日還有出來不錯了啦!
問就是大家災後共體時艱,被罵就說不要就出來說攻擊基層,輿
論攻守互換
持有預售票全部重新劃位?你確定系統撐得住欸?
總比現在這樣好吧
同時處理的窗口也就那些,對系統來說應該不會有太多負荷
,是怕新營跟嘉義兩站的票房人員會操到倒
高鐵颱風天都能改成全線全車(除了商務艙)自由座 台鐵不
曉得是不是因為票務有什麼技術問題?是因為不想影響嘉義
以北對號座的車票?
能改全線全車自由座是因為颱風天加停班停課,搭車人少
才能這樣,正常上班時間高鐵如果這樣搞鐵定塞爆
不只嘉義、新營的售票口爆炸,其他地方也會,臺鐵APP應
該沒辦法處理這狀況,你整個西部幹線全部重劃,這幾天
車站窗口就是一起開趴踢
列車截短行駛才是最快的,未搭乘區間就是退差價,原班
次如果有編組能運用就直接塞新的車次,讓旅客自己評估
轉乘時間來購票,這樣影響的人比較少才不用把所有旅客
跟基層整一輪
比較簡單粗暴的方式是直接把預售資料清除
持預售票到車站,由售票員劃位換票
沒換票的就視為無座來處理
重劃一定會被幹譙,但也保證你的行程暢通
應該還划得來吧
划不來 你這樣票房更幹 別鬧了
每個車站都可以處理,工作會分散吧
做夢最美
笑死又沒吃藥變正常了
那早就取票訂票的座位就做廢?大濕正常發揮了
待票房的會幹死你的
這麼嚴重 XD
就是這麼嚴重 還工作分攤勒 所有車站瞬間更亂
不要想說每個車站都能處理,對號車南部停站就那幾個
我要是聽到上面這麼搞不如請假算了
沒有人能保證行程通暢吧 你敢保證嗎
這樣搞還不如乾脆停開讓旅客一年內退票
目前南下就是過嘉義只打區間車給旅客去坐 北上就不清楚
我要是這幾天被分配到賣票 聽到有人出這餿主意
我絕對氣到這周都乾脆請假算了
是嫌客訴不夠多喔 XD
停開確實最簡單,但屆時會有另一批人上來罵你泱泱大台鐵選了
一個最不負責任的做法
父子騎驢,停開被罵不負責,現在對號車硬接也是被罵
停駛比較好的配套應該是安排南段的臨時時刻表,不過
我想台鐵可能也是覺得八掌溪頂多搶修一個星期才沒弄
硬開辦接駁也沒人感激台鐵 何必勒
台鐵中斷就不要辦理公路接駁,直接退票處理,交給地方政府
來開行幸福巴士國道版的臨時路線吧。
台鐵又沒有UA的預售系統 你以為預售票可以讓旅客自
己在手機上面按照新班表改票喔
還好意思說這麼嚴重唷,ID不意外
台鐵南部等於放棄,不要期待。
預售票重新劃位是在講什麼鬼東西
阿現在就沒有辦法按照原本的區間劃位,這篇為何這麼多
的噓,要不然來說說看,臺鐵這幾天假裝可以開實際上根
本就開不了,接駁也亂得一蹋糊塗,這樣有比較好嗎?
不如真的重編時刻表,也重新劃位比較好
關於重劃 臨時班次,對號一律 7000 開頭 (舉例) 原對號全部停開 須退票,重新購票 持舊票搭車者一律自由座 退票、買票都是一般操作,也不需親臨車站櫃台 對消費者和售票員都不會有很大的負擔
※ 編輯: stallings (101.9.33.250 臺灣), 07/29/2024 21:16:04今天營運結束後, 新營端會有哪些車在? 潮機有哪些車在?
用這些車機動發車, 全部自由座, 然後跑沙崙線的再另外安
排?
不過還會有台東經南迴來的車, 也要考慮到要把新營以南的
乘客經南迴載去東部的班次 (這些一定會誤點)
居然還有人認同早就取票劃位的人坐位損失活該,沒有跨過
嘉義=新營間憑什麼叫我損失原本坐位要重劃位?
對售票員沒負擔哪來的自信?常常看到車站機器沒人用窗口
排不少人的,難怪有人會說我是售票員上面這樣幹寧可休一
週的假被扣錢,少領些錢獲得心情愉快
另外持舊票一律自由坐,保證我不用罰站嗎?蒸蚌啊
連改票都做不來,怕是台鐵根本沒資格賣對號座XD
所以我原本買一張北中也要重劃?不引起更多民怨才有鬼
不是改票做不做得來 是改票會讓旅客損失更多權益
雖然粗暴,但對於緊急狀況,這會是快速有效的
因應之道。不過都已經那麼多天了,也就不急了 = =
所以犧牲颱風前已購票旅客權益很棒就是了,不快是大濕
車站這幾天已經處理了一堆啦 沒車坐就是退票重劃 沒位
就是站票 跟你的訴求一樣 還不影響到原本購票也不受影
響的旅客
改票做得來啊搞死售票員而已,算了某人不意外
樓上,高鐵的搞法也不是沒有提啊!請問高鐵的售票員有被搞死
嗎?
你又知道沒有了?請問高鐵才幾個站?台鐵如果票全部重賣是
車票起訖站組合是否比高鐵多至少上千種?量會大多少?真是
站著說話不腰疼,某人果然正常發揮
阿前面不是我都說很多台鐵售票員會氣到寧可請假,有人果
然又選擇性失明了
有人都會說關空鐵路中斷到至少500公里外的福岡搭飛機就
好,還會罵人嘴臭,真的不意外,還好你不是台鐵高層
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如果有要搭乘跨越中斷路線的人請不要考慮台鐵, 免得到時受台鐵的氣影響你的心情... 不知道到底是誰在決策路線的行駛與否, 很多人都在推文說不用把事情搞得太複雜, 中斷路線兩端路線只開區間車現時刻折返行駛,18
人正在嘉義排類火車 排了大約一小時還沒上場 前面有個移工等不下去搭計程車了 突然想到怎麼沒有計程車司機來攬客 像去一些各大景點的計程車一樣48
感覺比納莉颱風災後的應變還差 之前納莉台北站淹了 新竹以北區間車整個打掉用臨時時刻表 對號車分批在桃園或樹林折返 終點顯示器沒有萬華 就乾脆用粉筆寫14
今天搭乘早上6:38的自強112,到了新營站才得知要轉車,快速查尋網路發現原來已經這樣 刻苦克難4天了!! 搭乘接駁車到嘉義,站務人員說112已經走了!只好規劃其他自強班次再轉區間車,原本9: 30到目的,預計11點半才到,還帶著肥貓貓一路轉乘,真的早點得知消息搭高鐵就好! ----
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[問卦] 目前困在新竹火車站該怎麼辦?如題 就是我要搭的車子至少會延誤一小時以上 啊我現在有什麼辦法可以南下到高雄或是屏東呢? 高鐵的話還有自由座可以坐嗎? 客運大概無法了34
混淆的車種...新自強?各位先進好 剛剛在板橋車站候車室看到 資訊螢幕下方有寫: 新自強不可使用電子票證和定期票....29
[閒聊] 台鐵台南到嘉義斷了QQ 來源:台南式16
[閒聊] 台鐵短程區間特急列車分流幻想最近台鐵好像想要搞綠車廂的系統……問題是目前的狀況都是全車指定席,而且尖峰時 段真的很恐怖…… 如果要避免自由座的乘客跑去擠到對號車內,除了加掛以外,另一個方法就是增加分流 的列車 接下來是個人覺得也許可以加開短途快車的區段(反正也是幻想……人力不足13
[情報] 新營到屏東 通通都沒電台鐵APP已跳出了訊息 新營-屏東( 列車乙級災害規模 (Severe)) 台電停電事故 臺鐵自09:18起 ,受台電跳電事故影響,新營站至枋寮站間,即時起辦理公路接駁,成立 一級緊急應變小組,南下/北上列車有延誤情形,敬請見諒!12
[閒聊] 台鐵騰雲座艙正餐供應區間騰雲座艙供應正餐有特定的時段與涵蓋的區間 其他的區間只能選擇點心類 購票時就不會有選項 不供正餐的車次 203,256,301 車次 全區間 正餐至少涵蓋區間 供餐點12
Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強可參考營運模式? 花蓮-豐原/彰化 (普/太) 山 模式一 模式二 模式三 模式四 151 251 351 451 花蓮 花蓮 花蓮 花蓮6
Re: [問題] 目前西部自強號常駐的停靠模式是這樣嘉 : 義~新營~台南~新左營~高雄~鳳山~九曲堂~屏東~潮州 : 這幾乎是常駐 : 而且不常被移除掉 : 而且好像是除此以外的車站沒什麼對號車停靠1
[情報] 台鐵新營=枋寮間電聯車全面停駛(已恢復)目前已恢復正常 ------------------------------------------------------------------------------ 今天上午(3/3)全台大停電,高鐵也因此受到影響,3列車一度臨時停車,出現延誤。台鐵