Re: [請益] 為何一堆人認為海運要崩了?
小弟今天也獲利了結,長榮陽明全出
依據我最近的操作通常都早洩推論,
可能還有戲。
長期面還是看好,
如果如預測有修正我必回歸
這邊說一下我自認為了結的點
1.漲多且利多不斷:
這個月價量齊揚也達到波段的高點,利多很多運價不斷創高,營收EPS也都大好,但即將進入財報空窗期。而且最大的利空就是漲太兇。
2.技術面而言:(主因)
長榮的技術分析真的可以好好看一下,從一開始的低檔w底右邊爆大量,到後來的連續多方長紅十字長紅的多方炮,再到今天的高檔大量天線(此點未來驗證),目前而言日線的技術分線挺準的。今天如果攻漲停鎖住我不一定出,但是中午這個下殺說實在不太安心,所以提早了結。
3.消息面而言:
今晚的會議,變數過大,不想賭所以先測退。
附上單子
去年十月到今年四月出場
之前po過但有點怕所以這次碼掉金額
5/13左右開始進場 慢慢撿
https://i.imgur.com/a6P6mOz.jpg
--
會怕大風大浪的人沒資格當水手 請自己跳船
希望我看錯
只要還活著參與下一波都是你對
成本那麼低怕屁阿 上面那麼多高成本的都還在做夢呢
不是怕 而是資金風險的管控
看法跟你一樣,要回檔一陣子到月底
才73%?
73%應該是中間撿了不少吧
73%也賺了1200萬
明天出,感謝分析
一路撿囉
現在73%也被嫌少,各位航酸還不回頭是岸?
有賺還被嫌 我玩一下海運結果負的
為什麼只有73%?
哇噻
喔喔喔喔
恭喜賺錢,但還有高點
1200萬 猛= =
這是之前十月到四月中的,
500% 真D屌 抱緊緊
理智推
完了海王跟大大都是可以相信的人。我困惑要不要賣了
大學長! 推一個
我記得大大有買過10塊的船票
我之前每一次都早洩所以不用怕啦
哈哈 但是安心入袋不是嗎,謝謝您的分析
盈虧自負,但祝你賺錢
感謝 ^^
老夫沒膽 沒開槓桿應該能挺比較久
哇 看了之前的文章 大神海運加這波已經賺三千萬了
真的恭喜發財
高手第一段還自謙 厲害
賺七百多萬 真猛
爸!
500%我有印象看過F大的文,恭喜發財
賺爛了賺爛了
猛!
推 真高手 今天出就算繼續漲也可以再買回來沒什麼不
好,成本拉開當然可以看戲,但你買在相對高點的還是
得有危機意識,不要覺得會上200就140捏到200
這位高手
之後再低接買回啊 一堆人出掉反而不敢在低點接回 反
而在當初賣點之上好幾天才接不然就永遠退出了
只好稱呼你為~ 早洩哥!
賺少點總比放到賠掉時間跟本錢好
年底萬海上400、榮明上300,一切預告在前!
好笑 看會回檔先賣出也被說不是水手?航海王都會波
段進出了。難怪韭菜
130賣,不久你就會買在150以上
好猛
隨浪看勢,跑閃一 波~記得回頭。
看萬海,真的會錯覺以為陽長穩200了...
哈哈,看一堆人酸已經獲利1200萬的大師..
股票買賣最大的迷思就是:因為漲太多而賣出,跌太
兇而買進
手上有一千兩百萬,的確該減碼沒錯啊
成本低哪來的風險……
看成自我了結
有賺就好,管他3%還是300%
這個厲害
恭喜發財
恭喜賺錢
今晚的會議是指什麼啊...
FOMC昨晚
我連一千兩百塊都沒有。哭哭
你是不是準備去看房了
低成本獲利了解 恭喜
高歌離席,賣在谷底
打臉
今天盤勢如果不是主力硬拉,就會跟大大說的一樣
是不是賣在谷底難說喔
原po入袋為安恭喜
恭喜
98
Re: [標的] 2610 華航 多 你看過一年賺3元的華航嗎?11月結束了 更新一下11月的運價新聞與內容 10.25 空運迎超級旺季 歐洲線運價漲15~25% 貨代業者表示,北美方面運價在9月調漲後每公斤已經超過400元 11.05 美國線航空運價 創新天價 邱莉玲94
Re: [請益] 航運是不是做波段比較好啊?看到波段就忍不住回了 還是來分享一些觀念為主的東西 如果在同學會常看我發文 可能會聽膩的 XD 附上其中一檔海運持股的操作 長榮萬海都有做11
Re: [情報] 陽明 六月營收275億元大家靜想想科斯托蘭尼的名言: 利空不跌,即視為空頭走勢不再,反轉在即,反之 利多不漲,即視為多頭走勢不再,即將走空 我們先從基本面來看航運三熊的6月營收: 長榮: 377億, MoM: 109.5%X
Re: [請益] 貨櫃三雄的歷史高點是否已來到??看看長榮和陽明 這兩周股價愈來愈高 量卻縮到極致 技術面很不妙 量價背離23
Re: [請益] 長榮 明天水手 vs 水鬼 誰贏?其實今天中午 我大概預感長榮不會漲停或是漲停鎖不住 我也有跟我朋友分享原因 其實很簡單的邏輯 大家都知道今天收紅長榮要進處置 大家都預期進處置長榮會跌 所以一堆人說等尾盤再來看要怎麼賣5X
Re: [情報] FBX 9568 ▼202FBX很重要 雖然對於營收來說無絕對 因為周轉率不知道 但是對於信心面來說卻很重要 像今天SCFI也是下跌的 未來8/10~9/103X
[心得] 海運明天是大戶所剩不多的最好出貨機會出貨就要在散戶追進的時候出 這樣才有量,有價 量是散戶在追,價是大戶收進手裡 這種時候通常都是發生在利多發生時 來看看未來幾個月的時間點13
Re: [標的] 2603 長榮 實單交易偉大航海旅程多盤後分析 1.台幣大升值 有利於資金繼續停留在傳產股 2.從本益比或本淨比 長榮 陽明 萬海都比散裝航運股便宜太多 3.四月營收月減13% 有點出乎意料的多 不知道卡船意思是啥 是長賜輪被扣住 不能載貨所導致營收月減特別多嗎?12
Re: [請益] 本版不流行技術分析?認真回一篇啦 其實這次海運可以當葛基礎教科書了吧 從航海王第一次發文起 他去撈資料計算估值 (歷史以來台股市場共識會是怎麼走的)5
[標的] 美股GT Goodyear1. 標的:美股GT Goodyear 2. 分類:長多 3. 分析/正文: 基本面就不講了,全球最大的輪胎供應商。 技術面與籌碼面上到了進場的時機了。
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[心得] SMCI盤後暴漲原因討論23
Re: [新聞] 微軟總裁:中國科技正追上歐美20
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Re: [新聞] 微軟總裁:中國科技正追上歐美5
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Re: [標的] 長榮2603 台股送分多多多3
[標的] 00639 富邦深1007
Re: [新聞] 微軟總裁:中國科技正追上歐美2
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[情報] 2024/10月 國內成分ETF內扣費用率1
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