Re: [心得] YAMAHA MT-09 Y-AMT/AT09試乘

原文恕刪

分享一下交車後週末 60 公里心得，比較的對象是 FZ6N S2

目前只有用過 D+（AT）和 Street（MT），據說兩者油圖是一樣的
而 D 則是和 Rain 使用一樣油圖，AT/MT 儀錶都會有綠色箭頭指示可否進退檔
如果要避免 AT 模式二降一的頓挫或者彎中降檔，可以自行先降檔（升檔亦同

MT 模式的體驗極好，退檔不用收油門，維持油門的狀態下也可以退檔
應該是因為第三代 QSS 的關係，AT 模式需要一些時間去習慣換檔時機

換檔撥片對手小的人不太友善，手太小的可能要用食指去頂 + 鍵退檔

右轉燈按鈕不太順手，需要時間習慣，輕壓閃三下，重壓持續閃，再按一次熄滅
行駛一段距離後會熄滅，但輕壓的力道要很輕，我每次隨意按都是重壓

本田 E-Clutch 可以六檔起步，但 Y-AMT 不行，連進檔都不讓你進
MT 模式下煞停也會自動退到一檔

可搭配 Garmin StreetCross（免費）看導航，但畫面頓頓的
可能改 turn by turn 顯示方式會比較順

儀錶沒有電壓顯示，但是可以進去 Y-Connect App 看

PD（前 50 台有送）安裝後會擋住調整回彈的孔位，但調整範圍不大（兩圈半）

最不習慣的反而是電子油門，阻力好小，很怕打個噴嚏就要暴衝

另外我有問 YSP 會不會進 MT-07 Y-AMT，代理表示現在 23/24 庫存車都還有
如果要等到庫存車賣完，可能又要改款了，處於一個很尷尬的狀態
要不要進 or 進什麼版本還沒決定

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