[閒聊] 20200719 kawasaki試乘心得
先講結論好了
果然kawasaki的車子超好騎的...
雖然我騎過的車子也真的不多就是了
以下正文
會去其實是因為
某天朋友跟我說
"欸欸欸kawasaki有試乘 而且好像免費欸"
好像免費欸
好像免費欸
好像免費欸
那當然要去阿 沒錢的人這時候不去還等什麼時候
我就客家.jpg
喔對惹 這個試乘的路線我覺得是我去過的幾次裡最有誠意的
https://i.imgur.com/LKZDeqB.png
大業路和大度路拉尾速超過癮的XD
昨天試的車子 可能因為我跟朋友是前兩個到的
他們讓我們跑兩趟 果然提早到是一種美德(?
有ninja400 ninja650 Z900可以選
我騎了ninja650和z900
先說650好了
不知道店家有沒有改過
我對他低轉的印象真的很深
離合器放到咬合點就有一種車子隨時都要彈出去的感覺
然後大概5 6000轉就差不多該換檔惹 儀表板也會開始閃
打高檔減速到很低速也不會有引擎快熄火的感覺
提到這個儀表板 質感真的不錯 要不是沒錢搞不好現場就訂車...
雖然是這樣說啦 不過我在大度路一樣拉到斷油就是惹:D
心得就是 除了聲音真的不好聽以外好像沒什麼好嫌棄的?
接著是Z900
發動順間耳朵懷孕 四缸真好聽QQ
原廠排氣管也不吵 沒拉轉旁邊125通常都比較大聲XD
從低轉開始扭力就很飽 大催油門的那種屁股被踹一下的感覺讓人會上癮阿LUL
但是又不會讓人覺得車比人兇 騎起來的感覺是搞不好可以天天騎通勤的:)
難怪YT上很多人騎過都給很高的評價
除了試乘 現場也有Z650 Z900RS ZX6R ZX10R可以賞車
業務甚至讓我試跨@@
雖然仿賽騎起來很累 可是真的好帥好想要QQ
喔對了
好像這家的離合器都比較輕?忍4甚至有一種離合線斷掉的錯覺...
最後 打卡評價+填問券之後就送了一堆東西 其中
https://i.imgur.com/DQtv55o.png
https://i.imgur.com/mwDz4mU.png
大guy4這樣
--
大度路拉尾速??你知道左手邊有一台很賺錢的測速照嗎
有 業務有跟我們提到那一支 我們都有乖乖的減速 倒是第二趟的時候有警車不知道卡在分隔島幹嘛 我經過的時候剛好拉轉拉到斷油 我猜他要設三腳架吧
※ 編輯: thrombocyte (140.112.58.52 臺灣), 07/20/2020 17:52:57這路線才叫試乘~
駕訓班繞圈圈真的不行
※ 編輯: thrombocyte (140.112.58.52 臺灣), 07/20/2020 18:40:01這試乘真的讚 路線有彎道有直線 距離也夠 而且送很
多小禮物 可以感受到他們的誠意
還好我沒報200塊駕訓班繞四圈的活動
試乘辦在駕訓班真的不如別辦XD
駕訓班根本不知道能試出什麼東西
話說Z900的調性被評價為很"本田"看樣是真的
少了川崎以往的暴力駕馭感,但多了些平易近人的操控
超順 不過你要胚的話 動力是夠的
其實我昨天在騎Z900的時候 一檔的瞬間爆發還是很驚
人 第一次沒準備的時候真的有被車拉著走的感覺 不過
熟悉之後就會覺得其實也不是那麼恐怖 是一種可以控
制的力道 只能說新的Z900真的有比較親民
之後有機會再來租四代Z1000看看 聽說很暴力XD
你那騎法 我等你買單XD
是有活動嗎還是去就可以試啊
大千DCR重車舉辦的試乘會 現場報名的
川崎以往的暴力感是什麼....
z1000 就油門要很細膩是真的 扭力不輸 09
Z1000扭力痛電09好嗎。四缸 三缸 輸出特性不同罷了
拜托看一下規格書 加引擎特性曲線ok?
賀成交!
個人真的很喜歡川崎的儀表板,好香QQ
有些人覺得一催就爆衝就叫扭力大師 = =
很多車一催就爆衝R 不過高檔低速不會抖真的不錯:)
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