[閒聊] 台74交通壅塞車有解決方法嗎?
重劃區一堆圍著74蓋
人口上去之後現在上下班時間塞到靠北
加上銜接國一、國三、國四
還有一堆交流道
喵的勒
直接變成大型停車場
尤其閘道口根本無法動彈
台中這囧境有什麼方法解決啊?
看起來捷運完全無法舒緩啊
是不是要學台北多弄幾條快速道路
還是拓寬74??
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沒有，除非有多條，北屯就是塞
且北屯除非走平面，不然要上國一國三都要走74
北屯人口大爆炸
74路幅不夠大 閘道設計有問題
真的啊 超小條
故意開50 和左右兩邊一起平行前進
我現在都寧願走國一接中港文心回北屯，還比較快
沒有！快速道路只有一條，但是上下班車流過多！
在上面放etag 說不定可以緩解（鬼啦
徵收買地。把路打通。請專業人士看看如何精準買下
合適土地
在開發一條大馬路
對外交通對於開車族很傷，上下班就是塞
沒有 直接腦死
在中科上班幾年前買房就是因為交通因素不考慮北屯
同樓上，我選南屯至少捷運、台高鐵、國一三都算近
曾經幻想過假如台中鐵道是地下化，上面蓋一條縱向高
架快速道路，文心南路到豐原大道，幫忙紓解東側74車
流，但只是幻想而已 哈
東74往南應該要蓋一條南74接上西74 別有紅綠燈
只能避開上下班跟假日
那匝道設計無解 收費可能可以改善‘’一點點‘’
一定是閘道不夠多，再多加幾個就沒事了（最好）
應該是沒有…
閘道設計不良吧，下閘道馬上紅綠燈，就全部回堵在
上面
簡單啊 禁止開車去中科 只能搭公車蓋捷運
再往上蓋一層
話說國四隧道這兩個禮拜早上都有事故，今早更是塞
了快一個小時，不會開車保持安全距離的雞腿駕駛，
請不要上路好嗎
學內科阿XD禁止單人汽車，蓋捷運，收費
內科哪有禁止單人汽車 別亂說了
之前有人提的阿
不敢實施而已
早一點出門阿
不關盧秘書的事
很難
74內再蓋十字型的快速道路分散啊
禁止單人汽車 第一時間就直接被否決 連研議都沒有
之前有人說中港路下面蓋捷運的時候 上面多快速道路
快速道路兩頭連接74
台灣大道上&忠明路再蓋快速道路
忠明路不可能 路太窄沒有地方施工
五權路系列才比較可能
先上後下的匝道，然後下匝道馬上招呼一個紅綠燈，
基本無解了
我記得還有說可以蓋在綠川柳川上面 可惜被否決了
沒有，人太多。無解
梅川+五權 應該有點機會
尖峰時刻照里程收錢阿
車太多 而且只要有一台龜車 就全塞
沒有，智障設計 匯入在匯出前造成大塞車
收費大概可改善20%
提早出門就好，七點上74，一路上沒幾台車
智障設計就要太多交流道造成的 你去問誰要最多阿
無解
等寶佳大道 和G0 全入住 會更塞
全時段收費也好 少一堆把74當灣岸開的傢伙
禁止一人車
74每天車禍塞車都是日常發揮，交通爛越爛，盧媽媽
支持度越高。
可以學我來新竹工作啊 台中交通沒救了
上下班時間，郊區也得塞車，要不就是錯峰，要不就是
繞路
狠一點的尖峰時段禁止私車 再不然必須高乘載
收錢
先從你開始拒走74
沒救了，還有很多建案還沒入住喔，期待更爛的交通 X
D
太平造鎮那區完成後應該會塞到很恐怖
參考臺北 往上再蓋一層高架
很期待中線停止下匝道勇者插隊仔一天被大學長擊落
開車的人自己就是造成塞車的原因…
拓寬跟多蓋幾條只是讓更多人買車開上去而已，台中應
該推行自行車通勤。
自行車...爬西屯路和中科路嗎?
下閘道口設置緩衝路段並調整紅綠燈是比較能快速見
效的方法
我也支持收費
媽媽市長把重大建設全部擠在北屯74附近
認命吧
以後只會更塞，那麼多空地和建案還沒交屋
騎機車比較快
你有想過搭大眾運輸嗎？啊，我忘了台中是四輪大城
炸掉重蓋
想多睡一點就騎車阿 開車只能提早出門
沒救了 現在還不是更塞 等旁邊建案全蓋好 ，入住 你
看能塞多久
禁行汽車就好了,從國道塞到快速塞到市區的毒瘤
14期正在瘋狂蓋高樓接下來只會越來越慘
收費沒用啦 多蓋點替代道路實際
捷運
開不快啊！想開快還會被垃圾區間測速拍照
以後會更塞，台中一些主要建設都在74旁
收費
沒有 基本上沒救了
認真說，不要住靠74（不要計畫使用74通勤）。台中的
工作機會聚落蠻分明的。通常你在一個產業，哪怕未來
換工作，在同一個區域的機會非常高。譬如在工業區，
那工作機會就是中工/精密園區為主。中科聚落、金融
業都有這樣的趨勢。所以直接一點，就住在不用依賴74
通勤離上班通勤30分鐘以內的地點。反正74沿線都漲得
亂七八糟了，如果你是自有住宅，換房不會賠。如果是
租屋那更不用考慮。
舉個例子，我住在大肚山上，工作類型是工業技術，所
以我找工作就是中科、精密園區。因此不管我怎麼換工
作，從大肚山下山到公司都是騎車10-15分鐘，開車20-
25分鐘的通勤時間（我是指尖峰時段）。大肚山上再怎
麼漲，也頂多跟74沿線齊平而已
我很多同事都住在沙鹿，原因也是因為（早期）房價能
負擔且通勤時間相對可接受。
自從下雨開車從中科回北區塞了一個小時我就放棄開
車上下班了，颱風天照樣騎車
沒救了吧 設計成這樣
閘道改成先下後上就可以解決一半的問題
閘道沒有延伸，多直接設在重點會塞路口，上下班假
日根本災難
避開尖峰時間 去平面道路
每個人都要開74就一定塞車 不然74能拓寬嗎
拓寬也只是讓更多車上去，但是還是比平面快，我舉
個一定會被用路人狂幹的方法，那就是上下班時間收費
$$$$
除了收費無解 不要再想規劃治百病 汽車掛牌速度這麼
快
看那個低能兒設計先上後下的閘道 閘道又選最塞紅綠
燈最久的路段 又是那個低能兒審核過的
收費根本不痛不癢 整組都沒救了
下面平面紅綠燈連貫拉高限速才能分流了
那個天兵閘道，除非打掉重練，不然沒救
無解
禁行汽車唯一解
@hitmd
那個閘道真的很白癡
炸掉重做
薩諾斯是對的
青海路閘道設計真的可憐，上下車道擠成一團，還有
閘道口設在路口處就有問題，一開始應該就設在路段
中間，讓上下閘道有緩衝地帶，而不是賭在路口，還
有不要在路口變換快慢車道，分隔島那麼寬，拿來做
車道匯流總比塞在路口好
匝道設計根本垃圾，每過一個都塞
先上後下的匝道設計註定沒救，車流交叉怎麼可能順
暢，加上匝道一下去就停紅燈，只能說一個字，慘
就算沒那個先上後下的匝道 車子就真的太多
全台車輛最多就在台中
改善變方便，然後車就會越多，接著又塞了 （循環
）
太原路跟太平匝道根本就是惡夢
青海真的神設計
不收費解決一人汽車的問題，無解！汽車持有成本太低
了！
尖鋒時間禁行一人汽車
只准保時捷以上的車上路 ㄒㄒ
![Re: [閒聊] 台74交通壅塞車有解決方法嗎?](https://i.imgur.com/jwFHcASb.jpg "Re: [閒聊] 台74交通壅塞車有解決方法嗎?")
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Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了原文恕刪 為什麼台中人最後還是會習慣74這種先上後下的低能閘道? 來聽我娓娓道來 原本的中彰快是為了分流國一車流 那現在蓋成環台中線![Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了](https://i.imgur.com/4fILY6nb.jpg "Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了")
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[閒聊] 台中交通是不是快要飽和了小弟在彰化上班 開車通勤走國道1號往返 近期塞車愈來愈有感 以前下班開車到家平均26分鐘 幾年前變28分 這幾個禮拜誇張的到了34分![[閒聊] 台中交通是不是快要飽和了](https://i.imgur.com/RUTWUY6b.png "[閒聊] 台中交通是不是快要飽和了")
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[閒聊] 台中74號是不是應該拓寬啊？各位台中人應該都有塞在74的經驗 74完工以來可以說是台中最大交通建設 周邊也移入大量人口 導致交流道就是塞爆 是否應該擴大車道啊？23
Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了首先 台74一開始的目標 是緩解台中和彰化間的交通車潮 讓國道三號使用率提高 不要全都塞在國道一號![Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了](https://i.imgur.com/9BVuR8zb.jpg "Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了")
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[問卦] 台中太平台74線 建案會不會太誇張？台中太平台74線環狀快速道路從2014年通車後 不過七八年，整條74兩邊全部是新蓋的大廈 密度之高會不會太誇張了？ 太平路小、沒捷運 74每到上下班時間變成大型停車場X
[閒聊] 怎麼到苗栗比較快請問開車從彰化花壇到苗栗, 要怎樣開會比較順, 比較不會塞車 主要考量的道路選擇為 國一,國三,國四, 74快速道路 出發地是彰化花壇的74甲 看了googlemap後得到下列的資訊： (1) 去苗栗的卓蘭或三義, 比較順的走法是接國三南下, 再接74北上 再接國四嗎？9
Re: [閒聊] 74快速道路北屯二出口封閉，廣福路開始借題閒聊一下 這是74接國一的路線圖 這是74走國四接國一的路線圖![Re: [閒聊] 74快速道路北屯二出口封閉，廣福路開始](https://i.imgur.com/yCjNKYeb.jpg "Re: [閒聊] 74快速道路北屯二出口封閉，廣福路開始")
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[問卦] 台中交通是否跟不上人口成長速度?台中排全球17. 在台灣，行車速度最慢的城市竟然非首都台北，而是「台中」，在全球城 市當中位居第17名，甚至高於美國紐約！ 塞車根本日常 講講74號 這幾年74周邊蓋滿大樓 不管要上交流道 或下交流道 就是塞塞塞 而且智障的是 下交流道跟上交流道的地方設計過近![[問卦] 台中交通是否跟不上人口成長速度?](https://i.imgur.com/bb9WXCCb.jpg?fb "[問卦] 台中交通是否跟不上人口成長速度?")
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[閒聊] 11/2 21：30封閉台74線14-17k【施工封閉】國道1號增設銜接台74線系統交流道工程，預定於112年11月2日(星期四)21時3 0分至翌日5時30分，封閉台74線14k+500~17k+700(北屯二至崇德間)，東西雙向主線全部車 道，並同步封閉台74線西行向潭子入口匝道及東行向北屯一入口匝道，及環中路松竹路口橋 下道路，進行台74線橋面拓寬二次銜接作業。
![[問卦] 台中太平台74線 建案會不會太誇張？](https://i.imgur.com/7NOTxJKb.jpg111.83.172.9 "[問卦] 台中太平台74線 建案會不會太誇張？")
![[閒聊] 台中市區掛鐘](https://i.imgur.com/tubxZYdb.jpeg "[閒聊] 台中市區掛鐘")
![[閒聊] 免費流感疫苗](https://www.cdc.gov.tw/Images/logo_square.jpg "[閒聊] 免費流感疫苗"){kind=logo}
![[商業] 南區 膠囊咖啡機、大拿鐵](https://i.imgur.com/XGdsFKeb.jpeg "[商業] 南區 膠囊咖啡機、大拿鐵")
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