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Re: [閒聊] 狂人日誌新影片 新手上風櫃不落地

看板bicycle標題Re: [閒聊] 狂人日誌新影片 新手上風櫃不落地作者
langrisser19
(lan)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:20

藉這個題目好奇問一下
像大家騎風櫃嘴或是其他陡坡大概都維持在怎樣的齒比跟迴轉

我用下面的這個齒比計算機
https://bicycle.0123456789.tw/
然後大盤選34T,輪徑700/28

如果按照大家說的輕齒比高迴轉去看
抓90RPM
在不同飛輪的速度大概是這樣
24T => 16.34 km/h
27T => 14.52 km/h
30T => 13.07 km/h
34T => 11.53 km/h


然後我又去查了strava的資料
這個齒比速度對應的排名跟時間大概多少
(排名是用今年開始到現在的資料,有3730筆)
(速度因為strava只有到小數一位,所以對應我都四捨五入)

11.5 km/h
31m:55s
1059 /3730

13.1 km/h
28m:14s
500 /3730

14.5 km/h
25m:21s
218 /3730

16.3 km/h
22:34s
65 /3730

參考推力的話
我今年剛好騎過兩次
一次22分尾,推4.1(260w), 16.1 km/h (大多24T, 27T)
一次24初,推3.8(242w), 15.3 km/h (大多27T, 30T)

但騎過的人大概都知道,中間有一段下坡可以搶時間
也有一些平一點的坡可以把齒比加重
但我想應該多少可以當參考

又如果考量大家都是壓縮盤,用最輕鬆的齒比跟迴轉
齒比從頭到尾1:1,然後可以維持在90轉
排名大概也有前三分之一了

不過這畢竟是短坡
如果考量到長坡,或是一次要爬升2000,甚至武嶺的
目標是完騎,一般人我想還是裝個超壓縮盤比較實在
如果都沒遇到下坡,整路上坡,而且要保持有效迴轉,大概就整路掛在34T了...


※ 引述《bluesata (唐牛才是食神)》之銘言:
: https://youtu.be/KLHilx3sLzw?si=yv_LpqomC6StEL1u
: 這頻道是四輪主題 偶爾穿插機車
: 總之就是個內燃機+有輪子的交通工具都是守備範圍
: 這集雖然是車架業配 但是內容主題還是不錯
: 主持人Vincent挑戰新手兩個月內上風櫃不落地
: 內容滿有趣的
: 還有請一個漂亮女教練
: 可能是Vincent跟我年紀差不多
: 目標也跟我一樣想挑戰風櫃不落地
: 訓練的進度與場地也幾乎跟我相同
: 所以我看的津津有味
: 一樣是新手就先從河濱開始騎
: 然後上劍南路首練爬坡 (但是我是從至善路那頭上去)
: 接著去中社挑戰不落地
: 我大概十幾年前台灣單車熱的時候有跟同事一起去騎過
: 大概第三個彎就抽筋回家了
: 去年開始有持續在騎車的情況下
: 才晚了十年第一次完成中社不落地。
: 影片最後完成風櫃嘴不落地。
: 這個我到現在都還做不到
: 我總共騎了三趟 都是從楓林橋開始算3.5km處那個連續緩坡中間一定要停
: 我看大家說爬坡要維持迴轉速
: 問題是那個上坡我都是蛇型狀態前進了
: 要維持迴轉速根本天方夜譚
: 影片內容還滿有趣
: 也很喜歡這種跨界挑戰的影片
: 我看底下有人說他騎的車要2、30萬當然好騎
: 真的車有差這麼多嗎?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.34.91 (臺灣)
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※ 編輯: langrisser19 (59.120.34.91 臺灣), 05/09/2024 11:57:40

petter07 05/09 12:04短爬坡 尻大盤!

可是如果你轉速踩不上去,尻大盤的意義就是沒有意義耶 最後也只是傷害自己的腳...Orz

※ 編輯: langrisser19 (59.120.34.91 臺灣), 05/09/2024 12:08:33

petter07 05/09 12:39這種不就先設定一個目標瓦數 再視當天體感調整

petter07 05/09 12:41騎久也都有個固定習慣的迴轉了

uranusjr 05/09 13:41可以穩定 90 能排前 1/3 也很合理

electronicyi05/09 14:36https://i.imgur.com/vFfmfUU.jpeg

electronicyi05/09 14:38我大約齒比都掛在前34 + 後27或30

electronicyi05/09 14:39迴轉維持在90~100左右 中途有下坡跟平路的地方加

electronicyi05/09 14:39重齒比維持迴轉高速通過

electronicyi05/09 14:42打錯,迴轉應該是90~110左右

darlene917 05/09 14:47目前風櫃嘴騎小折都全程前大盤,後依坡度變速即可!

darlene917 05/09 14:52陽明山系大概剩青春嶺路,半嶺,大屯山頂需要換前小盤

darlene917 05/09 14:55不過也是要從最輕檔位開始練!持續練身體就會告訴你

b14011030 05/09 16:24我大盤是50-34、飛輪是10速11-28t,目前都還是硬幹

b14011030 05/09 16:24騎上風櫃嘴。

b14011030 05/09 16:24前四公里都是34-15(前1後5,比較陡的坡)、34-17

b14011030 05/09 16:24(前1後6,比較緩的坡)、50-17(平&下滑段搶時間

b14011030 05/09 16:24),大概到萬溪左線、右線岔路口過去的最後2公里牌

b14011030 05/09 16:24子就一定會力竭,最後只能34-28龜上去,迴轉也完全

b14011030 05/09 16:24拉不起來。

b14011030 05/09 16:24時間大概都能落在24分半到25半之間,但如果之後要

b14011030 05/09 16:24繼續加碼,我應該就會超遜XD,沒辦法再靠爆發力亂

b14011030 05/09 16:24騎。

b14011030 05/09 16:24這篇資訊對我非常實用,非常謝謝。下次會試試看調

b14011030 05/09 16:24整以34-25、34-28為主,然後盡可能拉高轉速去騎。

b14011030 05/09 16:38*打錯:陡(1對7,34-19)、緩(1對6,34-17)

g29186280 05/09 19:51我上風櫃嘴15分鐘而已,真是太嫩

g29186280 05/09 19:51我是指騎摩托車

everlastt 05/10 09:02我還在用39對19,慢就是了