[情報] 北市忠孝西路年底前試辦普重通行
https://tw.appledaily.com/life/20220622/962B2403AD034F9FA2974487EC
北市忠孝西路機車確定解禁! 交局:年底前全線通車
二輪路權慢慢回復正常,希望這個改變可以持續而且越來越好
感謝倡議的團體、個人及其他有關部門
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推一下
良政
全線,那禁行機車呢?
果然要吵才會開放,台灣的政策一向如此
兩段式照樣抱緊緊
白牌上蘇花改也在評估當中以及重機通八
卦山隧道近期也有機會,整體來看,機車
路權有變好的趨勢
蘇花改若試辦成功,南迴改應該也會開放
比較大的禁行白牌機車公路,應該就只剩
中投公路
忠孝西這種為禁而禁的直接開放就好了,
連試辦都不用
全線開放 全線慢車道開放也算嗎
啊,還有台一高架也是禁行白牌機車
選舉年就是不一樣,什麼聲音都納入
了
終於啊……
太好了..
之前幾次選舉年根本也沒在理機車路權的
吧,是這幾年機車路權抬頭的關係
禁幾十年 要調整習慣模式 當然要先試辦啊
至少看內文都是蠻實際的討論方向
cheap那件事情,應該多少有影響
建國高架也是禁止白牌車
市長始於忠孝西,終也是忠孝西
歷史定位 忠孝西市長
車站那側就算開放我也不敢走就是了
為什麼不敢走?
北市:這幾年的罰單賺夠了
其實沒人在意你敢不敢走 這是正常應有
的路權 不過想到當初開放大重高架也一
堆收割機喊不敢走 不意外就是了
拖有夠久
都畢業了才快開放 哭了都
讚啦 時機到了
終於
需要有試辦去改變習慣的是汽車跟公車們
說真的, 交通局長講這個左轉的問題
代表他根本沒去實際走過也沒人跟他講
忠孝西路現在能左轉的地方只有一個
喔不, 重慶根本連汽車都不能轉
路又寬又直,希望不要被改管猴玩壞
終於啊 禁行超白癡 附近都是單行道 還
不能繞這條 回個轉要尻一大圈
局長真的是沒走過忠孝西路欸 敢不敢讓
普重也可以走地下道還有直接左轉中山南
北路
看內文來說,忠孝西不開放,是被靠右好安
全的迴力鏢打到,那邊一堆公車跟計程車在
進出,只宣傳靠右好棒棒當然會出事…
要禁都不用試的
感覺是Cheap事件跟交通局科長仇機車言論
交通局想洗名聲,之後再說評估沒過就好
終於,白癡政策
推
推推
推推
不敢走的笑死 一條平凡無奇的路是多可怕
沒有禁的理由 解禁還要試辦 哈哈哈
住三重三十幾年 終於看到這天了
忠孝西路走普通重機,廢除仁愛路,信義路
單行道,我贊成
科長,你看看你
讚讚
說不敢走的 開放之後一定是爽爽當收割機啦
感謝路權前輩的努力
不敢走就不要走 沒人拿刀架在你脖子
叫你走 也不用說出來給大家知道你膽
小
終於..
說個笑話 華國監理站認可的駕駛不敢騎
四線道的大馬路
內側是不是一樣禁行機車啊
其實要幹,7月1日就可以了
評估喔,從汐止北山橋試辦0車禍
一樣不開放我從此就覺得評估都是屎
是該評估怎麼分流沒錯,內側不能禁行機車
蘇花北海岸跟學長共道都沒人敢吭聲
公車有比學長兇嗎?
終於打倒巨人奪回忠孝西路了 QQ
等了20年,終於~ 給推好了
東敢走,西不敢走?新北你就敢騎喔!
公車那側開放有人不敢騎? 真可笑...
短短一條路是在怕什麼?
剛好這邊沒人討論,昨天下午柯P與小
老婆及一些關注路權的人是有舉辦座
談會
影片存檔在小老婆FB粉絲團可看
*人士
試辦發生事故大概又要說好危險,然
後就不開放了。
中山北路啦 come on
說不敢騎的和不敢搭飛機一樣,自行選擇
市民大道也很擠啊 會不敢騎?
交通局想趁機洗白 剛好可以打蛇隨棍上
gogo
中正橋華中橋那種狗屎設計都敢騎了
忠孝西一定可以啦
騎士們還不快磕頭謝主隆恩
台一線高架不可能開放啦 拿市民大道
高架比喻就知道了
年底選舉試辦一下騙選票
果然還是罵一罵,被噴了才有用,不過至
少有用了
摸頭
話說為啥不直接拓寬道路,反正那整片空
地就遊民在睡而已
選舉果然有用
基隆路中山北路你都敢騎了.跟我說忠孝西
你不敢騎XDXDXDXDXD
德政
終於
還試辦 禁行時 有沒有試辦?
水喔
俗辣逼 笑死
禁行時有試辦啊,先上下班尖峰禁行機車
,四輪大爺覺得舒服多了,然後就正式全
線全時禁行
那開放以後內側會把禁行機車塗上去嗎?
真心不懂那段禁行機車的用意
只是因為之前cheap跟網軍事件想洗白吧呵呵
年輕人總算不用被收台北通行稅了= =
科長不看ptt被電之後終於開始工作了
大重當初喊不敢走的現在都走好走滿了吧
台北市長明明就要消滅機車的哈
20年前剛考到照誤入鴿子還跑來內側抓
還好騎著全組小DIO直接閃過
我白的都直接其建國>新店..
試辦結束再做一份報告說事故提升恢復
禁行機車
科長不是整天在PTT反機車嗎
就算開放機車 內側還是會禁行機車....
然後叫機車去外側車道和一堆公車擠....
終於!!!
幾十年前的重大傷亡區其實是館前路啦
因為交通有連續性,所以才連帶把忠孝西
路也禁了
最近的新聞都沒掀提到館前路是否也有開
放
講不敢走的看大家都走還不是跟著走
終於
爆
[問卦] 機車路權促進會:7/9騎上忠孝西路如題啦 台灣機車路權促進會最近發了一張圖 是說7/9要大家騎車上忠孝西路 底下留言正反兩面都有,70
[問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼?這幾天吵得沸沸揚揚的禁行機車, 台北市的忠孝西路一大段禁行機車 在台北的門面→台北車站門口 斗大的禁行機車寫在馬路上10
[心得] 忠孝西路開放機車 三重房價會飛天嗎忠孝西路 直連三重的忠孝橋 整條忠孝西路+忠孝東 = 板南線台北端路線 都是三重忠孝橋的射程 板橋的板南線還要經萬華、龍山寺 忠孝橋下橋直接到台北核心10
Re: [新聞] 北市忠孝西路禁行機車逾40年 市府鬆口研推 winnietslock: 我是不知道有什麼迫切性一定要走忠 223.136.203.56 06/05 19:23 → winnietslock: 孝西,誤闖不要罰就好,少一條忠孝 223.136.203.56 06/05 19:23 → winnietslock: 西可以騎是礙到誰了 223.136.203.56 06/05 19:23 這是忠孝西路一段地圖 如果要從館前路往三重方向禁行時是這樣行駛9
Re: [問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼?其實就重慶南北路到中山南北路這一段大約六百多公尺禁行機車 主要原因應該有兩個 第一個是當時新光三越跟台北車站兩邊都是站牌(其實現在還是)但中間很多公車專用道 加上公車車流量極大 因為台北車站是交通中樞 而且很多公車還會繞到後站 所以一堆公車 常常堵在這一段 如果這邊開放忠孝橋的機車 可能會塞的更嚴重 第二是南邊開封街館前路一帶都是一堆單行道 而且很多公車會進去 比如很多站牌叫做台北8
Re: [問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼?現在時代不一樣了,尤其是台北市有捷運之後,以捷運取代汽車是主要的目標 在市中心公車也是可以用捷運來替代,反而唯一不能替代的是機車 只有機車才能真正地做到最後一哩,直達目的地前一公尺 公車站牌可能要走很遠,汽車停好了更是要走很久 只有機車可以直接騎到店門口或是店家樓下6
Re: [問卦] 機車路權促進會:7/9騎上忠孝西路撇開 靠近中山南路本來的公車專用地下道(現改小客車專用) 其實 機車騎進去忠孝西路 一點問題都沒有 最多就是中山南轉忠孝西路公車偏多 機促會終於找到問題所在了 之前在那邊鬧 待轉 市民大道 塔城街 鄭州路 所有的問題都出現在 市民大道 機車過多X
Re: [問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼?作為一個年收入超過三萬美金的國家 在全世界的大都市裡 沒有一個都市像台北這麼多機車 禁行忠孝西路是個開始 希望可以推廣到全台北市3
Re: [新聞] 北市忠孝西路禁行機車逾40年 市府鬆口研有人說,忠孝西路公車多,機車危險 那就改成最右側是公車專用道,禁止汽機車行駛跟臨停 辦法是人想的,不是一句話沒辦法就什麼事都不用做 社會應該是想怎麼去解決,怎樣改善可以去執行 而不是想不能做的理由...- 剛剛看到這個 阿肥我剛來台北的時候好像騎過一兩次 都是莫名其妙就騎上忠孝西 預計會跟著這個活動騎上第三次