[心得] Civic e:HEV (FL4) 3萬公里保養

a092138722306/16 09:363萬了 一個月平均3000 @@

JEWH06/16 09:37車子盤保養也盤

hondasho06/16 09:38https://i.imgur.com/Kp6nNvo.jpeg 平均3000公里沒錯

a12345570706/16 09:41油電來說，里程差不多

a90192200106/16 09:43期待你改tja

bgover06/16 09:46請問這款機油 油電fit也可以用嗎？

sjerrysss06/16 09:46美規今年小改款有導入e:HEV了 未來改裝資源應該會更豐

sjerrysss06/16 09:46富

stanley6806/16 09:49為什麼機濾可以打9折啊

kiwiho06/16 09:56車帥單又便宜..感覺很讚

EPIRB40606/16 09:58三萬要做引擎保養？這不是油電那麼快有積碳？

lairrol06/16 10:04外廠油品買多少記得加入計算啊…不然一堆被誤導

CMLeeptt06/16 10:04等發覺有積碳再處理就晚了…

tony89041506/16 10:05https://i.imgur.com/BdjoITu.jpeg

tony89041506/16 10:05要省還是要神A油電

Killercat06/16 10:0730000應該不是大保吧 是送免保養費到期了嗎

Killercat06/16 10:07不然怎麼會突然漲那麼多 o_oa

tony89041506/16 10:07https://i.imgur.com/9hoDe30.jpeg

tony89041506/16 10:07都是自備油品照手冊保修

EPIRB40606/16 10:07牛頭油電14萬沒清過引擎

gw0008606/16 10:07清潔套餐484直接灌一罐汽油精啊?

EPIRB40606/16 10:09對岸測試過ths跟dmi的車十萬公里後拆引擎根本沒積碳

hondasho06/16 10:09ESP X2 0W20美規包裝，335元/瓶，交換量4L，會用掉4.23

hondasho06/16 10:09瓶，total大約1417元

kuff22006/16 10:11上次去試乘 真的是不錯的車 視野蠻好的

kuff22006/16 10:11沒想到我180前後座起來還有空間

hondasho06/16 10:12會增比較多主要是直噴清潔就1980了

kuff22006/16 10:12現在折扣484一樣只有23年折比較多阿

tony89041506/16 10:14eHev 根本不是第五代THS的對手

hondasho06/16 10:14機油只要先確認有沒有符合FIT e:HEV手冊要求就能用

tony89041506/16 10:15去看UX300h那顆 馬力更大197P油耗跟上一代1.8的差不多

hondasho06/16 10:17現在應該大部分都在販售正24的，這個月一樣有0利率+延保

hondasho06/16 10:17，推測折扣應該也會不錯

EPIRB40606/16 10:18這台後座中間凸起超大不知道怎麼設計的，是因為電池？

issac06/16 10:27請問 煞車清洗 是做什麼？

hondasho06/16 10:33噴煞清到碟盤上的那個~非必要，看車主有沒有要用

neil061106/16 10:34自備機油還要5000，本田魂 讚讚

ChungLi556606/16 10:35煞清就是一罐100多塊的東西對著碟煞噴噴

hondasho06/16 10:38要不要先看一下1萬2萬的都不到1500？= =

lahugh06/16 10:47愛

Alllllogo06/16 10:48推

jerrylee66606/16 10:54我以為只有現代才要3萬清積碳，原來本田也要

Gipsie06/16 10:57本田翔必推

liko767606/16 10:59信仰夠 一切雲淡風輕

a2310o06/16 11:00清積碳是因為缸內直噴啊，大家要講前要不先確認自己引擎XD

zx275120606/16 11:06比較好奇中國dmi不是類似本田這套，為啥中國的油耗可

zx275120606/16 11:06以對比豐田五代ths，本田跟nisssan的e power都有蠻明

zx275120606/16 11:06顯落差

AMSTERDAM1406/16 11:09分享給推

EPIRB40606/16 11:11DMI就缸內直噴阿！十萬公里沒啥積碳，油電除了現代好像

EPIRB40606/16 11:11沒聽過積碳的。

EPIRB40606/16 11:13DMI是用1.5引擎，immd是2.0就比較耗油，ths五代2.0比imm

EPIRB40606/16 11:13d好一些而已。

A80211ab06/16 11:16便宜

mtc556606/16 11:21豐田油電聽說連本田技師買回來拆都看不懂 實力差距太大

Alun02106/16 11:26美規小改款已經204匹，希望台灣跟上

hondasho06/16 11:27別被台灣媒體誤導了，那是綜效

tony89041506/16 11:28本田184也是綜合馬力啊

tony89041506/16 11:29本田引擎技術早就輸給豐田了 自然進氣這塊

zzahoward06/16 11:30豐田油電哪可能不懂 THS最厲害的就是簡單效率又高

hondasho06/16 11:31https://i.imgur.com/tNVVlTO.jpeg

hondasho06/16 11:34https://i.imgur.com/TkMp0zm.jpeg 184PS是馬達功率…

hondasho06/16 11:36https://i.imgur.com/4Nkxyab.jpeg CR-V e:HEV的spec

hondasho06/16 11:42https://i.imgur.com/iWjY9yl.jpeg 2.0L的i-MMD本來就是

hondasho06/16 11:43有綜效200以上的水準

ssddeeww06/16 11:49幾匹都沒關係，就是軟體趕緊補上，價格實在一點就好了

mtc556606/16 12:24這台就台苯進來買死忠的 價格實在幹嘛？

mtc556606/16 12:24價格實在 死忠的反而不買

taiwaneye06/16 12:31車價怎麼沒算到xd

OldWang91106/16 12:39這保養費用，一點都不貴 好嗎 = =

OldWang91106/16 12:58優文推

ccc7312306/16 13:04本田的系統應該沒有在看綜效馬力

ccc7312306/16 13:04他是用馬達在跑的 所以輸出最高就是馬達的馬力

ccc7312306/16 13:05高速時切換到引擎直驅的時候看的就是引擎的馬力

ccc7312306/16 13:05應該沒有引擎+馬達一起輸出的模式

hondasho06/16 13:06會嫌貴的，我是蠻疑惑有沒有看內容啦XD

hondasho06/16 13:07綜效是看本田要怎麼宣傳

nonono11906/16 13:09會覺得汽車這保養價格貴 是因為只有保養過機車吧

hondasho06/16 13:11https://i.imgur.com/Ns6mA64.jpeg Civic這套是有引擎+

hondasho06/16 13:11馬達同時驅動的

Alun02106/16 13:11這保養差不多國產車的價格啦，除非你進去跟老闆說你只要

Alun02106/16 13:11換機油就好

hondasho06/16 13:14https://i.imgur.com/Ay89xJR.jpeg Accord Hybrid當時

hondasho06/16 13:15導入台灣的時候，也是用綜效宣傳

qjia06/16 13:18https://reurl.cc/6vMYQO 我看日本官網沒有上面那個模式耶

hondasho06/16 13:22https://i.imgur.com/fO1vtT7.jpeg 在factbook裡面

hondasho06/16 13:26https://reurl.cc/AjaLjE 技術概要

ccc7312306/16 13:35原來如此 難怪沒電的時候跑不到180

escobar00606/16 13:36他的清積碳，是用吊點滴那種嗎

tony89041506/16 13:39本田又不能混動是要怎麼加

tony89041506/16 13:40最大功率就是184/154二選一 看在那個模式

hondasho06/16 13:43吊點滴的沒錯

hondasho06/16 13:45真的會被河粉打敗，原廠資料都拿出來了，還在灰

TaiwanNeko06/16 13:53這個車格的油電車油耗19.6不合格

hondasho06/16 13:54油耗要看使用情境

hondasho06/16 13:54我們車友裡面也有人30起跳的

hondasho06/16 13:58https://i.imgur.com/GdN8rxb.jpeg 我的路線8成高速，上

hondasho06/16 13:59班又上坡，有時候趕時間勢必會踩深一點，自然會拉低油

hondasho06/16 13:59耗表現

hondasho06/16 14:01https://i.imgur.com/MvazABW.jpeg 跟我以前CR-V RD4基

hondasho06/16 14:01本上是8~10 km/L的油耗比，已經是省一半了

digitalboycs06/16 14:25優秀文

ryu3806/16 14:38本田油都自帶機油結果10000公里還要1500看了台本的工資很

ryu3806/16 14:38貴，比豐田還貴

foxvera06/16 14:44翔哥也是用車用很兇誒，感謝分享

foxvera06/16 14:50我還在等那個遙遙無期的夢想，e:hev HR-V

nakaru06/16 14:55這個第四個模式是新的嗎，以前看ehev介紹，並沒有引擎機

nakaru06/16 14:55械咬合+馬達直接輸出的模式

nakaru06/16 14:56如果綜合輸出，是引擎發電+電池供電的同時輸出

nakaru06/16 14:57看遍包含官方宣傳跟國內外媒體介紹ehev，都沒有看到這個

nakaru06/16 14:57引擎機械輸出+電池供電馬達輸出的介紹

hondasho06/16 15:07算高里程使用者哈哈XD 所以這次有Civic 又有油電而且是H

hondasho06/16 15:07atchback ，完全戳中

hondasho06/16 15:08引擎+馬達同時輸出的是Civic就導入的

hondasho06/16 15:09那份資料是2022/6/30的

nakaru06/16 15:09有結構圖嗎

nakaru06/16 15:10該不會是官方畫錯了

hondasho06/16 15:11https://i.imgur.com/3p5w8Pv.jpeg 車主手冊裡面也有寫

hondasho06/16 15:11道

hondasho06/16 15:13他其實是歸在引擎直驅裡面，馬達算是輔助角色，主角是

nakaru06/16 15:13https://youtu.be/pKSLGuG4lRk?si=uF11ueEmgq0R-Wr4

hondasho06/16 15:13引擎輸出，馬達就幫忙分擔一點的概念

nakaru06/16 15:13官宣都沒有這種模式

nakaru06/16 15:13那原理呢

TigraBoy06/16 15:14我以為這年頭胎壓偵測是標配欸

nakaru06/16 15:15這張中文說明書本身就有問題，發電機不做動，那大電池怎

nakaru06/16 15:15麼還能充電

hondasho06/16 15:20https://i.imgur.com/U1aWmo0.jpeg 完整的動力流要看這

hondasho06/16 15:20頁

nakaru06/16 15:228根本錯的吧，那是ev模式吧

nakaru06/16 15:24呃，基本上我看不懂8在畫什麼

nakaru06/16 15:25我就問，cv有追加引擎機械跟馬達同時輸出的原理是什麼

nakaru06/16 15:25是不是真的有這個模式

nakaru06/16 15:25還是那只是官方的一個錯誤示意圖

hondasho06/16 15:26https://i.imgur.com/3Hrf9Af.jpeg

bigpuppy06/16 15:29車尾美到不行讚

hondasho06/16 15:29同軸架構就在輸出軸上做比例分擔~

nakaru06/16 15:29這一點關係有沒有

nakaru06/16 15:30你自己看日本官網跟台灣官網就好，有這個模式嗎

hondasho06/16 15:30新型那是11代Accord ，改成平行軸架構了

nakaru06/16 15:31原本引擎是沒有同時機械跟發電機咬合的

nakaru06/16 15:32https://i.imgur.com/gkYMn4b.jpeg

hondasho06/16 15:32Honda日本原廠的Factbook上圖話那麼清楚，你硬要扯沒有C

hondasho06/16 15:32ivic上面沒同時輸出，我也不知道怎麼回你了其實XD

nakaru06/16 15:33https://i.imgur.com/fiWTUdH.jpeg

hondasho06/16 15:33Factbook/Press Information 的內容是會寫得比官網還要

hondasho06/16 15:33深入的

nakaru06/16 15:34那個圖片其實並沒有說明他是一個模式

hondasho06/16 15:34我不是說了他是歸在引擎直驅？

nakaru06/16 15:35引擎直驅的時候，馬達就不作動了

nakaru06/16 15:35馬達會斷開

hondasho06/16 15:36https://reurl.cc/AjaLjE 第8頁

hondasho06/16 15:36https://i.imgur.com/HcTwdTY.jpeg

nakaru06/16 15:37對，引擎直驅模式圖，馬達是不運作的，不是嗎

hondasho06/16 15:38引擎直驅模式下，馬達也會自己介入輔助動力輸出

nakaru06/16 15:38你哪裡有寫

Pellaeon06/16 15:39推

hondasho06/16 15:39這是引擎直驅模式下的motor assist功能

ccc7312306/16 15:41看起來是2.0L的SPORT e:HEV才有的功能

ccc7312306/16 15:41FIT和HR-V的1.5L e:HEV則沒有這個模式

nakaru06/16 15:42還不一定有這個功能吧

ccc7312306/16 15:42官網介紹沒有特別強調這是SPORT e:HEV 只是簡單介紹

hondasho06/16 15:43沒錯~2.0 SPORT e:HEV才有

ccc7312306/16 15:43e:HEV的原理而已 所以沒有寫出這個模式

nakaru06/16 15:43我怎麼看這都只是官方對ehev動力與節能的一個說明

ccc7312306/16 15:43手冊裡面才有說這是SPORT e:HEV

nakaru06/16 15:44我根本沒查到sport ehev的定義與差別

nakaru06/16 15:45因為基本整套架構上一定要更動

ccc7312306/16 15:45我自己實測是沒電的時候全油門頂多到150公里而已

ccc7312306/16 15:45有電的時候可以跑到速度上限177

hondasho06/16 15:45FIT、Vezel、ZR-V、Civic、Accord 都有自己的factbook

nakaru06/16 15:47引擎推動同時，馬達也同時對同一軸輸出，其實這如果存在

nakaru06/16 15:47，就不會是引擎直驅模式，而是一個混合模式

hondasho06/16 15:48有沒有這個功能，看一下技術資料就知道了

hondasho06/16 15:50e:HEV定義的Hybrid 模式，是引擎驅動發電機，動力輸出靠

hondasho06/16 15:50馬達

hondasho06/16 15:50motor assist 的狀態是主要靠引擎驅動

nakaru06/16 16:00motor assist定義在哪

hondasho06/16 16:05https://i.imgur.com/iT18iU0.jpeg 大大…我截圖講那麼

hondasho06/16 16:05多，怎麼還問在哪…

nakaru06/16 16:06不然問一下同時輸出時，馬力提升到多少

nakaru06/16 16:08這2段說明我看了很多次，看不出來有2合一的說明

nakaru06/16 16:09我如果沒理解錯，他就只是要說這套複合動力，可以改善傳

nakaru06/16 16:09統引擎動力的節能問題，以及帶來更好的體驗

ccc7312306/16 16:14帶來更好的體驗應該就是指動力提升 只是講得比較模糊

nakaru06/16 16:15還有為什麼官宣/媒體總提到，需要大動力時的輸出，是引擎

nakaru06/16 16:15發電+馬達綜合輸出

ccc7312306/16 16:15不然只靠引擎150匹要跑到180km應該是不太可能

nakaru06/16 16:16cv引擎141匹，馬達184匹，這不是豐田

ccc7312306/16 16:21照官網說明 高速就是引擎直驅 但只靠引擎不可能上180

ccc7312306/16 16:21所以馬達肯定有介入

nakaru06/16 16:22官宣大動力需求是引擎發電+大電池同時給馬達出力

mtc556606/16 16:22只靠引擎150p要跑到180km不太可能？

nakaru06/16 16:23純引擎是高速巡航用的

mtc556606/16 16:23你大概沒看過YouTube台客開CRV影片

nakaru06/16 16:23至於跑180，只能說要看距離啦，100匹都能跑了

ccc7312306/16 16:24150P跑到180你要踩多久?

nakaru06/16 16:27反正我對cv純引擎跑個180有信心

SIL06/16 16:48保養嚴格來說不貴啦…會這個金額是因為清潔套餐照

SIL06/16 16:48單全收…一般習慣是會刪光光 XD

SIL06/16 16:54不過不得不說本田翔值得敬佩，印象中從十代就開始

SIL06/16 16:54貼一堆喜美文，被酸他國事務也沒在怕，然後一回歸

SIL06/16 16:54雖然貴桑桑被說盤，也還是給它買下去

clovermars06/16 17:51他有偕同模式 指細看的話 其實比亞迪跟他就差一個

clovermars06/16 17:52引擎直驅時 比亞迪多個雙離合器在之間

clovermars06/16 17:52然後當初這方式 應該是比亞迪 擎部分追不上本田所使用

clovermars06/16 17:54畢竟當初在VTEC威壓下 本田覺得不需要離合器

clovermars06/16 17:55這就造就了 這套在市區跟神一樣 高速跟現代油車差不多

clovermars06/16 17:56但你看平均油耗 還是會贏油車 畢竟油車在低速太拉垮

clovermars06/16 17:57純市區可能可以跟豐田嗆高下 搞不好還贏

clovermars06/16 17:58而且就算平手 整套成本比豐田便宜多了 (豐田靠量大

clovermars06/16 17:59壓下成本) 就可以想像本田有多強 豐田那套超複雜

clovermars06/16 17:59本田這套真的簡單好用 所以比亞迪抄這套

clovermars06/16 18:01但目前比亞迪引擎追上後 又配比較小的排氣 造就高速

clovermars06/16 18:02油耗反比本田本家好 但如果都市區使用比例不要太低

clovermars06/16 18:02整體油耗還是同一水平

clovermars06/16 18:03整體來說THS還是比較好 但如果市場需求量一樣的話

clovermars06/16 18:04本田是更有本錢降價的 畢竟成本差很多很多

qo6m306/16 18:05謝謝心得分享～

clovermars06/16 18:06那套的成本差距可能比愛信5AT跳到ZF8變速還多

Ligamenta06/16 18:06油電車就是油車的缺點一個跑不掉

NEX403606/16 18:18ID正確

finasoul06/16 18:39錯了，油電比油車少了不少東西...

bbggar06/16 18:42原來大大是頭份人哈哈

hondasho06/16 18:45租屋在頭份的台中人XD

SakuraHana06/16 19:18toyota不自備油也沒這麼貴，這lexus價格了吧…油耗也

SakuraHana06/16 19:18lexus nx水平了

OnesXiao06/16 19:27這保養費很盤!? 是跟二輪比?

gostt06/16 19:53我油耗22 里程數追不上你

biggood2070806/16 20:05這是因為他加了一堆清潔，油也用比較貴才有保養貴

biggood2070806/16 20:05的錯覺吧？扣掉那些就還好

APC06/16 20:17跑蠻多的

hondasho06/16 20:48清潔也沒加很多啊~煞清跟這次做直噴清潔而已

hondasho06/16 20:51清潔我放到3萬做，3個每萬定保平攤下來也才2千多

jason033006/16 20:56一個月開3000公里怎麼開的？求解…

Tokoo353506/16 22:31推，每個人價值觀都不一樣，酸仔只會在網路上酸人

Tokoo353506/16 22:31盤。

gx990082406/16 22:53對於本田的愛 不單單用在ID上的帥哥

ILY52006/17 00:49推

soulllful06/17 01:45還是比較喜歡本田和現代這種油電模式，豐田只會用2.5na

soulllful06/17 01:45油電用省油的邏輯做油電

soulllful06/17 01:47不過不知道之前10代雅歌的2.0T會不會被拿來變油電，上

soulllful06/17 01:47一代的2.0T非常優秀

ccc7312306/17 09:29引擎拿來發電而已不需要高扭力 用TURBO沒必要

ccc7312306/17 09:30不像豐田引擎還是主要動力 才會開發出2.4T油電

tinsawei06/17 14:24翔哥加油！因為你，我也買了一台！好開！

hondasho06/17 14:39歡迎tin大一起當車友呀^_^ 恭喜入手好車XD 可以加社群群

hondasho06/17 14:39組一起跟我們聊天唷

austin035306/17 21:55高速引擎直驅時再加速會加入馬達，但沒變速箱要發揮全

austin035306/17 21:55功率轉速及對應時速要多高？那麼高了還有多少電能撐？