[問題] 相對高檔位時出現的震動
請教版上的高手們
小弟的車是2018年Skoda superb
我的車在相對高檔位時,「有時」會出現震動
所謂的相對高檔位,例如時速30公里時預設是3檔,如果我升到4檔的話
「有可能」就會出現震動,但出現幾秒鐘就會消失了
又或者是原本行駛在平路,例如檔位是3檔,如果遇到陡坡,電腦還來不及降檔
這時有可能也會出現震動,但我只要重踩油門,把速度拉上來後,震動便會消失
或者如果我手動降為2檔,這時震動就會立即消失
歸納起來,好像震動都是發生在檔位相對較高、引擎比較費力的狀態?
但是出現頻率不高,而且儀表板也都沒有故障碼
無論是用自動換檔模式,或是手動換檔模式,都有可能會出現這情況
此外,車子在怠速時並沒有明顯抖動的現象,除了上述情況外開起來也都算平順
想問問看大家,這是正常的現象嗎?
是單純引擎或變速箱的特性?還是有什麼問題?
先謝謝大家了
--
問就是換車
因該是半離合狀態的問題ㄅ新車離合器片沒磨損很順
我原本也有想是不是變速箱的問題,但是即使在手動換檔模式也會碰到這情況 而且不是在換檔時出現的
福斯集團...變速箱 我選日系什麼事情都不用煩惱
齒比太小 引擎拖不動變速箱造成的震動
感覺蠻專業的,但我不懂XD
小心LSPI
第一次聽到這名詞,我來研究一下,謝謝
引擎共振啊 低速用高檔拖xd
不曉得什麼是引擎共振,我來查一下
選日系頂多跟水過不去 漏水或噴水
跟你開手排一起步直接換到3、4檔抖抖抖一樣啊
很久沒開手排了,但我也有在想是不是手排的特性就是這樣
※ 編輯: exlibris (49.216.174.238 臺灣), 07/04/2023 21:20:34不會開手排不會騎檔車就是會有這種疑問。
高檔低轉就是會抖,只能說變速箱不夠聰明
就檔位過高 要拖動的力量偏高 引擎輸出力道無法維
持引擎順暢運轉 如果你能抖的時候能再往上一檔就會
熄火給你看了
感覺蠻嚇人的@@
DSG還不夠聰明嗎
我以為dsg的優點是換檔快,高檔低轉到駕駛覺得抖動
很聰明嗎?
請問排氣量? 不同排氣量有不同的變速箱型號
Sportline 2.0的版本 變速箱是DQ250
自手排變速箱的特性吧,低速高檔位,電腦離合器沒有
半離合放太快
沒看到原po說手動升檔嗎
沒看到原po說遇到陡坡電腦沒及時降檔還要自己大補
油門拉轉嗎?
積碳
目前開五萬多公里,會那麼快就積碳嗎?@@
※ 編輯: exlibris (49.216.223.33 臺灣), 07/05/2023 11:46:27變速箱電腦重置看看
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[問題] 變速箱學習時間一般要多久?肥宅的5MT破A鏽拿去爆改成8AT教材4.0後 前10000KM開起來真的很不順,不能像以前開手排一樣隨心所欲 不管什麼模式車子一直都不是很聽話 切ECO/一般/Sport模式都一樣... 就算配換檔撥片或用M檔手動換,還是不如手排聽話34
Re: [問題] 現在的DQ200變速箱品質如何不是DQ200,不過還是來亂入一下。 我有台2016年Skoda Octavia Combi RS mk3, 變速箱DQ250,目前剛滿五年,做完18萬公里大保。 雖然說濕式跟乾式有些先天上的差異,不過我這台 變速箱應該算狀況非常好的DSG,我幾乎只用M手動,28
[問題] 手排車駕駛疑問請教各位大大 手排車換檔,目前從4檔換5檔總是覺得卡卡的,而且換檔時會有卡住的聲音 其他檔位換檔沒有這個問題,我也確認過我的離合器是有踩到底的 但我的方式是,4檔往上推回空檔後,先往右再往上入5檔 這樣的換檔方式是不是不太精確?24
Re: [問卦] 用P檔等紅綠燈...這樣也會吵起來 (?)結論先說 用P檔等紅綠燈的應該沒被撞過 撞過一次他就要去修整個變速箱 一次他就不敢了。 一般做法是退到空檔,煞車踩著。22
[問題] w219 cls350變速箱小弟我從之前開車N檔打D檔就都會車身劇烈震動一下 前兩天開在高速公路上面 突然不斷拉轉 速度也上不去 時速80左右 轉速都在六七千 排氣管還是車底狂冒煙 就趕快下高速公路改開平路了 後來發現車子好像在三擋之後就不會在升檔了 目前開平路也都只能開四五十 車子引擎蓋裡面的聲音也超大聲19
Re: [問題] 長輩一直說開車上下坡要換檔小弟ubike仔啦 野人獻曝一下 不懂換檔時機? 來,找條車少的路練習 起步用低速檔起步12
Re: [問題] 現在的DQ200變速箱品質如何車子是MY2017的 阿塔,變速箱也是dq200,里程來到11萬3000多。 D檔的升檔的確會抖動,D1升D2約在時速5公里就換,但這邊不會有抖動是半離合,在D3升 D4有感,原廠的轉速在1800rpm就進檔,進完檔,車重點,轉速剛好會掉落在1500-1600rp m 左右,在扭力高原的邊緣,就會出現手排動力不足的頓挫感。8
[問題] 柴油車清洗DPF和EGR各位版上大大好: 小弟開柴油車目前開快9萬公里,最近遇到兩次車子抖動有點像爆衝 的感覺。 第一次是D檔沒踩油門讓車子滑行,結果車子強烈震動轉數表在 1000~2000轉之間上上下下的。1
Re: [問題] 很陡的上坡與下坡要用什麼檔?觀念大致上是正確的, 不過要看車子的排檔有什麼可以選擇的 因為如果是換檔很頻繁的山路, 為了舒適性可以換成手動模式 以下是以手自排為例子
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