Re: [心得] MG HS PHEV 1萬公里心得
原文吃光光
沒想到各位鄉民的回應這麼踴躍，出乎我的預料
這裡做些心得補充與回答部分問題
*以下內文指的同級車為NTD 90~125萬元區間的SUV
=================心得補充===============
1. 隔音
真的是同級車的佼佼者，沒有誇大
一般道路上除了改管車或重車，車外的聲音真的不明顯
開高速時到100km/h才比較有風切聲，PS4的胎噪聲還比較大
引擎室、底盤、後輪拱與後車箱的隔音也很好，尤其後兩者，不會有同級車常被詬病的貨車感
2. 音響
PHEV的音響有升級為BOSE，跟汽油版的差異很明顯
不過因為有多配重低音犧牲了後車箱的部分空間
3. 座椅
正副駕包覆感很好，後座椅背可調椅面也夠深，整體坐感偏向支撐性，我目前久坐沒腰酸背痛過
椅面雖然是合成皮革材質，但觸感不錯
但沒通風椅真的是硬傷，配上皮革加高包覆的椅子，現在夏天坐到背會出汗
4. 安全性補充
有不少人問哪來的安全性
ENCAP在2019測過了，5顆星
https://imgur.com/7yJ7ZsZ
台灣進的是小改款，雖是整車進口零件組裝，但理論上安全性不會變差
5. 油/電耗補充
原文說的缺電時Auto模式下的油耗9~12km/L，是特別指大電池0%時
Auto模式下回充到約30%或中途熄火重發就開始正常的能源模式
所以不充電的長期油耗應該是落在12~14km/L
但日常不能穩定充電買PHEV是閒錢多嗎? 改買汽油版省30萬來加油很香的
另外PHEV空車重近1800kg，沒電純油跑油耗注定不好
下圖是我今早要蹭電前，最近1900km的綜合油/電耗
https://imgur.com/CLsyvsK
我中間有出遊+跑山路3次，這樣的綜合油/電耗我覺得還可以
6. 操控補充
原文提到的拋飛感是有次腦衝故意在時速70km/h下有大灣的交流道測試的
我自己平時可不會這樣做，乘客會不舒服也不安全
台灣路上猴子很多了，SUV順順開就好
7. 充電補充
原廠附的220V 12A旅充是可以用轉接頭插110V的插座，就變成110V 12A
但不論充電效率，通常110V插座配的是2.0甚至是1.6的線，小心充電變成火燒屋
真要用110V充，買個可調電流的充電器，調低電流充比較安全
8. 車機/空調補充
原文有提到車機故障時空調不能用，這點其實沒說完整
正確是車機故障時不能調整空調，但還是可以透過長按車機下方的實體空調快捷鍵來開關，空調本身會記憶之前的設定
9. 引擎補充
這顆1.5T的引擎是上汽與美國通用合作開發第一代後自主發展到現在的第三代
美國引擎+奧圖循環跟省油絕對搭不上邊，原廠搭上PHEV也是往動力方向靠攏而非省油
台灣市售車採取類似配置的是Volvo的PHEV車款
要省油請買普遍採用阿特金森循環的日系油電車，但不是沒力就是高排量(高稅金)
10. 電子手剎車補充
這車的電子手剎車是熄火自動開啟
而且因為排檔是線傳，管你熄火時是在甚麼檔位，原廠設計一律自動跳P檔+手剎車
這可算某種三寶福音就是了
以上，感謝大家觀看
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看起來真的不錯 還有人在笑中國貨勒
中國造車能力早屌打世界了 中國製造的tesla都贏歐美
第10點真的棒 避免電子式忘了拉 手拉式沒拉好
非常詳細 推
偶爾看到家人借車後手拉式隨便拉或電子式忘記開
真的都會冒冷汗 好在住家是平地
逢中必反仔還是乖乖買三星當盤子
電子手煞車不是熄火開車自動啟動?怎麼忘?
有的車熄火不會開電子手煞。
電子式熄火都會啟動? 我是2016 S60印象是沒自動啟動
但車子已經賣掉 所以也無法再確認了
當時剛好是手拉換電子式 家人不常開很容易忘記開啟
我只知道CC還在自己拉手煞車整個黑人問號 幾前年
的車啊 我以為電子手煞車是基本欸
其實CC是用踩的。
納智傑連抄都不會抄人家中國抄出一片新天地了
一堆人在那邊說看到CC那邊有一根就倒彈，雲到不行
用踩的跟用拉的都一樣好嗎 半年前看的忘了不行喔?
還是業務這麼急著出來糾正呢^^
哇靠你講錯了我提醒一下就要被你嗆業務喔，我語氣
還想了一下不帶任何情緒欸，你是吃老乾媽吃到上火4
84？嗆成這樣是腦羞嗎？
恩 你說的沒錯
才一萬公里啦，開個幾年看看 再來報告心得。才有參
考價值
犧牲空間載一個電池，還不省油，二手價爆慘
充電就直接從冷氣220V插座拉出來充就好，或請水電拉
油耗部分新增車重
原來開一萬還不夠格發心得?
mg車主真的很有愛，汽油版也沒幾個會說自己乒乓，都
會說adas只是輔助，要靠自己，觀念正確
1萬公里的心得還嫌少？
我看再開10萬你還不是繼續騎勁戰？
過幾年我也許也會買中國車，沒錢買便宜的就好
看了好想買==
MG黑蠻搞笑的 只能靠通靈和貼標籤來黑
講錯被糾正還說別人是業務，太玻璃了吧XD
比CRV6 P好
平均車速43，代表高速跑不少喔
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[心得] Nissan X-trail e-Power交車心得(純文字無照片心得) 從去年宣布nissan的xtrail epower(XT)要引進台灣，到今年正式發表， 網友多覺得裕隆定價152萬太貴太盤。 小弟有幸成為台灣首批600台的盤子車主。目前交車一週，第一桶油還沒用完。 之前都開平價日系進口車，上台車是16年的toyota prius(p4)。![[心得] Nissan X-trail e-Power交車心得](https://i.imgur.com/bEjCG7nb.jpg "[心得] Nissan X-trail e-Power交車心得")
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[情報] Outlander PHEV 149.6萬元親民上市【國內新訊】Mitsubishi 小改款 Outlander PHEV 正式上市，149.6萬元親民價格再戰江 湖！![[情報] Outlander PHEV 149.6萬元親民上市](https://i.imgur.com/K8iaPo7b.jpg "[情報] Outlander PHEV 149.6萬元親民上市")
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[問題] 關於PHEV一些操作(請教車主)請教PRIUS PHEV的車主（其它品牌也歡迎討論） PHEV只要讓大電池保持有電，就可視為純電車使用 但有些充電細節很想搞清楚，以PRIUS 4 PHEV為例 （5代剛上市大概沒什麼人有經驗） 1. 一般大電池耗盡，「真實電量」是會剩多少%？![[問題] 關於PHEV一些操作(請教車主)](https://i.imgur.com/IfvdkFsb.jpg "[問題] 關於PHEV一些操作(請教車主)")
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Re: [討論] 插電混動車會是新的柴油門醜聞嗎？正片開始 : 在最佳條件下使用充滿電的電池進行測試，BMW X5，Volvo XC60 和Mitsubishi : Outlander 的二氧化碳排放量比廣告所宣傳的多28-89％。在空電池的情況下，它們的排 : 放量是官方宣稱的三到八倍。當以充電模式行駛時其排放量會增加三到十二倍。(這可能 : 會變得越來越常見，因為駕駛在低排放區使用電動模式之前要先充電以便進入低排放區域![Re: [討論] 插電混動車會是新的柴油門醜聞嗎？](https://i.imgur.com/gXbXkDcb.jpg "Re: [討論] 插電混動車會是新的柴油門醜聞嗎？")
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Re: [問題] 油電車的選擇本肥開T牌油電(prius4)五年以上了，優點前文就有了，我補充 缺點如下： 1. 在社交自介聊天的場合(抽煙/等開會等等)，如果說我的是油電車，常常會有人問充電相 但我開的是油電，不是phev。 2. 過保之後，不敢去找外廠保養(歡迎介紹雙北prius的外場資訊) 3. 會被鄉民嘴 路隊長都是T牌油電，因為用省油的開法，所以路上都塞車。![Re: [問題] 油電車的選擇](https://i.imgur.com/lZzYOvBb.jpg "Re: [問題] 油電車的選擇")
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Re: [問題] PHEV車款選擇？看了一下版友的回應，有幾個想來回答一下。 1. 沒電時候的PHEV究竟怎麼運作的？ A: 在電池里程顯示為"--"的時候，電池就耗盡，無法以純電模式行駛， 會自動切換為Hybrid模式，在此模式之下，燃油引擎會介入， 但是在煞車以及B檔回衝之後，怠速的時候會是用電的方式，此時引擎停止，15
Re: [問題] PHEV車款選擇？自己是V牌PHEV的車主，目前已開一萬多公里， 分享一些PHEV的持有心得。 在自家地下室拉了一條220V的電線用旅充充電， 只要沒跑長途，幾乎都用純電行駛， 在純電模式下的行駛感受蠻好的，很安靜能夠好好享受音響的效果。11
Re: [問題] PHEV沒電時PHEV沒電的時候，當然是變油電車。而且豐田集團的油電系統設計，為了讓車子能夠動， 油跟電的動力缺一不可。 IRENT隨租隨還剛上路的時候(2019年)有上架過一批2012年的3.5代Prius PHV，這些車的 車況沒很好，而且因為幾乎沒有在使用充電樁充電，電池就是靠一般油電車的充電方法， 引擎+減速回收動能，所以那個大電池永遠充不飽。![Re: [問題] PHEV沒電時](https://i.imgur.com/fu2gwj8b.jpg "Re: [問題] PHEV沒電時")
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[心得] MG 高雄場 SKM PARK也換我補充一點點東西,很多都被寫了,就寫些我 mention 的 先上人權照 (在大道東E1這邊,活動沒額外指標,我從西棟一路找過去才找著) (本來想下午去,但因為行程變更,改先吃完晚餐再過去)![[心得] MG 高雄場 SKM PARK](https://i.imgur.com/XDomP0yb.jpeg "[心得] MG 高雄場 SKM PARK")
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Re: [問題] 為什麼PHEV全世界都被BEV(純電)輾壓PHEV，最大的問題，充電的時間。 第二個問題，充電樁不普及。 舉T牌，110V充滿電要五個小時二十分。 220V也要兩個小時，電池才能滿電。 在充電樁不普及的情況下，
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[閒聊] 歐洲車的路感才舒適吧？![[閒聊] 歐洲車的路感才舒適吧？](https://i.imgur.com/NamKgpFb.jpeg "[閒聊] 歐洲車的路感才舒適吧？")
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[問題] 國內豪華MPV市場空缺價位產品17
Re: [新聞] 豪車崩盤！保時捷中國「驚爆裁員30%」年36
[問題] 買新車輪胎更換問題9
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