Re: [新聞] 檢舉違停記點暴增 小黃不敢路邊停車
奇怪勒 我們的政府是不是又忘記交通地獄出名出到國外了?還是以為禮讓行人的事情結束後就沒事了?!要等著看今年死亡人數再創新高嗎?我等著明年CNN再來報導台灣交通有多爛,垃圾黃族群絕對是交通爛的因素之一
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噓
機車不是?
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乾機車啥是,機車一年撞死的行人有汽車零頭嗎
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反正被撞死的不會是交通部長啊
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那些達官顯要政商名流被違停害死了才會認真檢討啦
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要是走在路肩被違停害死的是行政院長,保證馬上完成
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相關修法加上全國嚴格大執法
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行政院長有隨滬跟交通管制,不可能啦!小老百姓死不
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完啦
推
本文重點搞錯,計程車有其存在必要,而政府的監管
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才是重點跟問題所在,濫發計程車執照,無妥善退場
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機制,無良好的規劃環境,然後大家只怪計程車??
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??
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疫情時小黃直接發 第一線的還要爭取才有拿 哭哭
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沒人怪計程車啊? 計點不就是汰除不適任運匠 結果???
噓
低調 台灣人死好
推
碰到四輪又縮了
推
本文不就說垃圾黃族嗎?14樓為什麼說沒人怪小黃呢
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?所以我才說本文搞錯重點,不該一杆打翻一個族群
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,而是要關注監管制度的怠惰無能。
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當然環境規劃也是很大的問題
推
十個小黃十個垃圾啊,違規還三分鐘以上才能舉發?
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排污水要不要三十分鐘以上才能舉發?
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說個笑話 計程車是最不職業的職業駕駛
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職業駕駛的勝利 密室協商達成以下共識 1.每100-150公尺畫設10%黃線 2.道路規劃完善前罰款不計點23
其實整件事情追根究底就是道路設計不良, 但是到底哪裡不良都沒人分析, 個人認為就是都會區路邊停車格造成道路設計不良, 到處都是路邊停車格,所以無法畫設黃線跟卸貨停車格, 甚至連公車停靠區都使用起來非常不方便,1
推 japan428 : 其實不會來不及,就修法,讓法規明定要新建大樓需 11/08 07:29 → japan428 : 保留配合增加多少比例的對外開放停車位,然後每年 11/08 07:29 → japan428 : 檢討針對區域停車位供給狀況逐步裁撤路邊停車位, 11/08 07:29 → japan428 : 政府自己都有逐步意識到這個問題,在公共建設如公 11/08 07:29 → japan428 : 園跟社宅提供對外開放的停車位 11/08 07:2917
我百分之百贊成塗銷所有路邊停車格 不管機車 或是汽車 甚至巷弄內路邊都不准停車 唯一能停的只有付費停車場或私有車位 台灣就是這樣 一堆路邊停車格 真正需要臨停下客下貨卻沒地方
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[心情] 低效率的彰化縣警察局交通違規檢舉系統常在員林市區內尤其是第一市場附近出沒的鄉親應該也知道那一帶違停的狀況有多嚴重, 走路騎車開車在路上都要繞過並排停車的,還很多違停路口的車輛, 但就只有縣長、市長、民意代表、警察跟有能力可以處理這些事情的人不知道, 也許有人會說停在路口可以檢舉,並排停車也可以檢舉, 這個我也知道啊,但”彰化縣警察局交通違規系統”有多爛鄉親們有試過嗎?23
[問卦] 欸 不能檢舉紅線停車的真正理由是??台灣是交通地獄 一大部份的原因是違停 但又不開放檢舉 說人力不足也說不通 剛開始當然會檢舉爆錶 只要記點 陣痛期過了就會大幅減量11
Re: [新聞] 檢舉違停記點暴增 小黃不敢路邊停車接客檢舉人需有證照,這個完全贊成 並且更進一步說,希望能夠有酬勞當作獎勵 有努力就有收穫 幫助社會進步這種行為本來就更應該被嘉獎 回饋檢舉結果給檢舉人滿足成就感之外6
Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰台灣喔 看看這影片 台灣連警察都覺得這樣是合理應該的 這種人執法 你是請鬼拿藥帖嗎?3
Re: [新聞] 檢舉違停記點暴增 小黃不敢路邊停車接客道路交通管理處罰條例 第 7 條 道路交通管理之稽查,違規紀錄,由交通勤務警察,或依法令執行交通稽查任務人員執行 之。 前項稽查,得由交通助理人員協助執行,其稽查項目為違規停車者,並得由交通助理人員2
[問卦] 請問交通消極日什麼時候才會結束?相信全世界都知道台灣的交通有多爛 爛到可以上國際新聞 行人地獄、違停、逼車、逼行人樣樣來 有人知道 交通消極日什麼時候才會結束嗎1
Re: [問卦] 新北是全台交通最可怕的地方嗎??個人覺得是台北 公車、小黃多 常常無腦就亂切 又不禮讓行人 路邊違停又多 還常塞車 簡直行車地獄 ==
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