Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？
其實我覺得還好呢
1. 市中心就是一個你要規劃好停車位、規劃好上下車地點的行程
基本上市中心我要開車去我都是先規劃好停車場、甚至第二選擇停車場
(以防被停滿)
假如當天要跑很多地方或是要去難停車的區域如東區等，我會選擇搭捷運配Uber
2. 忠孝東路其實是一個非常重要的幹道，臨停空間少本來就正常
基本上你轉進去南北向稍微比較沒那麼熱鬧的路段，黃線/停車格還是有的
假如要辦事，除了過忠孝新生後進入東區，不然其實停車場也不少
3. 計程車本來就不該在紅線上下車
是這樣啦，我覺得計程車身為道路主要用路人之一
責任應該要比一般用路人或民眾還重啦
結果路上十個九個計程車司機違規，我也看不懂"職業"駕駛"職業"在哪
4. 騎士穿雨衣，老實說太多停在主要幹道上穿雨衣的了
我也騎車，但是我要臨停穿雨衣我大多數時候會轉到巷子或非主要幹道穿
一來是我都穿兩截式要穿比較久，但還是不要影響車流為主
我是覺得每次都說環境害你不能不違停其實蠻鄉愿的
台北已經算是停車場密集的城市，外加相對便利的大眾運輸
我的乘客包括老婆要下車，我都是堅持轉進去非主要幹道黃線/停車格
下車自己走一段
你違停，我違停，下一個沒地方違停的就併排
乾脆大家都隨便停算了對吧
※ 引述《snowanimal (動物先生)》之銘言：
: 當然很難啊 :D
: 忠孝東路從中山北路開往大安路，總長約2.7公里
: 中山北路 - 鎮江街 : 全線紅線
: 鎮江街 - 林森 : 全線紅線
: 林森 - 紹興 : 全線紅線 + 一格貨車卸貨
: 林森 - 杭州 : 全線紅線 + 兩格貨車卸貨
: 杭州 - 金山 : 全線紅線 + 一格貨車卸貨
: 金山 - 臨沂 : 全線紅線
: 臨沂 - 新生 : 全線紅線
: 新生 - 建國 : 全線紅線 + 兩格計程車停等 + 約5米黃線區
: 建國 - 復興 : 全線紅線 + 3段212號前黃線 + 兩格貨車卸貨
: 復興 - 大安 : 全線紅線 + 4段48號前黃線 + 大安路口前黃線
: 後面我就不想寫了
: 請問這樣的安排是要大家都不可以在忠孝東路上招計程車嗎？
: 人最多的復興錢櫃前面不能上計程車呢，因為那是違規的唷。
: 之前有摩托車騎士停在路邊穿雨衣；但因為是紅線就被檢舉了，真是好棒棒
: 說在台北市開車不違停，還真的很難呢！
: 從台北車站出來，如果有任何人要在忠孝東路下車幾乎都是違規。
※ 引述《snowanimal (動物先生)》之銘言：
: 當然很難啊 :D
: 忠孝東路從中山北路開往大安路，總長約2.7公里
: 中山北路 - 鎮江街 : 全線紅線
: 鎮江街 - 林森 : 全線紅線
: 林森 - 紹興 : 全線紅線 + 一格貨車卸貨
: 林森 - 杭州 : 全線紅線 + 兩格貨車卸貨
: 杭州 - 金山 : 全線紅線 + 一格貨車卸貨
: 金山 - 臨沂 : 全線紅線
: 臨沂 - 新生 : 全線紅線
: 新生 - 建國 : 全線紅線 + 兩格計程車停等 + 約5米黃線區
: 建國 - 復興 : 全線紅線 + 3段212號前黃線 + 兩格貨車卸貨
: 復興 - 大安 : 全線紅線 + 4段48號前黃線 + 大安路口前黃線
: 後面我就不想寫了
: 請問這樣的安排是要大家都不可以在忠孝東路上招計程車嗎？
: 人最多的復興錢櫃前面不能上計程車呢，因為那是違規的唷。
: 之前有摩托車騎士停在路邊穿雨衣；但因為是紅線就被檢舉了，真是好棒棒
: 說在台北市開車不違停，還真的很難呢！
: 從台北車站出來，如果有任何人要在忠孝東路下車幾乎都是違規。
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可惜像你這樣有羞恥心跟道德的人是鳳毛麟角
職業違規駕駛
等等就會有人跑出來說你不違規一定是沒在開車
大部分人都會跟你說就只停一下下是會死逆？
我在新竹台中兩地跑…做法跟你差不多，曾經為了吃晚
餐饒了半小時找不到車位，最後直接開去竹北遠百吃…
開車20多年來都這樣停，其實沒很難
你這種人就很少，像計程車乘客不要在紅線招車計程
車不就不會停，但你覺得可能麼？
你這就跟追求社會大同一樣，很美好但不可能每個人
能接受，有些人不知道在趕什麼，小學門口斑馬線直
都做到，所以政府的作用就要盡量規劃良好的道路設
接大迴轉，這種我不能忍
計，減少危害發生
北部的商家前，至少不成是不能停車的紅線區，不管是
手搖店、小七、賣雞排的，開騎車的不違停的太少了
大推
要開車出門之前先考慮一下目的地有哪些停車點不難吧
我跟原PO一樣都會先想目的地那邊要怎麼找停車位
推這篇原po
我像你一樣做 被女朋友噴成狗
被罵就被罵阿 = =會少一塊肉?
勿以惡小而為之，台灣人普遍都把違停當作小惡而為
之，而這種累積起來的小惡成就了台灣的交通亂象！
那你要跟那個女友分手啊 萬一你的良好基因被他污染
到下一代怎麼辦
還好你在PTT發文 你在FB應該是會被大家笑死
這一系列文釣出很多聖人
看路上狀況就知道猴子在鬼島比聖人多太多了阿
多數台灣人開了車就像躲在網路後面一樣，道德感會低
落到無底線
還好我去七堵買三明治也都乖乖去停車場
因為停一下警察不會抓 久了就放推
至少轉彎處跟併排要處理，這兩者很危險
出門前習慣先用車麻吉App查一下附近有那些停車場
很難，但被抓到就乖乖認了 不要扯東扯西機機歪歪的
違停被抓或是被檢舉就當成VIP停車費 自己吞下去就好
違停仔聽不進去 我就是要在門口 你有送貨過嗎 你有
我也跟你一樣 不過違停又不會抓 覺得自己跟傻子一樣
接小孩過嗎 我們很辛苦 你這輩子什麼規則都有遵守嗎
棒
台灣紅線根本亂畫氾濫，像是永和所有大街小巷都是
紅線，怎麼臨停讓乘客上下車，既然到處都紅線，反
正也找不到合法臨停區，當然隨意亂臨停
阿不就普世價值是懶惰？ 停車位懶得找罷了實際上沒
那麼困難
計程車大亂源
我個人是建議 忠孝東路這種地方，停車費用要全部變
成高額累進費率，第一小時80，1.5小時150，第二小
時240，第三小時400，提高週轉率，不然就停停車場
，或想其他辦法，有時候去台北辦公，我就只是想簡
單辦個公，結果光是找車位就花很多時間，還要分心
找車格，停車場又稀少又遠，路邊停車格週轉率要上
升，路邊不是給長時間的，長時間請找別的方式。
台灣紅線問題，就是滿地紅線，反而分不清楚哪裡才
是重要的紅線，跟教育一樣，你教育小孩，什麼都禁
止，什麼都大驚小怪，小孩完全分不出來輕重，完全
沒出口，但是實際上又有探索需求，於是小孩就開始
陽奉陰違，整個走鐘，滿地紅線就是這樣。
路外停車場太貴啦，違停機會成本那麼低，你提高週
轉率也只是讓大家停紅線
停車場遠是真的，稀少就沒有吧？
你搭UBer也只是把你的違停機率轉嫁給他而已、你要
上下車有把握都在不違規的地方嗎？
計程車不該沒錯，一般自用車才可以
不違停真的像傻子一樣 我乖乖花十分鐘找車位 花十
分鐘走去目的地 很多時候到目的地看到違停車輛安穩
的停好停滿沒被開單 真的覺得自己很智障==
我歐洲、日本朋友都是這種觀念，但是台灣朋友幾乎沒
有
推你
推
另一半會因為要走路分手的趕緊甩，不要當違規停車
舔狗
每天求神希望違停仔連家人下車被撞和違規停車的哪
個有病
看版上電黑一堆就知道事前規劃會他們的命
禮讓行人 整團車卡在右轉區有比較好？交通大打結
我自己作風也是這樣 難停車或是停車超貴就是坐車
一堆人只會哭 環境害他 怎不想大環境也宣導大眾運輸
就是只考慮自己方便而已
自己出門就是要最舒服的去 其他的我不管 ㄏㄏ
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首Po如題啦 直接上圖 剛吃飽飯看到這個情形 其他的不說這他媽的是要我怎麼過馬路？ 開車把車停好停在合法的地方很難嗎？？ 難道是政府規定買車的人都要說自己車停哪![[討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/PoAqz1qb.jpg "[討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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很難啊 越停越不爽欸 我之前開車 連買便當都會停停車場走過去 接女朋友 如果沒有黃線 就開到附近的停車場再走過去 跟她一起走回來當散步爆
這是真的，檢舉不完，還未必全部受理成功 有些人就是跟你嗆賭，老子有錢硬要停這，來比看看誰先放棄 從去年10月同一違停地點，一直奮鬥到3月，統計表如下 這數據送去市府陳情，還是能夠促進改變![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/9VS7pfSb.jpg "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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真的就是這樣 有憑有據的檢舉 警察不舉就是不舉 還是最頂的首都台北市最頂的員警 現在紅線能檢舉就三個![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/MDhtOPwb.png "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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今天終於劃上紅線了 附上近期的google街景 希望這附近的違規仔別再眼盲看不懂![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/Xcvp6lRb.jpg "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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原文吃光光! 也來分享一部分的五月份戰績!~下面只秀出7-1條的腦殘政策! 為何會將把華江一路、華將七路標上橘色! list![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/QHHN0K0b.jpg?fb "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
10
不違停很難嗎？ 真。的。很。難。 尤其當你載人時， 幾乎不可能。 紅線不能停車，8
說到臨停區 台北好像有要開始實驗一些設計 這段人行道在重鋪的時候 我就很好奇為什麼人行道比馬路高40公分以上 圖片拍的角度不對 他其實是三個階梯 紅線白線都是階梯 有階梯的部分已經有些畫成黃線![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/lLA7eLob.jpg "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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我覺得我這篇會被噓到爆 哈 臺灣不違停很難嗎？ 其實 在台灣真的很難，我承認我常常違停1
小時候只要尿急或屎在滾, 我爸總是馬上開到路旁違停讓我解放 如果他說還要開到幾百公尺外停車場再讓我上一定恨死他 將心比心, 現在小小孩說要上廁所我也是立馬靠邊違停讓他們去解放 當個好爸爸:) --
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Re: [討論] 全部畫上紅線是不是政府便宜行事的做法齁，這個問題齁， 你的核心理念跟我有共鳴，也就是： 人總是會有臨時停車的需求的 先別看到臨停就急著討伐，聽我慢慢說。 道路的用途，就是提供人往來各地，![Re: [討論] 全部畫上紅線是不是政府便宜行事的做法](https://i.imgur.com/BqhiZJcb.jpg "Re: [討論] 全部畫上紅線是不是政府便宜行事的做法")
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[討論] 全部畫上紅線是不是政府便宜行事的做法先表明 我認同車流量大的路段設置紅線，有交通安全的考量。 但是沒有車流的偏僻住宅區，也畫上了滿滿的紅線，這是怎樣的心態？ 例如士林官邸附近的社區18
Re: [心得] 難怪違停一堆我覺得「只要警察勤開單就能消滅違停」的想法 是不是太一廂情願了啊？ 我個人認為台灣一堆違停 政府和人民都有責任不是嗎 政府道路規劃不周8
Re: [新聞] 防檢舉達人累翻警！道交條例三讀 正面表有人在質疑哪裡在亂畫紅線 我們來看台灣收入第一的里怎麼畫的 兩道單行道，非主要幹道，超低行駛量 結果整條畫紅線![Re: [新聞] 防檢舉達人累翻警！道交條例三讀 正面表](https://i.imgur.com/O1Z6B5jb.jpg "Re: [新聞] 防檢舉達人累翻警！道交條例三讀 正面表")
13
Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？當然很難啊 :D 忠孝東路從中山北路開往大安路，總長約2.7公里 中山北路 - 鎮江街 : 全線紅線 鎮江街 - 林森 : 全線紅線 林森 - 紹興 : 全線紅線 + 一格貨車卸貨![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://img.youtube.com/vi/2EuiXyFQ8yU/mqdefault.jpg "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
11
Re: [討論] 在台灣，違停是歷史共業吧?對，歷史共業 道路與都市規劃就是非常失敗；不僅是過去是；還是未來進行式 有版友提到過啦，整條路都劃紅線、所以哪怕是上下車都是違規的，懂嗎？ 之前還有機車騎士停在路邊穿雨衣就被檢舉；理由是他把機車停在劃紅線的路邊 然後外側車道普遍比內側車道還寬敞"數倍"？9
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉大部人都討厭違停，但還是在違停 為什麼呢? 根本問題就是停車格不夠，又沒配套嘛 大家小時候都有聽過大禹治水的故事 一直想怎麼開單誰來開單，跟那些說要把下游河川圍牆蓋多高4
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?原文恕刪 本肥宅在日本住兩年多的經驗分享 其實日本人大部分也會違規臨停等人、上廁所等等的 但是他們會盡量不併排還有等人時將車停進巷內（巷內絕對不會公有道路給你門口停一台 ）X
Re: [問卦] 「越限制他們越愛違停」是什麼心態？其他縣市我不知道 但是台北市、新北市，地狹人稠 別說停車格，80％的路段連找能停靠的黃線都沒有 你各位不管是騎車、開車、搭計程車，或是載女友、家人、老婆、小孩， 真的能做到找到停車位在讓人下車嗎？
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