[討論] 台灣有哪些山路是適合或需要用低速檔的？
應該沒有自排車看到那個請用低速檔的牌子就真的切低速檔吧
大部分的下坡頂多幾十秒就會趨緩了，所以D檔到底就好
台灣真的需要，或是可以用到低速檔長下坡的山路有哪些？
自己開過的話
1.台14甲：應該是台灣最需要用低速檔下坡的路，尤其是武嶺往大禹嶺
往埔里也是需要，但往大禹嶺那邊更是一定要用
2.166瑞水公路：在快到竹崎市區這段有連續髮夾彎
3.仰德大道：仰德大道小車其實不太需要，坡度和長度都不是那個級別的
但是連續下坡路段要用也是可以用
下面是開過，覺得完全沒必要的山路
1.台20 南橫公路西段：從埡口到荖濃都沒有太長太陡的坡，甚至髮夾彎意外的少
但是南橫東段就不知道，東段沒走過，貌似髮夾彎比較多一些
2.台18+台21：從嘉義觸口到南投水里，完全用不到引擎剎車
21的路段大部分都是遇到髮夾彎而剎車，而不是因為下坡導致車速過快
3.台9全線：台9三大山路就是南迴 蘇花 北宜，完全不需要，南迴現在山路也很少了
中途比較像山路的就舞鶴地區，也是不需要直接D檔到底
4.阿里山公路-169往奮起湖：這段也不需要，小心會車就好
還有哪些路段會需要用到引擎剎車嗎？
以下這些路段沒開過，但是從地圖上猜測的話
台8中橫東段感覺蠻需要的，西段谷關-東勢應該是不需要
台7和台7甲爬升也都不高，而且爬降混合比較多，應該也都不需要
是不是台灣其實真的小型車要用到引擎剎車的地方根本就不多？
14甲已經算少數要用的了
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剛剛darkblue來亂，現在換U大濕？
darkblue有夠鬧，希望趕快桶
不看帳號還以為又是暗藍色發文
阿肥油門踩到底啦
台9戊舊南迴下坡 台20荖濃到甲仙下坡
荖濃到甲仙這段正常開就好吧，而且這段大可直接左轉走台27，不是必開路段
讓引擎煞車分攤煞車系統
台七用不到是認真的嗎？低速檔是要減緩煞車系統的
負擔。不用低速檔，就是一路含煞車，增加風險減少
煞車壽命。我一個月平均開台七線東段兩次，明池到
百韜橋，10公里海拔下降900公尺，我可以用低速檔控
制換檔一路下不用到煞車。這段路常可聞到前車煞車
皮焦味，就是不懂用低速檔的駕駛。
不要壓到雙黃
你應該是一路D檔的龜車吧
這觀念不行
一堆產業道路都需要,只是你沒開過而已
從觸口到水里，欸不是，這有一半是上坡要煞車個雕
會問這種問題是阿肥二號 按爛會問C+能開山路嗎
亂源
沒開過更要切，誰知道坡有多陡多長
還以為是阿肥
u大師發這種文不太符合你的等級
只要有需要，都要。
林口往新莊 青山路
陽明山不開仰德，從北投或是文化後山，下坡都很陡
尤其是文化後山，全靠剎車硬踩是會覺得有點危險
快到甲仙時 正常開時速會太快
還有草埔隧道時速70,出來馬上接一個時速40的測速也
是最好降檔比較好
用回充完全不用管啥引擎煞車
個人標準比較高 會連煞2.30秒的就乾脆降檔
看你想開多快
你是不是不太會開車?
換手排就好了啦 廢話真多
已經很久沒完全不使用低速檔了 至少過彎時會使用..
我看你是不會開車
第一句話就是你的自介
抖坡緩降這功能你沒有嗎
u大濕
166下坡要低速檔一定是變速箱邏輯太差
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[討論] 山路截彎取直的人比較聰明嗎?像是台14甲 很多路段都可以截彎取直 可以省5分鐘吧 就算沒省時間 也比較不會暈車 台21 台18 也很多路段可以截彎取直 北橫公路就很難截彎取直了 都髮夾彎 鄉民都比較喜歡截彎取直 還是永遠照著標線走?85
[問題] 各位跑山路下坡會換慢速檔嗎?我上次去宜蘭山區一天內跑了大概一百五十公里山路，下山時用D檔又順又快 但我這個人很沒安全感，怕煞車過熱或消耗太快出什麼問題，我就切換去有引擎剎車 的低速檔了，穩很多但也真的慢蠻多的 各位的駕駛習慣呢？如果是去日月潭甚至中橫那種我都沒這樣過，就是下坡距離太長而且 坡度都不低67
[討論] 是不是很多人長下坡不會掛低速檔呀？手機排版 昨天從台中騎機車上去武嶺走走 下山的時候跟在好幾台車後面 從武嶺下來跟的車到清境，又到霧社 再來進到埔里，都跟到這樣的車![[討論] 是不是很多人長下坡不會掛低速檔呀？](https://i.imgur.com/cSGlOczb.jpg "[討論] 是不是很多人長下坡不會掛低速檔呀？")
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[問題] 一般人對於檔位與轉速的迷思有些人就是D檔下坡，當山路下坡路段寫「下坡請用低速檔」是寫假的嗎?? 我開沒有手自排的車下坡，地下停車場上下坡都用2檔L檔 山路夠陡的話，基本上都是2檔居多、L檔看狀況使用 長下坡基本上我都常用2檔 為什麼會有人用D檔下坡呢??![[問題] 一般人對於檔位與轉速的迷思](https://i.imgur.com/qs85ZlVb.jpg "[問題] 一般人對於檔位與轉速的迷思")
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[問題] 南高屏推薦新手練習的山路想請推薦南高屏(高雄優先)適合新手做基礎練習的山路， 希望能練習到S彎、下坡大彎、髮夾彎等綜合路況 最後可以讓我載的人感覺又舒服又安心就太棒了! S彎在過的時候會呈現左右甩的一個情況 所以要輕含著煞車過會比較穩![[問題] 南高屏推薦新手練習的山路](https://i.imgur.com/CDo70o0b.jpg "[問題] 南高屏推薦新手練習的山路")
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[問題] 長下坡是不是檔車唯一解?塑膠車引擎煞車有限 而且遇到陡的長下坡只能靠點煞 了不起加裝個ABS 前BT601後TT93 想不到其他辦法可以在長下坡比較好煞.....![[問題] 長下坡是不是檔車唯一解?](https://img.youtube.com/vi/JtddtR06VHw/mqdefault.jpg "[問題] 長下坡是不是檔車唯一解?")
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[問題] 山路下坡的極左彎技術該怎麼破解?我很認真在思考這個開車技術問題 還是上來請教各位車神 阿里山公路 從觸口開始 台14甲 從人止關開始 還有大雪山林道 瑞里166縣道 諸如此類的 這些路都是一連串的極左彎或者極右彎 上坡我是沒什麼問題![[問題] 山路下坡的極左彎技術該怎麼破解?](https://i.imgur.com/H6FNgA0b.jpg "[問題] 山路下坡的極左彎技術該怎麼破解?")
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[問題] 陡坡山路開法有人有開過 桃園蘆竹南崁到林口的那段山路嗎? 蘆竹仁愛路三段到林口文化北路 那個坡度 打低速檔還是煞車踩好踩滿 沒有什麼引擎煞車的感覺4
Re: [問卦] 開下坡會用引擎煞車的人484很少其實自排有1、2檔主要就是拿來爬坡跟下坡檔煞用的 但我相信大部份人其實不是不知道而是懶而已 我沒手排車所以不說手排的但我有檔車 其實長下坡如果坡度夠陡有時低速檔還是會拉不住車子 而且長下坡一直低速檔齒輪很容易過熱X
Re: [問卦] 開下坡會用引擎煞車的人484很少其實大部分的人都用不到 主要是坡度跟車重不到 摩擦力就會讓你減速了 我用過檔煞的機會不會超過十次 有次開到三四十度的山路才用過 還有就是 其實爬坡不需要換低速檔
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