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Re: [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱

看板car標題Re: [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱作者
BensonRobert
(Hunter)
時間推噓14 推:14 噓:0 →:47

1.Skoda的例子都給你歐吉汽車去抄作業了,自己不抄怪誰?

2.非日系/國產的其他汽車品牌,要能在台灣活下去,除非是像雙B、保時捷、Volvo這類口碑早在過去就做起來的品牌,其他的,本來就要靠背景夠硬才有辦法

Skoda-靠太古集團
Mini-靠泛德
PSA-寶嘉背後的最大股東就是技嘉老闆本人

若歐吉汽車背後沒有強而有力的靠山,那就真的很難玩了

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.154.12 (臺灣)
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IMISSA08/12 08:56PSA感覺也活不太下去了 擺爛 雷諾 雪鐵龍都沒

XXXXBANG08/12 08:57Jeep感覺比較好賣卻遲遲不引進也是很怪

LiebeLion08/12 08:59雷諾在裕隆手上吧?

BensonRobert08/12 09:11雷諾若重返台灣的下場,大概也會跟PSA差不多

cityport08/12 09:18雷諾不在裕隆手上,裕隆上次賠慘不會再接了

LIONDODO08/12 09:38雪鐵龍還在阿,也是寶嘉代理的

Killercat08/12 09:40裕隆之前被詬病的地方就是卡一堆經銷權卻不賣

Killercat08/12 09:40不知道現在還有多少經銷權卡他們手上 還是都解脫了?

skthree08/12 09:43可以參考現代、Kia在台灣怎麼賣起來的

LiebeLion08/12 09:44我記得權利還在他們手上呀

skthree08/12 09:44低價、高配是最暴力的手段

Statham08/12 09:46抄作業都不會 還是下去吧 整個團隊包含決策都有問題

Statham08/12 09:47開價與降價的時機點只會讓人覺得一開始先買的是白癡

Statham08/12 09:50市場氛圍已定型 開局好牌硬是打成這樣 虧車媒當初吹的

OldWang91108/12 09:52明明台灣人最哈德國車,但是opel卻沒能把握住 好好宣

OldWang91108/12 09:52傳。(姑且不論德皮法骨,至少opel就是德國品牌)

ABJones08/12 10:02雪鐵龍還有

chigo52008/12 10:13最大問題opel這品牌本來就沒有什麼吸引力,不便宜誰要買

lemoncoca08/12 10:14建議原廠趕快跳下來撐二手價或做好後勤,兩項至少一項

lemoncoca08/12 10:14做好,銷量會出來,上次租車的感覺,這車本質很適合臺

lemoncoca08/12 10:15灣路況,低稅金,油耗佳,安全配備齊全。

maniaque08/12 10:18不是技嘉企業吧,寶嘉是技嘉創辦人葉培城斜槓的

maniaque08/12 10:19就像做蛋捲的義美小公主,跑去斜槓代理破蝦一樣

maniaque08/12 10:20技嘉企業本身並無介入葉培城斜槓的寶嘉聯合

※ 編輯: BensonRobert (42.70.154.12 臺灣), 08/12/2024 10:23:25

douge08/12 11:17誰出個7人做490mm mpg 160萬 誰就掌握市場了

douge08/12 11:17誰出個7人座490mm MPV 160萬 誰就掌握市場了

ilovedirk4108/12 11:244900MM?

ilovedirk4108/12 11:24樓上說的是奧德賽嗎?

TigraBoy08/12 11:34寶嘉有富爸爸,歐吉有啥背景就不知道

PeiluC08/12 11:38歐吉背景是以前馬自達總代理後來變最大經銷的Master win

OldWang91108/12 11:47還是覺得opel可惜了,不然以前其實在台灣賣得不錯 vec

OldWang91108/12 11:47tra蠻常見

OldWang91108/12 11:50https://i.imgur.com/86wcVBX.jpeg

OldWang91108/12 11:50老opel廣告行銷勝過現在的opel行銷

OldWang91108/12 11:51當時astra主打安全性,現在astra主打什麼? 窩不知道

OldWang91108/12 11:52左上角還有當時opel slogan:德國科技 睿智選擇

mscp08/12 12:01astra那個車門關門聲相當厚實,我去改裝車機還被車機老闆說

mscp08/12 12:02這門怎麼這麼厚重(我說的是老opel,不是現在的新opel)

e200008/12 12:14賣不夠便宜,無法治百病

cityport08/12 12:16裕隆當初接雷諾是被硬塞的..你以為他真的想接歐

e200008/12 12:17這些名聲早已不存的車子,新來就是要便宜賣,像韓國車就是

e200008/12 12:17這樣,先便宜治百病,不願意降價那就滯銷吧

cityport08/12 12:18沒有再(被)進(塞)車(貨)就是代理權結束

cityport08/12 12:19三富當年把雷諾名聲搞得跟雪鐵龍一樣臭..老一輩聽到雷諾

cityport08/12 12:20就笑你要去修車了

Nico021408/12 12:21寶嘉就隨緣賣 讓人感覺是做興趣的....

Nico021408/12 12:21撇開價格&冷門 psa的車來台灣好像也沒拔多少配備

cityport08/12 12:33量夠大..原廠才會配合你拔配備..沒量就是現車給你沒得選

MangoLi08/12 12:55同上 新車的配備異動 法方也不一定通知寶嘉 還蠻常發生

MangoLi08/12 12:57前陣子較有名就布丁狗側面掛勾有少 還是新車到港自檢才知

JER272508/12 14:15買opel 不如買雪鐵龍

s9414h08/12 15:09PSA又沒雷諾 一樓夢到喔

OldWang91108/12 16:16雷諾在歐洲活得好好的吧 銷量好像還勝過雪/寶

mingchaoliu08/13 00:16雷諾現在也快跟日產分手了,反正日產自己覺得很行就

mingchaoliu08/13 00:16讓他們自己玩,雷諾自己再找另一強者結合

SALEENS7LM08/13 00:51雷諾好像是歐洲車廠中很早說要發展碳中和ICE燃料的先

SALEENS7LM08/13 00:51驅,跟日產越走越遠了

cityport08/13 03:46雷諾只有賣歐洲跟部分南美..日產可是五大洲都在賣

cityport08/13 03:46沒有日產幫忙攤平台成本..雷諾倒閉指日可待

cityport08/13 03:47日產把北美亞洲抓緊..絕對能活得好好的