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Re: [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱

看板car標題Re: [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱作者
jason0330
(レクサス大将軍)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:12

※ 引述《pmes9866 (I Need Some Sleep)》之銘言:
: OPEL,Stellantis旗下的品牌 在歐洲的銷量還可以
: 睽違多年再次重返台灣 沒想到銷量超爛 不得已大降價 一降就是三十萬
: 不免讓人擔心是不是又要退出台灣 車主會不會變成孤兒
: OPEL也是歷史悠久的德國品牌 路上不時還能見到老Corsa astra zafira
: 但新OPEL在路上幾乎沒見過 為什麼台灣人不買帳?
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: Sent from JPTT on my OnePlus CPH2581.

我自己覺得主要問題是以下幾個啦:

1.剛推出時幾乎貼齊福斯的定價,但Opel的品牌形象還是低於福斯,所以除非很有愛不然是買不下去的。

2.Skoda在台灣已經成為入門歐洲車首選,成為一方之霸,而這個市場區間的消費者會考慮歐洲車的實在有限,所以別的品牌大概沒什麼機會了,除非有人可以做到CP值更高。

3.強調是德國車,但本質是法國車,而且是法國品牌的附庸。如果Peugeot在台灣很強勢那可能問題還不大,偏偏Peugeot自己本身就不強了,那他的附庸品牌不就更不用混嗎?

結論:
當初進來的時候,價格設定如果是以Skoda為目標,可能銷量會好一點。然而,一開始賣太貴,現在想要用大跳水價格來亡羊補牢,已經不行了,名聲都還沒建立就搞了這麼傷形象的事情,應該是沒什麼機會了吧。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.133.205 (臺灣)
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T808/11 18:42古代形象也不好。Corona能在1989登台回歸

T808/11 18:42與它在六和corona時好口碑有關

T808/11 18:43問題是以前的OPEL口碑最好也只在國產Astra

T808/11 18:44之前Kadett灑下毒樹口碑的種子

SALEENS7LM08/11 18:45OPEL是一款最歡迎地區是英國貼牌兄弟的法血德國車

T808/11 18:45這要怎麼翻轉呀?

linus040508/11 18:55https://auto.ltn.com.tw/news/26307/2

yanzistart08/11 19:36離開台灣市場太久 品牌形象模糊了

SimACC08/11 19:42內裝跟雪鐵龍很像…都要買冷門車了,不如買寶獅。

kabukiryu08/11 19:53所以算是高層的問題嗎,可能把公司做到倒掉

Lewsi08/11 20:20剛剛進來比福斯還貴,那是貼齊..

sjerrysss08/11 20:40當初就應該賣比Skoda便宜一點 不然就是配備給更多

Aueston08/11 20:51一開始如果主打最便宜的歐洲車,配備給滿還有可能一戰,

Aueston08/11 20:51現在搞成這樣幾乎不可能了。

WiLLSTW08/11 21:11怎麼翻轉? 先找找看有沒有時光機

T808/11 21:31老口碑不可能轉回來了。

qscgg08/11 21:42加上OPEL本來形象就很爛,退出台灣前買過的幾乎都是嫌棄

m1011701308/11 22:53太貴了 便宜治百病

howzming08/11 23:35價格一跳水,以後就更難玩了,等著收掉。

airiorikoy08/12 01:35這樣都能賺,那之前是在削盤子?

MK4708/12 07:02汽車本來就很賺 版上一堆白痴很喜歡拿國外售價換成台幣說差

MK4708/12 07:02距不大 國外價格那都已經是賺完國外利潤的價格了 進來又在加

MK4708/12 07:02

roseritter08/12 09:44往好處想,能接受庫存歐洲車的未來有便宜出清可撿惹

minrurl08/12 15:51寶嘉的策略就是維持稀有度,沒在跟你拼銷量

minrurl08/12 15:51會買94會買

a90192200108/12 18:28便宜治百病 不便宜買福特就好

e200008/12 20:29便宜治百病,一台39.9萬試試看,還不賣爆