Re: [討論] 人生第一台車買手排車好嗎？
說實話
你會有這些疑慮
建議你還是買自排吧
就像前面鴻章大說的
開手排的人
只有買哪台手排
沒有買不買手排的問題
我身邊的朋友是有幾位對手排車有興趣的
但真正擁有手排車的只有我一個
為什麼？
因為當你真正要花錢買的時候
就會有塞車很累
上坡起步很麻煩
家人朋友不會開...
等等族繁不及備載的問題跑出來
最後你還是選擇自排車
對我來說
當初選擇手排車
就是因為會開手排車
才是真正會開車
開手排最爽的就是掌握機械的快感
例如每次起步先補一點油門到2000轉
接著放離合器到半離合點
然後車子順順往前
偶爾補油不足
離合器還會發生扣摟扣摟的聲音
所以補油補得剛剛好時就會很爽
又或者是
在不會太陡的斜坡起步時
右腳踩著煞車
左腳放到半離合
接著右腳快速移到油門上補油
然後放開離合器前進
這種靠自身操縱來讓機械完美運作的滿足感
是開自排車時無法體會的
如果你對手排車依然有疑慮
但又想體驗看看
我會推薦你這幾輛手排廢鐵 :
1. Peugeot 206 XS/S16/RC
2. Citroen C2 VTR 改手排
3. Renault Clio RS172
4. Renault Megane RS225
6. Fiat Punto HGT
7. Alfa 156 1.8/2.0 5MT
因為價格已經不能再更低了
你玩個半年還能原價賣掉
頂多損失耗材跟稅金
成本比新車折舊加貸款低多了
最後附上我的法國病貓 :
https://i.imgur.com/1lVt1qb.jpg
--
開手排的樂趣是你對自己炫技的樂趣
我連跟趾都還不太會耶
開有自動退檔補油跟auto hold 的手排，會有難道我
是高手的錯覺
我也很好奇有補助系統的手排開起來怎麼樣 我的車連基本的上坡輔助都沒有 超傳統的哈哈
反正自手排也算手排啦，人家也是手排變速箱啊
先學會退檔補油，一般路上就很夠用了
這篇建議很實在，值得原PO來看看
幹嘛補到2000轉？ 怠速800放離合再補回900就順走啦
83
首Po當初考完駕照後 就一直沒有機會開手排車 剛好最近想買人生第一台車 看上82萬的swift sport 是手排 有外觀 有操控 又小台（不喜歡大車）![[討論] 人生第一台車買手排車好嗎？](https://i.imgur.com/oEzr1aub.jpg "[討論] 人生第一台車買手排車好嗎？")
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手排累不累實在是因人而異，熱情夠的話，稍累一點也是甘之如飴 我自己的經驗，累的程度 0~10分來說 後座睡死: 0 賽道刷圈: 10 自排塞車: 6![Re: [討論] 人生第一台車買手排車好嗎？](https://i.imgur.com/dyAPUPSb.jpg "Re: [討論] 人生第一台車買手排車好嗎？")
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手排要買就趁這幾年了 之後真的越來越少車廠會出了吧.. 鈴木還特別生一台出來真的是很有心 : 頂多塞車忙著換檔會比較累一點 塞車也不怎麼要換檔吧XD 不就一檔或是二檔9
[deleted] : : 頂多塞車忙著換檔會比較累一點 : 塞車也不怎麼要換檔吧XD 不就一檔或是二檔 : 踩離合也不太累 : 手排塞車很累很賭爛(X)
勸你不要啦，除非你是想原個夢，曾經擁有過手排車 開自排車習慣了，有一次搬家租手排貨車台中台北來回跑一趟 下市區就真的只有麻煩，要一直換檔覺得很白癡，可能我對手排沒愛的關係 但最重要的一點，你不會有定速跟ACC，長途開久了也會累 要是15年前可能還沒那麼有感，除了進口車以外，國產基本上連個定速都沒有8
這台車內空間也很夠用，實用度高又省油，也很靈活 缺點就48V維修貴，原廠保養的點也相對少些， 然後相對一些性能車款像 86, MX-5，比較沒這麼保值。 : 自己開的時候應該是沒問題 : 頂多塞車忙著換檔會比較累一點![Re: [討論] 人生第一台車買手排車好嗎？](https://img.youtube.com/vi/4kI9qt4jVSA/mqdefault.jpg "Re: [討論] 人生第一台車買手排車好嗎？")
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可以先去試駕看看你喜不喜歡這台車， 特別是座椅、方向盤、排檔位置是否與你的身型契合。 如果坐起來、操作起來舒適的話，應該是不用擔心疲勞的問題。 : 自己開的時候應該是沒問題 : 頂多塞車忙著換檔會比較累一點3
鴿本來要自已發一篇，有關自然進氣車的選擇 看到你這篇有感就來回一下 我爸.. 30餘年前，買了中古的手排車--叫做福特全壘打 應該是1490cc的樣子，動力：馬力75 P/5500轉，扭力11.8KG/3000轉 (網路超古圖片爬來的，他拍得不清楚，不知正確是不是這樣)![Re: [討論] 人生第一台車買手排車好嗎？](https://upload.cc/i1/2023/08/08/uylzFI.jpg "Re: [討論] 人生第一台車買手排車好嗎？")
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原文恕刪 真心喜歡開車的人，才會喜歡手排車。山路過彎就要退檔再進檔在那切來切去，一樣的動 作對喜歡開車的覺得很爽，不喜歡的就覺得很累。 小弟個人經驗給你分享，唯一的家庭用車還是不要直接買手排。不然變成要幹嘛你都要載 家人出去，出門聚餐之類的永遠都不喝酒，因為其他人都不會開。偶爾在外面有突發狀況1
斷斷續續家中和自己也是幾台手排車講 老實話，第一台能不能買手排，還是看個人狀況啦 如果住家裡，或離家裡很近，家裡也有自排車，只是自己要買車，那買手排就沒什麼差 朋友會借車的狀況一般很少啦，都嘛是家裡親威借，有自排可以借就好了 真要和朋友出遠門，開家裡自排車就好，同時會用到的機會很低啦
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Re: [討論] 人生第一台車買手排車好嗎？先講結論 不要 問就是不要 猶豫 就是意志不堅 意志不堅 就會後悔![Re: [討論] 人生第一台車買手排車好嗎？](https://i.imgur.com/C9QdgNwb.jpg "Re: [討論] 人生第一台車買手排車好嗎？")
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[心得] 出手排我絕對不買自從開過手排車後 以前看大家說 出手排我就買這句話 害我以為手排車多有樂趣多好玩 實際上路後 除了要一直踩離合器 油門 還要不時換擋![[心得] 出手排我絕對不買](https://img.youtube.com/vi/xA46H3A6_NY/mqdefault.jpg "[心得] 出手排我絕對不買")
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[問題] 手排車駕駛小弟最近開始有機會接觸到手排車(DELICA 8人座廂型車) 針對離合器的操作有幾個問題想請教大家 離合器踩到底後，發動車子，入1檔，放手剎車 離合器慢慢放到車子微微震動後，在放一點點離合器後車子開始緩慢前進 這時候會稍微補點油門讓車子整個動起來後，離合器慢慢全放22
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣先說我每天開208 1.2T 5mt市區通勤 每台車特性不一樣 離合器磨損程度也不一樣 近期沒開過其他手排車 只能分享208的特性16
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？從18歲考到駕照就買手排車，第一台車是很爛的306自排改手排，開了三個月就報廢了 第二台車買了20年的三代Golf GTI，開啟了歐系車的改(修車)之路 繳了很多學費之後陸續換了五速手排Clio RS172![Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？](https://i.imgur.com/O1tBzw5b.jpg "Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？")
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Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣手排車最重要的是你跟車車的默契 要用肌肉記憶你的半離合大概到哪 ※引述《ifromtaiwan ()》之銘言： : 看了很多教學影片 : 有些是說(上坡)起步先放(至半?)離合再油門9
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣這個是(上坡)起步... 其實要正常的開, 新車也不用去踩油門， 電腦會幫你補 連手煞車都不用拉 右腳煞車、左腳離合器6
Re: [討論] 這年頭還開手排車的人，您會幾項進階技巧自己擁有過的車 從人生第一台福特全壘打，到現在308GTi 每一台都是手排，總里程應該超過50萬公里 我對你的進階順序有一點點歧異 退檔補油是最基本沒爭議
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