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Re: [閒聊] 2024年歐洲平均車禍死亡率下降3%

看板car標題Re: [閒聊] 2024年歐洲平均車禍死亡率下降3%作者
yokann
(PTT和平大使)
時間推噓 9 推:9 噓:0 →:27

※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: 多而且還亂鑽、車子長時間霸佔快速/高速公路內線道、愛逼車、隨便並排停車之類的,道: 路車輛密度也沒有台灣高
: 當然歐洲的車禍死傷率數字自然遠比台灣好看

https://i.meee.com.tw/Yf0V0WH.png


主要是機車死亡比其他國家高出許多

問題是你就不可能降低機車數量

因為台灣並不是每個地方都有捷運 不對 有捷運的也不過就那兩三個縣市

而且有些地方的還不是很方便


所以拿汽機車混合 跟以汽車跟地鐵捷運為主力的歐洲比數字 意義不大吧?

應該要跟同樣是機車為主力的國家 泰國 越南 印尼 來比比較有意義

但數據不是當年度的就是了


交通死亡率比較(每10萬人口)

台灣 約11.44人 機車事故佔比約60% (2017)
泰國 25.4人 機車事故佔比約83.8% (2021)
越南 17.7人 機車事故佔比超過60% (2021)

台灣勝

大概是這樣

車種主流就不一樣 混在一起張飛打岳飛 何必呢

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.51.30 (臺灣)
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longtimens05/13 08:09其實歐洲郊區一樣沒有大眾運輸一樣很不方便 最大差異

longtimens05/13 08:09其實是台灣不下雪 下雪的地方機車不好用

joseph422905/13 08:14鄉下使用機車沒什麼問題,但市區尤其雙北就說不過去了

joseph422905/13 08:14,至少也得強制機車改電動來減少噪音及臭氣對行人的危

joseph422905/13 08:15

yokann05/13 08:19又不是對岸 強制改電動法源依據在哪

longtimens05/13 08:21改電動一樣傷亡率很高 沒差啊

f05137205/13 08:28歐洲人有需要急急急 趕趕趕的生活節奏嗎? 我想問問

longtimens05/13 08:29大城市都半斤八兩吧

qqq1238005/13 08:29死多一點 機車就少了 民進黨交通部政策很好懂啊 我支

qqq1238005/13 08:29

firstneko05/13 08:36樓上太偏激了吧

eryaniso05/13 09:26機車聚集地方反而是市區,大眾運輸還很大進步空間

dahlia735705/13 09:50事實。

chi1705/13 10:04去義大利就看到一堆機車亂鑽,國道塞車一樣穿過去

chi1705/13 10:05塞車要快就是機車連義大利人都知道

Page12205/13 10:24不管啦 車板就是要機車族全開車 大家一起塞才開心R

mussina2705/13 10:26張飛打岳飛才能持續製造衝突創造流量滿足各種不同目的

mussina2705/13 10:26呀 任何主題都可以用二分法分化

ice456405/13 10:29不是大眾交通要進步,而是從家裡走到大眾運輸的路途要進

ice456405/13 10:29步,走在路上沒被撞死也被嚇死誰敢走

e2ne005/13 11:28上面別人急你可以chill一點啊,都用ptt了難道在馬路上就要

e2ne005/13 11:28當臭D端?

ice456405/13 11:53要繞過違停、盆栽、攤販、雜物堆走在路邊,隨時注意刷卡

ice456405/13 11:53過去的車是不是目幹還是手眼不協調是要怎麼chill?

sober92105/13 12:22要學歐洲就都市限速30公里,沒一個機車猴敢跟的,都在自

sober92105/13 12:22助餐

chi1705/13 12:28樓上歐洲自助餐吃好爽

TCdogmeat05/13 12:36路權網紅都嘛不提歐洲市區白癡速限

pleasepo05/13 12:49機車是毒X

a1037b1037c05/13 13:45說路權網紅不提白癡速限的是在雲?

atlaswhz05/13 14:03台北先禁機車吧,除了陽明山,其它地方離捷運站都很近

bbbing05/13 14:05沒有不可能只有想不想,台灣違停習慣了沒想過可以抓

bbbing05/13 14:05更別說同樣行人觀點去看,台灣的汽車就是超級兇惡啊

bbbing05/13 14:06大家記得聽政府的話,左確認右確認反覆確認

DSB52005/13 15:10義大利機車數量根本跟台灣比不上 倒是比台灣還會鑽