Re: [討論] 請問禮讓行人出車禍行人有責任嗎
車禍一律說後車沒保持車距的
沒想過有例外嗎？
這件事大家一面倒「後車沒保持車距」
https://youtu.be/f_tMpmomHDw
判決下來了
該機車騎士被判「妨害公眾往來安全罪」
後車民事判決也出來了
通通找這機車騎士賠償 wow
未保持車距車禍 也是有例外
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.108.93 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: sammy98 (223.139.108.93 臺灣), 04/28/2023 11:45:44
→
大概沒錢賠吧
推
這例子沒問題啊,國道禁機車,駕駛沒義務要預期會有
但第9車撞第8車 沒看到機車啊 怎麼法律上卻是叫機車賠呢？
→
機車從死角鑽出來吧
噓
哇~斑馬線行人拿機車事故比好例外喔~
推
會這樣比因為在大爺眼裡 只有四輪以上和others
噓
國道本來就四輪以上= =
特定國道 二輪可以上喔 交通規則有寫
噓
你大前題就錯誤了 邏輯0分
→
還有這篇舉例根本邏輯鬼才
噓
這例子也太爛
噓
你的思緒邏輯都很有個人特色呢
噓
四輪大爺壓迫機車路權 竟然還拿來做文章
推
※ 編輯: sammy98 (223.139.108.93 臺灣), 04/28/2023 12:12:18
本來想說點什麼.jpg
→
※ 編輯: sammy98 (223.139.108.93 臺灣), 04/28/2023 12:14:18
這是隨便亂切車道 跟幾輪沒關係~
→
這是因果關係的問題好嗎
既然是因果關係 行人闖紅燈走斑馬線 煞停造成後車追撞 行人沒有因果關係嗎？
※ 編輯: sammy98 (223.139.108.93 臺灣), 04/28/2023 12:16:19→
一個有違規一個沒違規我不知道你為什麼會這樣比
行人闖紅燈走斑馬線沒有違規？
※ 編輯: sammy98 (223.139.108.93 臺灣), 04/28/2023 12:23:25→
有判決結果的連結嗎 怎麼看都覺得那台1+1要賠前面的
→
前面的聯結車都煞住了就他撞上去
噓
這是變換車道侵犯直行車路權，不是後車撞前車。
→
所以走路過斑馬線有違反什麼？
→
原po沒提到”行人闖紅燈過斑馬線”，別自己補腦
噓
變換車道被撞你跟我說後車撞前車，回去重考駕照啦
噓
原文沒說闖紅燈 不要自己亂加條件再來討論
推
案例差這麼多
推
就算行人闖紅燈走斑馬線還是沒有違規啊，霸王條款
噓
我到底看了三小這篇文章
爆
[問卦] 在台灣只要保持安全車距484就會被插車？如題啦 剛剛看到火燒車新聞 有人質疑可能駕駛未保持安全車距 我們姑且不考慮其他因素 在台灣好好的開在高速公路上34
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上原PO又不是前方沒路況亂急煞的 這種情況下 有煞住的人就贏了 我不知道有多少人有看完 前行車紀錄器 跟 後行車紀錄器 我看完以後 很明顯看到 原PO在減速到停的時候 其實離前車還有一段距離 你說他急煞也沒到多急 起碼他煞住的時候真的有跟前車保持一定距離 所以後車追撞他才會也沒撞到前車22
[問題] 車禍肇事責任比例?今天上路遇到一車禍 想討論一下肇事比例 請搭配示意圖服用 A車=藍色線) ； B車=黃色線) ； 紅框處=碰撞點 以下過程：![[問題] 車禍肇事責任比例?](https://i.imgur.com/5xsfDQ9b.jpg "[問題] 車禍肇事責任比例?")
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Re: [討論] 後方車禍 沒碰到我 有需要下車？這讓我想到2年前到臺灣師大找朋友 當時我們正從圖中右側跨越師大路要到左側 我們走在斑馬線上 到了路口中央時 出現了一台車(A車)要從和平東路轉進師大路 看駕駛直直駛過來 就是不打算先讓在斑馬線上的我們過的意思 我就一個箭步大大的跨出![Re: [討論] 後方車禍 沒碰到我 有需要下車？](https://i.imgur.com/iZJiLHwb.jpg "Re: [討論] 後方車禍 沒碰到我 有需要下車？")
11
[問題] 車禍肇責與賠償不好意思，想請問大家肇責與賠償問題， 汽車（我）撞上要左轉的機車， 而那個地方機車是需要待轉而他沒待轉， 當下有叫警察， 警察來有跟機車騎士說這邊要待轉耶！5X
Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….其實只要重機保持安全車距先減速就不會死了 上面是影片有前後的行車 這次案件，重機撞前車導致自摔=>全責 後車黑色 HONDA 撞上去=>後撞前重機財損，全責![Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….](https://img.youtube.com/vi/-hbztXCchTg/mqdefault.jpg "Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….")
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Re: [討論] 安全車距當絕對車距網路多看點車禍事故前後包抄的影片就知道了，如果前方急煞，自己慢慢煞車不夠重，煞停 後與前車距離很短，後車沒煞住，很容易會變成前後夾殺的夾心餅乾 當然是直接跟著重踩再判斷要怎麼繼續調整比較安全。你在後面會有這抱怨表示你安全距離 太短了，才會前面煞的比較重你就雞飛狗跳，貼很緊回家速度不會比較快，還有可能49天後 才到家，共勉之
Re: [問卦] 為什麼台灣車禍 總是很少一方全責交通法規也有問題吧,20年前我的表妹騎機車直行, 跟支線道不減速強行插入的機車相撞倒地受傷,結果怎判? 支線道差0.3秒優先搶到路權,所以不存在支線不讓幹線車問題, 支線道的肇事責任是未保持安全車距,且未注意幹線車狀況, 我表妹(幹線車)她也有兩成責任,責任什麼? 應注意未注意,
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