[情報] 特斯拉新電池4680能量密度不如舊電池?
看來馬斯克還挺會唬爛的XXXD
馬斯克吹了三年的「鋰電之光」4680,至今能量密度竟然還不如普通電池?
五月份,一個名為 Troy Teslike 的媒體根據特斯拉量產版 4680 電池的重量、體積和能耗,算出它的單體能量密度竟然還比常見的 2170 電池低了 13% 。
https://i.imgur.com/WzdyBqO.jpg
從資料中能看出來, 4680 電池的單體能量密度僅有 229Wh/ kg ,不僅遠低於馬斯克當時宣傳的 300 Wh/kg ,甚至還低於用了好幾年的 2710 電池的 262 Wh/kg 。
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不重要,信徒們願意相信就好
特斯拉電機電池就沒啥技術,都靠供應商的
不是都寧德時代的?
這題我會 特斯拉電池管理系統就是屌打其他車廠
特斯拉4680自己做的,之前新聞才累積1000萬顆夠1.2
電池能量密度對我特影響微乎其微 副教選我正解
萬台車。
馬斯克啥不吹的?
21700大部分是pana做的
4680的信仰密度較高
46系的圓柱電池,理論上應該密度能高點,但是這是
相同技術下比較。不同廠家的技術就不一定了。
battery day當天就一堆人質疑了 信徒無視
他唬爛之後被戳破的事情又不止這一樁
問題不大,再研發個十年左右就能突破所有的瓶頸了
特斯拉4680不如車板404誠實可靠
之前一些美國YT分享德州廠有少量Model Y搭配4680電
池的現貨車可選,里程都比普通2170版的Y低,不過價
格也比較便宜,所以4680現階段只是拿來降成本用而已
沒記錯之前新聞有提到,已經在準備第二代的4680來
提高電池密度了,不曉得進度如何
就便宜啊
每日一噓
還是等原廠公佈吧!
公布什麼 本文是實測數據
404
反正OTA就好了,大驚小怪
特黑和特黑媒體t客邦 抄別人文章 還截取自己想要的
部分 人家原文後面有講會迭代更新 通通刪除 可憐啊
又有文章可以備份來打臉了
會迭代更新所以現在少的就可以無視了喔?
模組實際的密度 比單顆電池就是87
本來就不會比較高,重點是降低生產成本
還有無極耳可以充更大的電
前陣子有機會去參觀中國前幾大的電池生產商產線(L
FP),這真是另一種形式的精密生產線
中國廠的電池不是這種圓柱體的吧
副教已提前上火星了嗎直接搞失蹤
v4也是250kw max
做實驗的人一定是特黑
cell可以單換嗎?
反正能量密度低的磷酸鋰鐵都在用了 有差嗎?
原來特裡裝這麼爛的電池,那其他車廠裝的是?
特斯拉本來就爛液位嗎
磷酸鋰鐵的能量密度本來就比三元鋰低啊
寧德在投資的鈉電池、中油的鈦酸鋰也都是密度更低的
電池
好了啦!勁戰仔
4680一直都是你特拿來cost down的東西
對消費者來說除了有機會享受到降價外,沒有任何差別
他很愛吹牛不意外!
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