Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停?
※ 引述《wisdom ()》之銘言:
: 雖然確實很多違停車並不是沒有停車位可以停,而是沒有
: 1.免費的停車位
: 2.目的地門口走路5公尺以內的停車位。
: 但是台灣的現實情況是,車輛數大於合法停車位總數。因此大量的車流浪在路邊停車,運: 氣好點的有白線或沒畫線的路邊能停。 運氣差的就黃紅線賭不會開單。
: 如果很確實的違停必罰,那麼立刻就會面臨兩種情況
: 1. 沒有停車位,也租不到(不想租)車位的車主,會放棄擁有車輛,車輛數會下降,政: 府稅收、罰單收入都會下降,動搖國本
: 2. 人民反彈,選票下架
: 不管哪個結果,都是執政者不想面對的。
: 因此最佳解,就是紅線一樣滿地畫,平時偶爾抓一下維持罰單收入。發生事故就大執法三: 天,風頭過了舞照跑馬照跳日子照樣過。
: 放任人民擁車不做任何管制,再定期開罰單收割,好韭菜不割嗎?
: 話再說回來,怎樣的政府不就是怎樣的人民選出來的,台灣人就是最愛人禽味,我違停你: 互相。
正確,全台灣除了苗栗國跟花蓮國之外,大部分縣市都有各黨輪替執政過
請問關於交通執法這件事,哪個黨有做到底的?
沒有
民主制度不保證你可以得到最好的政府,而是政府執政會比較貼近多數民意最在意的事
批踢踢上一堆鄉民嚷著要下架銷罰單、關說、不嚴格執法的民代縣市首長,實際上呢?
以騎樓淨空來說,之前有在推的基隆、新竹跟台中,多數選民有投給主推淨空的候選人嗎?
沒有,而是投給說要發狗狗肉的那個
這表示在多數選民心中,有比騎樓淨空更重要的政策或價值,讓他們把票投給別人
既然如此,憑甚麼抱怨交通不執法呢?
如果你最重視的不是交通政策,而是抄論文、疫苗、雞蛋、大秘寶....那你選出的政客
為什麼要幫你實現交通政策? 他去查大秘寶去辦超跑嘉年華封街就好
反正選舉時間到了,再弄個鴨蛋、球場、隨地大小便之類的議題出來
選民還是會乖乖把票投給他
政府在某項議題擺爛,不是他無能,而是他認為做這個不會有票
你要反制這種擺爛,就是要讓政客知道,做這個真的會讓他當選
--
疼惜開膛手 票投柯文哲
土地的主人 民眾的導師
--
google 2023年以前"基隆 騎樓淨空"完全沒網頁
反而是2023/03開始有基隆騎樓淨空的新聞
要記得設filter,不然前幾頁一定是最近一年的新聞
有道理
一淨空立刻既得利益者就跳出來上新聞靠北了
店家生意不好就出來靠北了
花蓮市區交通應該是全台第一吧
怪天怪地不會怪自己 人性如此改不了的 真的想做好某
件事還是需要靠教育和宣傳
花一堆錢養立委 對於飆車、酒駕、跨對線害人傷亡還
不修重法?逼受害者家屬高速來回碾殺肇事者?
我建議唯一死刑,不過我人微言輕
※ 編輯: m82 (114.32.112.138 臺灣), 09/05/2023 11:50:34聽起來那個政就畫一個交通的餅給你,你就開心了,
有啥兩樣
*政客
交通問題關鍵在於人民的教育,不是把期望寄託在政
客身上,懂嗎?
教育可以解決人行道違停沒品的店家嗎?
如果這個社會積極抵制違規店家,甚至在社區群組內
PO照片公審,讓全國的違規店家知道再把成本外部化
,會遭受市場的毀滅性制裁,自然就會守法了。
競爭對手找三個路人去你的店門口違停拍個照上傳搞你,你覺得怎樣? 不要挑戰人性
https://imgur.com/a/JjjAlPY 罰單教育他掛黑布?
人行道停一台紅線再停一台 神奇的110報案後就會在警
方到場前自行移車開至店內 教育有用嗎?
外來店家又和社區住戶無關係 人不要臉天下無敵
不當路霸,怎麼會怕競爭對手捅刀?不搞違建,幹嘛
怕被4X爆料?不當慣老闆不貪污,何懼前員工報復?
換成任何違規又嘴不起的廢物,這個道理一樣適用。
翻譯:沒有任何一件事可以怪政府,只有外國人可以
民代可以繞過營建署或是交通部的道路設計要求直接
滿足地方民眾的私人利益,這件事本身就是不正常的
,這就是制度的問題。把違停問題轉成預算撥款,如
果地方民代能隨意決定名目要求中央撥款給地方市民
金錢補助,我當地市民絕對百分百支持該名代。
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首Po安全帶、安全帽、禮讓行人 都是大執法之後真的做起來的 但明明台灣有個更嚴重的問題 違規停車 罰單一次 可以省20次停車費1
老問題了 “因為台灣紅線黃線停車位都亂劃” 跟速限一樣,為什麼不認真抓超速? “因為速限都亂設” 這邊出車禍,紅線劃起來,出車禍就是因為你違停,不是我規劃不良3
嚴格抓只會讓停車位不足(另一面叫做車太多)的問題浮現, 問題浮現倒楣的是誰?還是政府阿 現在政府靠低端違停仔用別人的生命幫政府解決停車位不夠的問題, 兩者相安無事抓他們幹嘛? 另一個例子就是類似中興橋機車道,4
就政府無能 合法的汽車停車格 機車停車格 都遠遠不足 停車法規也是無能不修法 所以對一些不影響交通的違停5
撇除停車場設計問題(有停車格還是有人違停) 撇除停車費問題(再怎麼便宜還是有人違停) 撇除罰則問題(酒駕罰再重都有人酒駕) 撇除駕照適格問題(目前無解) 像你這樣覺得罰單繳一次可以停20幾次的人9
因為台灣公務員沒有淘汰機制 或者這個機制非常薄弱 不管有做事沒做事 只要不要白目基本沒事 只要隨便一個內部稽核或外部稽核5
很簡單 跟學不學長 送不送貨的根本沒關係 因為讓行人這議題一開始就是因為丹麥還哪國的報導說台灣是行人地獄 然後政府 媒體的開關就被打開了 開始鋪天蓋地的報導 每天新聞標題打開就是大大的行人地獄四個字7
台中市曾經發生的新聞,給大家參考。 1. 記者 陳和琳 / 攝影 林隆士 黃國鈞 陳奇君 台中 報導 發佈時間:2015/01/23 12:48 最後更新時間:2016/05/16 07:065
強力的執法要基於沒有爭議的規定 安全帽沒戴頭會直接爆掉沒爭議 車沒停下路人不敢過也沒爭議 但是違規停車各種型態 目前能檢舉的都屬於爭議很小
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[問卦] 為什麼只有台北市能騎樓人行道淨空?為什麼只有台北市能落實騎樓淨空 人行道也能淨空 完全還給民眾行走呢 ? 出了台北市 新北就完全不是這樣 更不用說中部南部 人行道根本就是停車場 推著嬰兒車或輪椅都只能走在馬路上39
Re: [閒聊] 好奇大家對人行道的看法?襪草 這是不是本末倒置了 這些本來是騎樓耶 你政府不管店家霸佔騎樓的問題 然後在馬路上畫人行道讓機車沒辦法停 再順道罵機車族很離譜?10
Re: [新聞] 黃偉哲連任台南市長 未來4年「交通」施政將有這些作為那些有的沒有的大規劃都是好久以後的事 黃偉哲整天在那裏觀光 其實發展觀光沒有不好,但能不能改善近一點的行人路權跟違規問題? 台南的交通讓遊客笑的嗎? 1.清空人行道,上面一堆人在騎機車像話嗎?4
Re: [新聞] 洗刷行人地獄!5/1起大執法 「4重點」政府是白癡嗎? 問題是整個交通規劃有問題吧 講白一點台灣沒本錢玩禮讓行人這種事情 台灣公眾交通運輸的使用率,汽車機車持有率根本玩不起來 交通繁忙的區域,如果要禮讓行人的話5
Re: [問卦] 為何我們當年沒有遺傳日本的市容跟交通看留言 扯KMT 、扯中華民國、扯支那、扯省籍? 現在都民國快要112年,政黨輪替幾次了…. 扯那些有的沒的,卻沒有一個自我反省的 跟選輸大敗都是別人的錯一樣3
Re: [新聞] 民調台南交通最需改善 市府:5成9滿你自己提到台北30年前騎樓保持暢通 30年前是台北市政府強力勸導取締下 才有如今騎 樓淨空 不是靠台北人自覺 政府不擔起改善交通之責 誰要擔這個責任?? 我還是你 我自己努力做好X
Re: [討論] 國民黨南投縣長:選舉談論文有什麼用?邏輯很清楚啊。 如果你有能力, 就可以不用談論文, 光是靠端出政策牛肉吸引選民投你; 如果你沒有能力,2
[討論] 整個國家大事剩下候選人有沒有違停~礦業法呢? 能源政策呢? 低薪少子化呢? 居住正義呢? 食品安全呢?1
Re: [問卦] 誰被撞死,政府才會正視台灣交通問題?我是覺得齁 在開噴政府之前 先想想台灣人自己選出什麼樣的代議士 這次選出的縣市長跟議員 有幾個是主打交通改革選上的?1
Re: [問卦] 怎麼才能改善台灣交通駕駛素質提高見警率,或者安裝科技設備執法。 但應該會有多數的台灣人反對,因為人性如此。 但人性也有光明面,希望交通有秩序。 作為一個民主社會,當多數人反對加強執法,執政的政府應該如何面對?朝光明面還是服 從多數黑暗面的選民呢?
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