Re: [分享] 老車方向盤包皮
上次包完老Corsa的方向盤,效果真的不錯,心裡有點膨脹了。 打算再挑戰另台殘值超過老Corsa10倍的EC。
一樣符合殘值,這次想挑戰專用版型。台灣買不到,萬能淘寶超多選擇,對岸有國產EC,車型名稱是亦歌,搜尋一下就很多選擇。
我個人就是個理工宅沒什麼審美觀,所以還是老掉牙黑皮打孔配紅線,沒新意但經驗告訴我不會出事。
https://i.imgur.com/HtQLzw7.jpg
含運台幣八百有找
第一步一樣先把盤皮套上去,專用版型異常好套,我第一次買專用版型的方向盤手縫皮,如果這緊度是正常的,那通用皮真的不正常的緊。
https://i.imgur.com/UmIbB7c.jpg
https://i.imgur.com/gWUvGKd.jpg
所以拆按鈕蓋的目的就是用按鈕蓋壓緊翅膀的下半部固定死。
方向盤下半部則是直接塞,用賣家付的塑膠工具塞進去
https://i.imgur.com/u6evLmx.jpg
https://i.imgur.com/Tx2PPK7.jpg
最後就是最簡單但最花時間的縫線過程了。反正就是一針一針縫起來。
手感:說句實話,這次買的皮,品質真的相當不錯,但原廠真皮方向盤的材質也非常好,單純就材質來說,很難說有比原廠高明多少,但比起全平面的皮,我個人更喜歡打孔皮的手感(個人喜好)
所以材質本身可能不見得比原廠強,但打孔對我來說是非常大的手感提升。然後因為沒有拆原廠皮直接包,所以握徑會變粗,這部分對我來說也是加分。
最後是,整個握感彈性更好,因為原廠盤本來就有一定彈性,加包的皮也有彈性,疊加上去握起來彈性更好。整體手感提升不可謂不小,至少我個人很滿意啊!
最後,材料便宜,工真的無價,每次縫完手都要痛三天。
※ 引述《wisdom ()》之銘言:
: 來看什麼才是老車包皮 (???)
: 18年老Corsa,第一個要素“老”有到位。
: 方向盤沒太大問題,原皮稍微開始龜裂,可以考慮用個保養油結束這一回合。但手賤想換: 個握感。
: https://i.imgur.com/mwkasud.jpg
: 蝦皮159塊號稱真皮通用手縫皮來一組才符合它的身價。
: 打孔是一定要的,才夠瞎趴,基本款黑皮打孔紅色縫線,紅配黑老掉牙沒新意但萬年不過: 時。
: 通用皮單一尺寸,Corsa方向盤是不是比較大?套進去緊到懷疑人生。
: 賣家:緊就對了
: https://i.imgur.com/JV1N8EZ.jpg
: https://i.imgur.com/xhIbIH3.jpg
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蠻厲害的,但是EC下面沒包感覺缺少一致性
強!這個是本來就設計下面沒縫線嗎?
原廠下半部就是鋼烤材質,手縫皮有很多選擇,我買的這個算基本款,就是單純照原廠設計形式再包一層上去。也有把下半部也包起來的產品。 我對原廠下半部鋼烤的設計沒什麼意見,也還蠻習慣下半部是硬的手感。所以就沒特別挑不同版型設計。
※ 編輯: wisdom (27.247.100.147 臺灣), 03/02/2023 22:57:36好漂亮
縫方向盤不難,難的是手工的細心度
這真的是細活,厲害也
原PO真高手
厲害推
我看洋人用像縫傷口的彎針縫 感覺比直的針順很多
太密了 當初應該跳線縫 比較不會這麼密集 但拆案件
倒是好方法 省去很多塞皮困擾
便宜是便宜 減速麵包看了不舒服
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Re: [問題]ALCANTARA麂皮 方向盤 手感問題台灣潮濕怎麼會適合麂皮材質? 不要再用什麼超跑用所以就適合你當論點了 個人推薦nappa牛皮 握起來偏硬 有彈性 也比較適合台灣氣候