[心得] focus active 任性版短暫試乘
現役車款是2019 focus mk4時尚型
LV2和B&O就不提了
主要是想試舒適度的提升和車子變高後的感覺
車高加高讓視野好得多
上下車也比較輕鬆
一般情況的操控感與focus無異
駕駛座座椅電動調整爽度提高
我的車用手動調整總覺得調不到最適合的狀態
座椅乘坐感差異不大
故意請業務帶我走一條比較不平整的道路
後座舒適度提升非常有感
椅子本身和懸吊都有差異
換檔旋鈕與方向燈撥桿外觀雖然沒有不同
手感有比較古溜一點，小細節的提升
方向盤不是D型，握把的材質個人比較偏好st line的打孔皮
業務說輪拱隔音有再加強一點
原廠配胎：好年冬egp
沒使用過這條胎
所以不確定到底是胎安靜還是真的有加強隔音
對我來說蠻香的啦
比lommel便宜，多連桿、煞車、輔助駕駛都一樣
因為有長距離通勤的需求所以里程累積很快
再三四年開滿20萬公里想換車的話會考慮
畢竟如果結婚生子還得考慮車廂夠不夠用
給大家參考一下
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.0.227.208 (臺灣)
※ PTT 網址
推
EFGP好啊，乘客舒適度也是很多人買車考量的點
下次來試試這條胎
推
我猜之後ST-Line車型會取消
不要啦，讓我有便宜的原廠避震可以收耶
推
任性版比時尚版舒適喔？時尚不是16吋胎而已
獨立懸吊面對爛路終究還是有差
推
輪拱隔音加強 難怪我去試乘也覺得隔音蠻好的
害我好想換車
→
喜歡就換
推
時尚版的胎應該是Prime 3 lommel是PS4，都不如好年
→
冬EGP安靜.
原來這麼安靜
推
不知道能不能把方向盤快成stline的平把
可以，我有換
推
我怎麼覺得是胎的關係…不是加強輪拱的隔音
是說本來輪拱隔音也不差啦
※ 編輯: a60130chen (123.0.227.208 臺灣), 01/19/2021 09:50:35推
期待更香的碗公
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