[討論] 會為了考駕照去買二手車嗎?
前兩天假日,開始第一次駕訓班自排課程,有感
第一天看教學影片,前50分鐘是裕隆飛羚101的安全駕駛及操作影片,後50分鐘被教練帶出去轉模擬式方向盤,沒有上訓練車。
第二天直接上車練習直線前進後退,以及90度倒車入庫。(皆未踩油門,僅依賴啟動後的轉速D檔)
已練到可以不看右邊檔位,逕自換擋,至於方向盤轉幾圈這部分,感覺很怪,不應該這樣教學,轉一圈半打到底,還有看參照物煞車.放開煞車,打方向盤到底,回正,2023年了,還用這麼老派迂腐的方式,在場內道路可以通用,外面道路是不能用的,。
現在,還剩8次正式課程,每次約2小時,開車時,腦中要完全清楚方向盤與前輪轉向的樣子,就像有上帝視角,
你們在考汽車駕照時,自己有車嗎?這樣練習時數夠?還是人云亦云,背口訣看參照物,用老派方式反正能過能有駕照就好。
平日工作比較單獨,沒有人可以借我車練習,親戚朋友父母兄弟皆無汽車,我是第一位參加駕訓班的,該不該買撞了不心疼的二手車來練,還是依賴駕訓班上課,以及平日晚上約教練時間即可?
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Irent 是新手跟三寶的好朋友
以考駕照為目標的話駕訓班的課夠了
沒駕照也不能買車來練呀
駕訓班不是隨便你開嗎?
你天天去開不行嗎?
考到駕照再買新車來練,給你參考
那你就不要用口訣自己開試看看阿,沒駕照想上路...
..
沒駕照可以買車,但你買了沒駕照要怎麼開?
看你目的是考照還是開車通勤需要,還要看你經濟條件
駕訓班不是隨便開的嗎 我就每次去都繞滿2hr
到最後你就會只簽名 懶得開了 你應該是在興頭上才會
這樣想 到期末你就簽名就閃了
台灣不都是照口訣先拿到駕照再說,技術都是上路實
戰才練出來的
先用駕訓班的奇怪方法考到駕照後,找親朋好友上路帶
不知道現在駕訓班教學有沒有進步 但駕訓班教學是應
付考試用的 所以不必要為了”考駕照”買車練習
練。如果都沒有親朋好友能帶上路練,就再花錢請道駕
指導。最後再買車吧
如果是為了實際上路、想買車、或是有用車需求再買
即可
原地考照就是用口訣過關,不要奢望駕訓班出來就具
備完整上路能力,不然怎麼那麼多人有駕照卻不敢開
車,大家都是拿到駕照才開始練車的
只是為了拿駕照的話 駕訓班上完就可以了
我當年拿到駕照第一次上路就是去試駕
十幾年前最後一堂課會開出去道路駕駛訓練,現在要路
考應該會更多堂課吧?
開車很簡單 但會不會開車有沒有概念就看人了
駕訓班教的停車方式 基本上你有了環景/雷達也不用背
新手上路就是慢 然後熟悉你的車子培養空間感
考了要不要要開車 不開幹嘛練 要開不就有車了
快拿到駕照前用我老爸的ls400上路過一次
應該是考到駕照了再買二手車來練吧….
老實說跟考照內容一點關係也沒有
為了考試 駕訓班開車足矣
為了考照買車練習是怎樣 你要無照上路嗎?
如果參加駕訓班還考不過的 我是建議別買車也別開
台灣駕照這麼好考,考到再買就好
車了
駕訓班是幹嘛用的?不就是給你練車嗎
其實報名駕訓班期間定義上來說還是有學習駕照的喔。
上監理站查得到。但是能不能隨便上路就不知道了
比較重要的是考到駕照之後請有經驗的人帶你上路幾
次
你考試要用駕訓班的車不必另外買,習慣車才好考
還有路邊停車一定要重新學,駕訓班教的根本沒用
你先考過了再來嫌駕訓班教學方式
應該問你考到之後有需求要馬上開車嗎?
建議買新車 怕碰撞會比較認真開
建議買戰損版,飆仔逼車仔看到你會閃
有本事考過比較重要,管教練怎麼教?
考駕照跟買車兩回事吧
還有駕訓班的道駕路線差很多,我家人在南投上課,
那個路線又大又直車又少,根本練不到什麼東西
駕訓班是為了讓你考到駕照 要開車順暢請自己練
啊我的駕訓班一出門就山路,沿路彎道不少,有的路
還是你願意花好幾倍的錢手把手教到你敢上路 羊毛
還很小條,剛開始開車是真的刺激
出在羊身上
就算你願意 大部分人不願意 那市場就不大沒人要
做
其實教到順暢開車應該是駕訓班要做的,只是台灣駕訓
班只看通過率…
陪新手練車是要冒生命危險的
沒有什麼應不應該 是看有沒有市場 要教到你順暢
開車 那就不是那個價錢
駕訓班很多有教練陪路試阿,大概一天一千多
有些駕訓班也有較進階的安駕課程 教甩尾的都有
完全小白蠻推薦買三堂路試的,教練會拿出真正在市
你只付考照課程就不要要求那麼多
區能用的倒車跟路邊停車技巧給你
台灣考駕照看起來不一定要會開車捏
不過如果你場內駕駛口訣都已經熟練了,是可以去網
路上找路邊停車跟倒車入庫的影片來看,然後在試著擺
脫口訣與參照物來停車
練得時候多下車來看車子的位置,跟你在車上感覺到
車子的位置做對照
駕訓班就夠,不要想太多,先抓到人車一體的感覺。
有車去哪裡都方便,會解鎖很多地方XD
靠背回錯文
現在停車基本上只要會看車機就可以了
看著螢幕都停不好也不要拿別人的板金跟牆壁測試了
irent
你的心態注定是三寶 重要的東西被當成迂腐
成為三寶第一課 永遠以為自己是對的
沒有什麼上帝視角,每一台車的方向盤跟輪子轉的角度
還有軸距都不同,你去記住轉多少沒用,開一段時間才
我只想知道什麼叫不用看右邊檔位? 這本來就不用看啊
會習慣方向盤該轉多少。駕訓班的方式不能說錯,他就
是要讓學習者先熟悉那輛車,知道要轉多少。
先把駕照考到再想其他的,沒駕照連三寶都不如
我知道你想表達駕訓班學到的跟實際上路關聯性薄弱
直接去監理所考到過 報名費沒幾百
你買車+稅金保險不用三萬?夠你報考數十次了
現在網路上很多資源,學觀念不是問題,考到就多開吧
駕訓班繞三天就差不多了
道路駕駛比較重要
我以前考完駕照就被老闆找去開車 本來是在物流公司
打工協助送貨 後來考到駕照就叫我開車自己送
我是辦學習駕照自己練會之後去監理所考的,在改制
度之前
推文已經告訴你,台灣的考照和上路是兩回事,先考
到再說吧
駕訓班就是讓你在裡面練習的..你都繳錢上課了還要
自己買車練?? 你是錢太多嗎
我只能說要背口訣才考得過的不要上路害人 一群死三
寶
買二手車練車成本太高了,考到駕照租irent來練車
其實看內文那個態度就有三寶感了
台灣駕照阿呆都考得過吧
我剛學開車,都開家裡A8出門,路上都會讓,給你參
考
先考到駕照後買好一點的車子 盲點偵測 環景
三寶
教練放手讓你在場內自己練的時候就要開始把轉幾圈
的觀念給拋掉了
連這種問題都要問,建議你不要考出來害人。
可以買 至少考過駕照,無照 發生問題 千錯萬錯都是
不會,駕訓班認真上,基本上要考照根本不難
你的錯
區公所的車直接開阿 是不是男人啊
要開區公所的車拿到駕照 才是男人
我從不沒經驗到拿到駕照都只在駕訓班學 還不是一次
過
幹 多一個不字
現在駕訓班沒有開時段讓學員自行練車嗎
如果你很有立體感當然就不用背口訣也可以踩油門
但若周圍有新手練車踩油門或是太靠近他們會嚇到
請離其他人遠一些再來練你想要的手感和油門
想太多了,就按表操課,能過就好
先考到駕照以後要上路再考慮買車練習的問題
"學習駕照"也要教練在車上陪同 不是讓你自己上路的
為了考照特地買車…駕訓班很多都是原地原車考了。
考試背口訣(不背也行,停車沒那麼漂亮而已),有照
後實戰練經驗
手排再考慮吧,自排考到再租車開來練就好了
駕訓班後期都是油門催到底在跑的..每次都被教練罵
後期教練基本都放牛吃草 有車就讓學員自己練
後面都在拚快完成 小時候被教練罵過加一
不該
你的難題在於考完之後上路,該這麼正確且熟悉上路
你大可以不背公式,在場內用自己的開法去考駕照
你會為了買一台車 開一棟生產車的工廠嗎?
開車本身一點都不難 難的是遵守交通規則
開在路上9成時間都是直行而已 誰不會直行 但不懂行
車安全或交通規則的三寶就很明顯不會開車 不要拘泥
操作技術 而是不要當三寶
本末倒置了吧,應該是為了買車而去考駕照才對,你這
只是中間還不熟悉過程罷了。那你買車要幹嘛?出去玩
?通勤?答案不就知道了嗎...
或者是你的問題應該是....如何快速上手安全駕駛才對
嘻嘻
你看看你自己在打啥
駕訓班跟上路兩回事,你還是要熟悉駕訓班的車才能過
考試
有學習駕照是可以在特定路線開車上路的,但是旁邊要
有持有相同駕照的人陪同。也就是說,領有學習執照,
路線剛好是學習路線,有駕照的懶得開,那就可以不考
照一直由你駕駛了,只是要每年換學習駕照而已
老派迂腐???先考過再說吧
自排車到底要練什麼換檔??
不會
還沒考到也不能租車啊 先考到駕照吧 再租irent買安
心服務 練一陣子再實際上路
印象中有專門給有駕照 但實際上路不熟練的駕訓班
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[小心] 反推 日上駕訓班林正義教練選擇版上大家推薦的林正義教練,說實話,這位教練真的十分差勁,也不曉得為什麼版上 會推薦這位教練 因為上班關係,我選擇假日班,固定星期六上課,一次都是三個小時 第一天上課,林教練就遲到了20分鐘,來了一句話也沒說,就叫我跟另外一位學員共用一 台車51
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[心情] 板新駕訓班之前跟了板上的人一起報名省錢 拿到駕照也有段時間 最大的錯誤就是自己沒有認真爬文 指定教練啊~~ 由於上課的感覺有點糟糕14
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