Re: [討論] 車真的買越大台越好嗎?
※ 引述《tirio312 (大衛汪汪)》之銘言:
: 有幸去了一趟歐洲旅遊之後,除了讚嘆當地的人本交通以外
: 馬路上的車子種類好像也跟台灣差蠻多的
: 照理說歐洲國家的國土面積都比台灣大很多
: 大型房車、休旅車這種做起來舒適的大車能見度應該會比較高才對
: 想不到比較常看到的居然是像Polo、Fiat 500這種小車
: 不信邪還查了一下,發現小車在歐洲真的賣得不差
: 所以台灣路上全是休旅車的原因究竟是什麼啊?
: 我看很多休旅車裡面也都一個人在開而已
且容小弟分享一下心得
小弟買的第一台新車是Prius C
幾乎是市面上最小的車
然後因為工作需要載貨空間
陸續換了Yaris、Sienta、RAV4、Hilux
又因為工作型態轉變換回Corolla Cross
現在開Yaris Cross
然後又不小心撿了一台只跑三萬的大天窗三門206回來玩
結論是我喜歡開小車
以前最喜歡開Prius C
現在最喜歡開206
靈活好開
但是我出門通常都要載兩個小孩跟三台腳踏車
我跟孩子的樂趣就是到處騎腳踏車
有時候還要幫忙載到五台
只能開Yaris Cross或更大的
https://www.facebook.com/groups/taiwanyariscross/permalink/705100778147566/
可能大家換車頻率不高
就會在能力範圍內盡量買大一點
就怕要用的時候不夠大
但除非像我要載貨
不然依我來說空間都是夠的
我也常用Yaris Cross載兩個小孩跟我爸媽長途旅行
當初買七人座Sienta也是想說可以載老婆小孩跟爸媽
結果猜猜看我載過幾次?
零!一次都沒有!
最後都寧願開兩台車
行程還比較自由
像現在我就覺得有一台Yaris Cross就夠了
真的需要載什麼載去租一台九人座載個爽
一輩子可能用沒幾次
不要買一台不上不下的
平常花錢耗油佔空間
真要用到時又不夠用
--
U6啊 空間大 又是房車的價錢
以我的里程油耗很重要
喜歡小車 +1 雖然開很大的5+2 SUV
其實想要開的是 短軸手排拉力車
或是短軸手排越野車
你根本沒長時間用過真正的大車啊
Sienta叫大車?你是不是誤會了什麼?
Hilux我開了三年八萬公里
Hilux 自用車來說超級大了好嗎?
海力士嚴格講根本是貨車吧
開過A8跟Quatrroporte真的回不去,大車真的好
路上最害怕Prius C 因為艾潤
五樓是沒看到原po 有開過Hilux?長超過5.3m, 寬1.9m
還不夠大嗎?
有時候東西是放得下,但每次上下車都得大陣仗喬半天心就累
。想像開車去宜蘭梅花湖騎腳踏車,大家騎完都累死了,還等
你在那邊喬腳踏車要收回車上,然後後門大開,冷氣不涼不說
,整車載滿蚊子最受不了。最後只好投降買了超大車,隨便丟
都不用特別喬,一整個就是爽...
有一次我把三台腳踏車跟一堆東西都擺上去了 要出發才發現應該要放在最下面那台還停在車頭 當下真的有點崩潰 不過這種事很少發生 但是大車的缺點一直都在
irent我都特地租Prius C,因為覺得和一些國產車比起來
的話操控性能還行,就差在動力不足加速緩慢,只不過ire
nt的車況不一,有些Prius C開起來鬆鬆的,有些則還算
紮實。
你沒載爸媽不代表別人沒載
我分享我自己的心得不行嗎? 而且我不是說我常載兩小跟我爸媽長途旅行?
要載人還是MPV方便
Q7這級距的5+2還是不太行
好的,買MG
看看Luxgen
說到206,有機會應該入手206CC,開篷之後的前後配重會
更平衡,跑起來更有趣
206是剛好遇到的 還要剛好遇到CC有點難
幹嘛不考慮glc
我有premio跟wish,兩台雖然差不多尺寸,不過對我來
說P比較像小車,最近交換著開,開P的時候比較沒壓力
開過T6那種大台的,壓根不想自己養大車
真的要用再租借就好了
臺灣就各各姚明,小車坐不下拉
Prius C定位關係 馬達功率出力很保守
又不像汽油車能直接硬改 阿金森就低速難改
這台馬達出力能在高一點的話 當拉力神車不為過
不過撞一下修起來比汽油車貴很多就是了 那棵HV位置尷尬
要撞壞轉換器 汽油車大概也爆變速箱了 修起來應該是差不多
這篇滿實在啦 路上真的一堆SUV一人開☺
我還在開206 s16想換不知道換啥
難
載腳踏車還是hilux最好,腳踏車隨便擺
什麼泥土都不怕髒
但是會淋雨
不是車越買越大台,而是你沒有好幾個車位可以停車
所以我覺得真的用到再租就好
※ 編輯: waterdesign (111.242.8.48 臺灣), 05/06/2024 12:14:4982
首Po有幸去了一趟歐洲旅遊之後,除了讚嘆當地的人本交通以外 馬路上的車子種類好像也跟台灣差蠻多的 照理說歐洲國家的國土面積都比台灣大很多 大型房車、休旅車這種做起來舒適的大車能見度應該會比較高才對 想不到比較常看到的居然是像Polo、Fiat 500這種小車5
沒去過歐洲 不過看敘述對比台灣就是摩托車啊 台灣摩托車大概一人一台吧 平常摩托車通勤 假日全家開車出遊6
小型汽車的優點 1.體積小,好開好操作 2.比大車省油 3.便宜 這三點機車都大勝小型汽車14
看一堆鄉民推文歐洲如何如何的,沒說到重點, 剛剛好長年在歐洲當司機。來分享一下。 私以為重點是稅制跟油價。 舉例荷蘭好了, 道路稅wegenbelasting
70
[問題] 人生第一台 載小孩車最近正在找人生第一台車 兩大一小 一季大概開一趟北高 太太希望撞擊測試ok toyota印象不太好 我希望是掀背 養車費用不要太高58
[問題] Yaris Cross會打到和泰哪一台自家車??Yaris Cross的價格帶跟Altis、Sienta幾乎重疊 日後Yaris Cross會打到和泰哪一台的自家車呢?? 感覺Altis、Sienta會受到影響 --54
[試駕] Toyota Yaris Cross酷動版-記住,是DNGA在開始打這篇試駕心得之前,我為了複習各家汽車媒體對YARIS CROSS的各種看法,翻了 幾片YT影片來看,看完之後,其實我對我自己的駕後心得,跟其他媒體的看法落差感到懷 疑與不解。我懷疑的點在於,我與媒體的看法差這麼多,究竟是我的感官感受有問題,還 是媒體在測試這台車的時候測量的角度跟我們一般人差太多了。再看看每月銷量,到底是52
[討論] Toyota Yaris Cross在台灣的機場現身早上在群組看到有人分享這台車 是Toyota Yaris Cross在台灣的機場被拍到的照片 跟台灣的高腳鴨Yaris Crossover是完全不同的車 車尾銘牌有Hybrid油電標 機場出現的應該是日本右駕版本 歐洲有賣左駕版40
[問題] yaris cross :venue目前駕駛kia morning第一代(二手,接手時車齡約3.5y,目前車齡約9.5y) 除了一開始不習慣變速箱特性帶來的頓挫感之外,這幾年越開越順手,小車的方便性真的是 很棒,停車,鑽車(?),會車,小巷弄穿梭都沒問題。平常通常載兩個小孩上下學(路程不到 1分鐘 ),再來就是自己一個人開車到市區閒晃。如果有空間上的需求的話會開家裡另一台 先生的車(車齡10年左右altis)。22
Re: [閒聊] toyota sienta為何沒能成為wish後繼車很簡單啦 Wish你可以當作七人座神A Sienta就是七人座Yaris Wish當然也不是什麼高級車,內裝質感、乘坐品質、行路質感都非常的普通,但是就是比 Sienta好。在此說明,Sienta也是不是一台爛車,只是你用Wish的標準來看,這台真的不14
[討論] Yaris Cross銷售量有望超過Yaris嗎??2022年Yaris銷售量是11,880台 但是Yaris Cross來頂替Yaris之後,每個月銷售量都上看1000台 大家看好Yaris Cross今年可望賣出15000台嗎?? 另外Yaris Cross有辦法完全取代Altis嗎?? 假設台灣賣的是歐日版的Yaris Cross,還會有可能賣這麼好嗎?6
Re: [新聞] Yaris Cross 東南亞市場規格發表這規格還真的很難說好還不好, 當初市場放出來的預測是 (1) raize space 或 Yaris cross (2) 三缸油電 (預測會有)5
[分享] 歐洲Yaris cross 油電版本租車這次去挪威,無意間租到一台Yaris cross油電版本。因為以前在台灣也開過Yaris,所以 對它的馬力跟扭力實在有點擔心,畢竟挪威山路多。 但第一次看到cross版本,實在有些驚艷!尾巴的部分有點Lexus的味道,車頭水箱護罩也 好看,車內空間也不差。(我前段旅程租的是Toyota C-HR,我覺得cross版本空間小輸而 已。)4
Re: [討論] 該買GR YARIS還是等大改WRX sti?這一代日蝕,是第一台走向cross的四座跑車 多了空間性,滿足居家和動感的需求,不再只是一台有聲音沒速度的日本車 但cross的級距裡面,除了GLC coupe和X4有往性能化前進以外 日系車似乎只有新一代WRX符合這個級距 GR Corolla cross也是只聞樓梯響
71
[心得] RAV4後車廂真的很能裝16
[情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車26
[問車] 這是什麼車24
[問題] KUGA ST-Line賣到沒車交16
Re: [問題] 車內共鳴變得很大聲1
Re: [情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相