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Re: [問題] 電池健康度70%代表的是甚麼?

看板car標題Re: [問題] 電池健康度70%代表的是甚麼?作者
zzahoward
(Cheshire Cat)
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SOC和SOH其實差異蠻大的

SoC = State-of-charge

SoH = State-of-Health


SoC比較像是"當下"電池的狀態

很多ICE會透過觀察SOC來判斷電池健康度,尤其是基礎鉛酸電瓶

因為多數時間鉛酸電瓶應該是要持續滿電的

所以用SOC判斷變成一個快速基礎的方式,但非常之不準確

很可能亂換換掉一個健康的電瓶XDDDD

SOH測試方法其實是要花很久時間的

而且要進行多次,去除掉BMS Calibration的因素才勉強能準確

簡單來說 SOH公式大概是

10000 * 充入電量/(Delta %電量*預設可用電量)

充入電量 (車子內部數據而非充電樁數據,因為會有線損)

Dealta %能量 = 充電前後%數相減

預設可用電量 = 扣掉藏電的max度數

但由於這個牽涉到SOC以及BMS calibration,所以也只能看出個趨勢

目前根據多數車輛BEV電池下滑速度統計

五年BEV平均一年大概衰退1.8% (這包含了第一年相對較大幅度的衰退約5~6%)

而要是扣掉第一年,其實四年間每年大概衰退在0.8%左右

當然這些車在未來10年會不會保持一樣的衰退速率,目前是未知數

但美國能源局認為極端使用狀態下一般的BEV可以在使用12年後保持80%的SOH

正常使用狀態下的通勤族可以拉到15年以上

至於老美研究是不是英國研究等級,可能就要待時間考驗了



※ 引述《appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)》之銘言:
: 阿肥我理組的
: 但是電池我不熟啦
: 想問一下喔
: 如果車子是100度電(不考慮藏電)
: ①那健康度70%代表我去充電站只能加70度的電嗎?
: ②還是說我照樣充100度電
: 但是那30%電會熱消耗 or 電阻種種因素消失,我還是充電樁充100度電?
: 有人知道嗎?
: 感謝

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YJM110609/13 08:27賣電池的人講DoD 賣儲能系統人講的SoC

ohlong09/13 09:51為什麼沒有SOD state of draining

chandler022709/13 10:31Euro 7要求battery durability要在5年後保有80%

chandler022709/13 10:35(EU) 2023/1542也要求電池性能/耐久/健康/預期壽命

chandler022709/13 10:36如果真如研究所示,那Euro 7訂5年80%超低標不太合理

SCYAzure09/13 12:51DOD是放電深度,是開發商預計預計使用的電池容量

SCYAzure09/13 12:55廠商會跟你說,我這顆電池設計容量是XXX,你用80%電壽

SCYAzure09/13 12:55命多少cycle,用90%電壽命多少cycle

SCYAzure09/13 12:57術語就是DOD 80% 5000cycle,DOD 90% 4000cycle

YJM110609/13 14:35我遇到的電池原廠倒是說1個循環是100%DoD (測試條件可

YJM110609/13 14:36能是80%DoD),EoL的SoH是80或70%這樣