[討論] 遇到防撞車後有放三角錐
如題,前幾天在國一南下10km左右,遇到防撞車,車後有放三角錐。
版上看到的圖大多是沒放三角錐的,不知道我看到這台為何加放三角錐。
https://i.imgur.com/GIepdy5.jpg
https://i.imgur.com/8hDIpZq.jpg
https://i.imgur.com/2cvryWM.jpg
https://i.imgur.com/k4WIzyE.jpg
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這樣感覺很安全啊,但一定又有人說放交通錐很危險
大概蠍子車剩不到幾台
官員本來就該思考如何"安全的放"或是"如何減少撞上
率" 做完有改善就改善 沒改善就想其他辦法 不是啥
都沒做就整天在那這個那個沒用 薪水不是這麼爽領的
移動施工不會放三角錐,其他施工會放
固定範圍施工吧
固定點的這樣才對 角錐是基本引導 緩撞車是保護施
工人員 不該二擇一
固定施工的會連紐澤西護欄都放上去,還有其他施工
介於兩者之間
就不是移動施工啊 固定施工才有辦法封閉車道
這個就是固定施工,固定施工本來就會放
而移動施工本來就不會放 因為沒意義
貼心~~
他們看到鄉民的意見了
Ptt影響力超大
固定施工有三角錐很正常啊,只是有人要求移動施工也
要擺3角錐來叫醒閉眼開車到駕駛
所以其實做得到啊 為什麼一開始不做?
因為是固定施工啊 三角錐可以施工完再收
移動施工 你怎麼收三角錐?
不是做不到,是因為懶啊,以前公務員都是不用做事的
沒看路開車,就不要找三角錐當藉口
而且你知不知道這些三角錐也是靠防撞車擋著才能放
收的時候 也是防撞車擋著 才能收
一堆人搞不清楚移動施工484
當然最好是全部封閉這樣最安全了
啊如果防撞車保護工人收三角錐的時候
後面有人不看路撞上防撞車了
現在是該怪誰?
也是防撞車掩護人工收交通錐
蠍子車看不到 交通錐和工人就可以看得清楚??
防撞車就是保護施工的人 收放三角錐一樣也是施工
這樣懂了沒有?
固定位置施工才有,他其實也是放整路封住一道了
國道1號南下路段10.1k邊坡坍滑緊急搶修及後續長期復
原工程(第一階段)」匝道改道作業,將自112年11月24
日至112年12月5日,於每日夜間22時起至翌日凌晨6時
施工,封閉國道1號汐止系統交流道南下出口匝道及集
散道。
昨天就看到內線掃街車移動施工,高公局規定他的作業
速度上限是8公里/小時,一天可以掃幾十公里,這種
要馬封車道,要馬就號誌車+蠍子跟在後面跑
為什麼要為特定不看路駕駛改變正常的施工方式??
台灣就高速公路做太多,號誌/植栽/擋光板/里程牌...
東西一多要維護的也多,像美國這樣都省了
固定施工是缓撞車先擋著然後人員下去在前面排交通
錐,排好了緩撞車再往前開,所以人員都很安全,萬
一有白癡在緩撞車剛停好人員才剛下去就撞上去,是
不是又有鄉民要靠杯怎麼不放交通錐了?總之,原則
就是施工人員的後方一定要有緩撞車,但緩撞車後方
則不一定要有交通錐,有白癡撞到不服的可以去告,
台灣又不是沒法院,旁觀鄉民是在起鬨個洨?
推文某些交通錐仔 先去把施工之交通管制守則看完再
來舔交通錐好嗎 啊如果看不懂字就算了
開車不專心直接下海,對向開大燈也沒擋光板,整個
高速公路就只有一個紐澤西護欄,維修個鬼
三寶駕駛還在扯三角錐,不看告示牌,上路開ACC就不
看路況,少在那邊扯,通通撞掛,少一些三寶台灣交
通會安全多了
交通錐好安全 棒棒
本來就都會放,只是你看到的新聞畫面,三角錐都被三
寶撞飛了,都會撞防撞車了,三角錐當然擋不住
移動施工就很難
固定施工本來就會放 移動施工撿掉落物怎麼放 移動
施工撿掉落物要放 你要塞車多30分鐘 你要嗎 每天喔
擺三角錐的過程,就是移動施工,可以理解嗎?第一個
三角錐要擺時,是沒有三角錐的。
老話一句 移動施工是要怎麼放三角錐
不要龜內線有這麼難嗎?
弱智弱視的破龜寶永遠都是別人對不起他們
應該是看不懂移動施工是什麼
整排紐澤西是長期施工 整條三角錐是短期施工
原來板上真的那麼多鍵盤車手!移動施工跟固定施工
都不知道
推圖
移動式不會放三角錐,根本無法比擬。
沒有交通錐不代表你可以撞上去然後不必賠,結案。
好奇既然高速公路上已經設緊急電話,如果再加裝幾
個警示燈以及開關會不會比賣命到車道擺警示牌明顯
而且安全,出事時沿路肩找到緊急電話按下裡面的緊
急按鈕就好,是不是合理多了
不行,這樣又多了需要維護的緊急裝置
應該學加州,開車不專心的讓牠直接掉入海裡
要進行的項目不同
移動施工 , 固定施工。都不知道
表示車開太少,假日車手
這裡是不是就是南下汐止交流道,上次土石流那裡,
一直在施工啊
固定施工都會有三角錐…假日車手
我的新年願望就是三角錐魔人都去撞緩撞車
不是說絕對不能放?又一堆條件了
世界只能是他們規定的形狀,多一分少一分都不行 哈
哈
如果都靠駕駛閃避,幹嘛固定要擺?邏輯?
技術不好,閃不掉?
又來一個不知道施工方式的,難怪搞不清楚什麼時候
用哪種警告方式
說看過有人說絕對不能放的該去看醫生了
到底誰說過絕對不能放能不能截圖出來?
還有人說該放台挖土機鏟斗齒叉朝後咧,那你是不是
該去質疑為啥不擺挖土機?不是都有人說過了嗎?
建議交通錐魔人都去看一下公路局的「施工之交通管
制守則」比在這邊發篇文省時多了
都說過幾次移動施工的時間就跟你在那放交通錐的時
間差不多了,把工期變成兩倍風險更高,而且就有最
頂的交通錐了還擺傳統交通錐幹嘛
怕撞就不要當內線龜
不重要 我們四輪 繼續檢討重機
有放就不會被撞嗎?撞了你幫忙賠?
要不要改裝吊車 每次施工就吊一個紐澤西護欄擋防撞
車後面 只吊一個應該很快
固定跟移動施工要分開看
上次才一台BMW撞有交通錐的固定施工整個火燒車的,
交通錐魔人一直把交通錐這種沒保護力的東西當做防
撞神器到底在想啥
印象中2018年前後很常看到這樣擺
不要佔內線就沒事了
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[問卦] 高速公路車禍三角錐要怎放到100公尺處?我剛剛在想啊! 高速公路車禍要在後方100公尺處 放警示三角錐 但是車子咻咻咻的都不停 三角錐是要怎麼放?1X
[討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??先說那些不注意路況撞上去的活該 但為何防撞車前不再擺幾個交通錐勒?? 例如10公尺放一個 可以放5~10個 那至少撞上防撞車之前會撞到好幾個三角錐 應該是可以起到提醒的作用8
Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐你的邏輯比較奇怪 : → VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上 09/27 23:31 : → VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y 09/27 23:31 : → VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人 09/28 10:55 : → VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!??? 09/28 10:5616
[討論] 金屬三角錐能解決防撞車被撞嗎台灣每個月至少1起以上的防撞車被撞 大多數都是開跟車沒注意車況 防撞車價格不菲 車子都被撞壞後施工又要延宕 如果擺設金屬三角錐17
Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐真心覺得有些人的邏輯真的神奇到一個極致 → VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上 09/27 23:31 → VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y 09/27 23:31 → VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人 09/28 10:55 → VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!??? 09/28 10:56X
Re: [新聞] 「瑞典坦克」國1開啟自動駕駛 追撞工程推 mingdao : 昨天也撞一台 幾乎天天都有人撞蠍子車 小弟的車沒什麼炫炮裝備, 頭一次看到防撞車也是覺得, 前面如果有別的防護 是不是比較好?7
Re: [討論] 金屬三角錐能解決防撞車被撞嗎重點是在金屬三角錐質量 如果金屬三角錐的質量過大 汽車撞擊後會嚴重事故 如果是時速600公里以上撞擊金屬三角錐3
[討論] 不就是開車不開路 怎麼吵這麼久?每每看到國道防撞車被撞 就知道各位準備來激烈討論一番了 但先不討論防撞車這樣做好不好 該不該放三角錐什麼的 這麼大一台東西擋在路中間2
[問卦] 有沒有國道施工三角錐捨不得放的卦?原本台北到新竹路程最多70分鐘搞定 不過剛剛塞在湖口段將近40分鐘 從10:10開到11:50 以為車禍 結果是施工 三角錐從內線護欄擺到中線