Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐
真心覺得有些人的邏輯真的神奇到一個極致
蠍子車就是用來避免後車追撞的產品 , 還可以吸收動能,避免駕駛傷亡
然後 , 你要求在蠍子車的後面要再追加三角錐 , 這樣最安全
那你有想過 , 三角錐誰去擺嗎? 人啊 , 工人的命不值錢嗎?? 要冒這種險?
100公尺的三角錐確實要放不難, 但是誰要放?
還是工人去放啊 , 不就回到蠍子車的防撞定位
出一張嘴巴誰不會?
所以紅斑馬要在最後面當防撞車嗎...? 你到底在說什麼?
高速公路上 , 最怕的就是嚴重的速差 , 這種情況下你要工人當第一線嗎...???
請你先示範在沒有保護的情況下, 於高速公路快速又安全地放三角錐
如果照你邏輯的話,最安全的擺法就是:
蠍子車保護工人 -> 工人放三角錐警示 -> 蠍子車在後保護工人 -> 無窮迴圈
你要不要想看看自己在說啥??
推文裡面大家都在跟你解釋 , 你還在那邊硬凹
公布一下你在哪裡出沒吧 , 讓大家有點心理準備
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: 日本對於道路作業車輛的作業方式
: https://www.youtube.com/watch?v=XsIP0TyCwag
: https://www.youtube.com/watch?v=xnToUNoqIdk
: https://www.youtube.com/watch?v=oM0pUVMJpAY
: https://www.youtube.com/watch?v=zoIkVOT_ym0
: 連揮旗的假人都有
: 更別說遠遠就放下安全錐
: 這樣難怪台灣的蠍子車永遠不夠撞!
--
╠═╬═卒═帥═馬═╬═╬═╬═╣
║ ║ ║ ║╲║╱║ ║ ║ ║ 此時,
╠═╬═╬═車═╬═╬═╬═╬═╣ 帥有何用?
║ ║ ║ ║╱║╲║ ║ ║ ║ 有車又如何?
╚═馬═╩═╩═╩═╩═╩═╩═╝ 有馬子又怎樣?
狡兔要有三窟;馬子不能只有一個
--
不用跟他認真 裝睡的人叫不醒
要弄一個電動三角錐,帶輪子的,可遙控,不難。沒
事,
你們繼續吵
放三角錐本身危險度低啊 、因為你集中力都放在注意
來車
蠍子車表示: 我好害怕被撞啊啊啊
蠍子車的「保險桿」撞一次要花126萬替換
再用幾百幾千塊錢的東西保護保險桿或有其意義
哇靠 126萬, 這種東西不知台灣做不做的出來。或是
乾脆放一台報廢的vios等當緩衝物,廢物再利用又便宜
出事先怪政府規劃不良 才能顯得自己很懂啊
放三角錐 能防自動跟車仔嗎
蠍子車停遠一點 放個警示物 三角錐之類的 再開到他
前面就好啊 哪有那麼難 看你是要遙控放 還是放個充
氣的 鋪平在地上 設定1分鐘後打氣
給建議X。 內線acc無腦滑手機睡覺龜仔O。
一直高機率出事本來就是政府要想辦法 不要倒果為因
一堆不知道高速撞錐是無感的。 是在柬埔寨打工嗎?
這篇邏輯才怪,佔用車道施工不用提前警示嗎?
而且撞工程車沒ACC高達6成耶 你全怪ACC是三小....
10年20年前沒有ACC的時代 完全不會撞嗎
拜託某樓勁戰仔不要秀下限。
專注度高有屁用哦 二次車禍死最慘的都是閃掉撞上來
的那台 結果跑去隔壁車道直接被撞飛
看看第二個案例
行人在高速上不是變成肉泥就是肉醬 還想高專注 安全
的擺三角錐 笑死
擺拒馬就好
我比較好奇另外一個問題,高速公路上車禍或故障,
駕駛要去後方擺三角警示,這部分是不是其實也是很
危險,駕駛為了避免危險可以不放嗎?萬一去放被追
撞不就GG了
擺放三角本來就超危險 所以現在國道警察在推廣的是
人車儘速移到安全的地方 有行車記錄器的話 拍照的動
作也不需要
其實一定看得到,只是很多貼車又眼幹的
我比較好奇,放了總要有人收,不如比照德國在防撞
車上放一個很大的LED板閃爍指向,要後車往隔壁車道
切,看板很大又閃爍,再看不到一定是駕駛人根本沒
在看,當下的路況或開ACC睡覺
照你邏輯高速公路車禍也不放三角錐?
施工人員靠這吃飯的在有燈光 背心 告示牌,當遇到撞
況都閃不掉了。一般民眾別幻想專注、敏捷點滿可以閃
電五連閃 扭腰擺臀過車群去擺放三角錐好嗎 快點移到
安全的地方比較實在
官方只會不負責任的說在"安全"的情況下去擺警示牌,
但是這環境條件根本不存在。
還牙控三角錐咧,開高速有ACC真安心,安心滑安心睡
安心上西天
鄉民出一張嘴巴很簡單的,真想看他們怎麼實際運作
※ 編輯: yesyesyesyes (60.250.199.157 臺灣), 09/29/2022 09:04:02P大的影片好可怕,值得警惕
三寶撞到三角錐 本來睡一睡突然驚醒 往右邊一閃 哪
個倒霉鬼又要翻車了
那故障車幹嘛要去擺三角錐,危險欸
牙控專家shamanlin一定會發明出來的QQ
倒因為果?因不就是駕駛眼睛瞎了還找政府
以後車上要放照明彈 可以防身還可以警示
前陣子才在群組看到對岸車禍救援影片,轎車追撞休
旅車人下車處理結果二次車禍,人跟轎車車頭一起塞
進休旅車底,救援到場拉開兩台車,人的腸子流滿地(
無碼)
擺三角錐目的是給專心開車的人看的,但不專心的人還
是會撞,那你說該不該擺?三角錐跟蠍子車都不防三寶
推這一篇 很多人講了一口好話 但是理想跟實際不一樣
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原文恕刪 剛剛在八卦村看到的行車記錄器畫面 似乎同一台? 如有op麻煩告知刪文謝謝26
0: : [deleted] : 這點政府其實還開倒車。 : 現在比較先進的施工警告都是結合導航顯示了啦, : 早期一點用 RDS-TMC,國外後來還有些新的花樣。8
這個議題居然可以討論到第二天,其實不太明白有些人為什麼這麼執著於:是工程車標示不 清才造成這麼多追撞工程車的事故。 大家都覺得在高速公路或平面道路上追撞其他車的是三寶,除了少數人會認為是前車駕駛問 題就不談了,但以數據來看,如果追撞他人的是三寶,那追撞工程車是三寶中的霸主欸。21
問題在於 作業的時間 如果作業30分鐘 花兩小時 擺錐 收錐合理嗎? 況且 擺錐作業 當中不是也有被撞的機會? 擺了錐 錐那麼低 還不是被前車擋住 實測一下8
你的邏輯比較奇怪 : → VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上 09/27 23:31 : → VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y 09/27 23:31 : → VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人 09/28 10:55 : → VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!??? 09/28 10:5633
[deleted] : → yesyesyesyes: 前幾公里都會有施工警告的訊息好嗎 09/28 10:20 [deleted] 這點政府其實還開倒車。 現在比較先進的施工警告都是結合導航顯示了啦,X
可惜都關了 不過對ACC仔來說也根本沒用啊 不過正常應該設個LED告示牌啦 雖然ACC仔也不會看 更何況這種東西為什麼每次都是ACC仔撞車?79
[deleted] : 推 alaokj : 小客車就算無腦三寶都不太可能這樣撞擊靜止車輛 09/27 14:27 : → alaokj : 所以多數人都會直覺是ACC+輔助當自動的三寶 09/27 14:27 [deleted]4
突然想到之前推文有人說17/68沒有很高 實際上高工局統計追撞蠍子車44%是兩年內有配ADAS的新車,這邊都已經排除3年以上車 款,特別是高級進口車,5-8年車就有智慧跟車的,也是不在少數。 而新車的銷售比例,有沒有44%是配ACC的?這點都很讓人存疑,很多70萬左右的車款都56
日本對於道路作業車輛的作業方式
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[討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??先說那些不注意路況撞上去的活該 但為何防撞車前不再擺幾個交通錐勒?? 例如10公尺放一個 可以放5~10個 那至少撞上防撞車之前會撞到好幾個三角錐 應該是可以起到提醒的作用X
Re: [新聞] 「瑞典坦克」國1開啟自動駕駛 追撞工程推 mingdao : 昨天也撞一台 幾乎天天都有人撞蠍子車 小弟的車沒什麼炫炮裝備, 頭一次看到防撞車也是覺得, 前面如果有別的防護 是不是比較好?2
Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞借個文問一下,為什麼防撞車後方就可以不用放置三角警示錐? 同樣是速度0停止在車道上,換成一般拋錨車輛,不放警示錐若發生事故恐怕難逃肇責,例如 這新聞9
Re: [討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??我覺得不是擺不擺交通錐的問題 不然很容易變成在吵擺交通錐對人員的危險度 應該是說除了蠍子車以外 有沒有其他方法能讓同車道的車提前得知前方有工程進行 而不是讓蠍子車當主要也是最後一道防線3
[問卦] 粽子為什麼要做成三角錐的形狀?大家晚安 宵夜吃什麼呢? 阿肥我宵夜吃粽子 阿肥吃著吃著好奇為什麼粽子做成三角錐呢? 為什麼不做成圓柱體?
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[問題] TESLA MODEL Y VS LEXUS RX350 F SPORT37
Re: [心得] skoda有10個安全氣囊但我沒有10條命37
[問題] 現在買F40 120i適合嗎96
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[問題] XC40 vs 218i vs 3008/408 vs Q2 選擇8
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Re: [心得] skoda有10個安全氣囊但我沒有10條命2
[問題] 這樣算不算蛇行8
Re: [心得] skoda有10個安全氣囊但我沒有10條命X
GLE 45015
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相