Re: [心得] 德國自駕心得

dyseone 10/22 20:55你就只看到超速就是飆仔，原原po不是說了從教育，政

dyseone 10/22 20:55府規劃等等都需要改善嗎？

yha 10/22 21:17德國搞無限速有個重要的理由，德國有龐大的汽車工業

yha 10/22 21:17，而德國車的＂形象＂是性能優秀，這些車總要有地

yha 10/22 21:17方跑，不然這些車賣給誰？

ileva3324 10/22 21:21車速分流交通也更順暢不是嗎？

yha 10/22 21:32車子快到某個程度非常耗油，有一些偏重環保的德國

yha 10/22 21:33左翼政黨想要搞限速，右翼政黨大力反對。德國高速

yha 10/22 21:33公路限速類似美國擁槍的議題。

QmaxQ 10/22 22:07我覺得你根本沒好好看完我的心得

alexott 10/23 03:30德國日本的駕駛素質比台灣好千倍啊！絕對不會有從

alexott 10/23 03:30交流道一上來就龜速螃蟹式切到最內線道的情況

alexott 10/23 03:32而且國外都是一進入交流道就開始加速 等要匯入主線

alexott 10/23 03:32的時候已經跟主線沒速差了 反觀台灣都是即將進入主

alexott 10/23 03:32線速度才50 還硬要匯入主線 難怪車禍頻傳

ISAF 10/23 03:44笑死 樓上說的我禮拜五才在A8遇到欸

kcey 10/23 07:09我有遇過在匯入道 前面沒車 給我開40多 我直接給他

kcey 10/23 07:09按喇叭 40多匯入外線是有事嗎

andyeva 10/23 08:02搞清楚狀況再來砲吧。你講的大家都知道

andyeva 10/23 08:03這也不是我們民眾能改善、而是政府、民眾、硬體設施

andyeva 10/23 08:03全盤性的提升，才能徹底的提高安全

john668 10/23 09:02alex說的是實話阿 難怪台灣遇交流道就塞車

john668 10/23 09:03明明車輛數也沒飽和 速度就是降很慢

DreamRush15210/23 17:24德國我是沒有經驗，但大家也很愛神話日本的駕駛素質

DreamRush15210/23 17:24還是要看地方、看時間的好嗎? 我自己晚上東京也是遇

DreamRush15210/23 17:25過不讓行人的駕駛、北海道鄉下也是遇過慢車不讓你超

DreamRush15210/23 17:25當然，札幌確實是你超車他就會很快的讓開沒錯，光這

DreamRush15210/23 17:26這點要輾壓台灣就妥妥的，但不表示日本人就多神好嗎

DreamRush15210/23 17:27台灣人廢不是能力的問題，是民族性的問題，從設計、

DreamRush15210/23 17:27處罰下手，我覺得至少可以解決30-50%現在的問題...