[閒聊] 完全採用獨立平台的Buick(別克)GL8 PHEV

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: : : : 把測試單位遮住 看得出那一台是偷鋼材的嗎？ :

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台灣本田CRV5在駕駛成人保護只有73%， 這成績實在很糟糕呀。 你知道NCAP的CRV5駕駛成人保護成績嗎? NCAP的CRV5駕駛成人保護成績93%

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中國自參考美國IIHS標準所成立的中保研撞擊測試成立以來，不少以往被認定安全絕佳的德系車款都噴出大跌眼鏡的測試成績，而相對與國外測試結果持平的日系車款則翻轉了以往「皮薄」的刻板印象，但現在可能有品牌要成為日本隊的拖油瓶了 本田繼「思域」於側邊撞擊測試吃下B柱斷裂的滑鐵盧後，只在中國銷售的特供車型「皓影」在最新公布的前25%面積撞測影片中A柱發生明顯彎折，所幸低配版仍有的駕駛側邊氣簾避免了測試假人頭部直衝A柱，但本田已是日系車撞測歷史中第二次在駕駛艙結構區發生重大形變

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中國撞測單位中保研正面25% 與側撞微博影片： 找美國IIHS 做的來比對一下： 正面25%:

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隔壁棚南陽把北京現代Custo弄進來CKD組裝 價格還不便宜 證明大型MPV還是有市場的 GM的代理權目前還在裕隆手上 其實可以考慮把別克GL8 弄進來組裝

更正,經your0207板友提醒,這個右彎道可以直行, 因為不可直行的"右轉專用車道"必須要 1.地上或告示標明"右彎專用"+"雙白實線" 或是 2.雖無字體標示,但有"右彎方向標示"+"雙白實線" 才是強制右轉道,不可變換成直行或其他方向,