Re: [新聞] 快訊/台14線碰撞水泥車! 17歲男騎士
有鑑於台灣人交通觀念薄弱,又一堆小朋友急著騎車上路。我覺得政府是不是乾脆直接規劃台灣學生從高一開始就有駕訓班課程一路上到高三?汽車機車都要!相信這種課年輕人一定都會喜歡,會好好上課。
除了駕訓課程,更要大力宣導交通安全跟潛在危險,更要直接放高清無碼的豆花、爛肉照片影片。這樣除了紮實的駕駛訓練,也讓這些小朋友多了解去亂飆車就是很淒慘的登出人生…。
畫面好可怕…想必兩位年輕死者的父母心都要碎了。
這種無照駕駛死亡車禍的案例層出不窮,多半是缺乏駕駛經驗加上年輕氣盛,一不小心就成為輪下亡魂。
※ 引述《PalmAngels (NCCU沒有N)》之銘言:
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然後就會變成國中就開始無照駕駛
其實國中偷騎機車也很多喔
所以我建議國小三年級開始考駕照
這種父母八成也沒什麼在管啦
有照的都胡亂騎了,何況是無照的
我老家住太平 每天都看得到國中生騎車..
高中在宣導根本放一堆無意義影片,放爛肉的才有用
我也覺得放那種很蠢的卡通影片還有海報比賽根本沒用…
※ 編輯: nissangtr (42.73.156.156 臺灣), 11/24/2024 00:33:14台灣的機車駕訓課 就是馬戲團訓練班加上筆試背考古
題而已 給高中生上這有啥用?
直線七秒 彎路不壓到線 繞一圈駕照到手 拿到駕照道
安觀念0 每年製造一堆三寶
真的要放血肉模糊沒碼那種才會印象深刻
南無地藏王菩薩
之前遇到一對大學情侶雙載跟水泥拖車並行一起右轉,還好大
車司機有看到停車讓他們先過,不然後果可想而知
國中開始騎腳踏車上學就在學如何跟機車汽車相處了
然後開課教材:交通部編撰 這你敢用
你們根本就沒有搞清楚問題在哪裡
垃圾官員根本沒有想要改善交通啦,能做的一大堆,一個都沒
在做
應該是沒用,因為大人都在亂騎
唯一有用就是重罰
怎麼可能會有好好上課這種事
你今天就算受到歐美日本完整駕訓後來台灣騎車
當你配合台灣道路建設法規騎車的時候 你就會變成那樣子
家長自己身教就糟了
影片應該各大平台都可以看到了不用經過政府會比較簡
的確路上載著小孩的家長騎車更可怕
人再少1/3才有可能
沒屁用的啦 學之前都嘛是正常本田速人 摸到握把後秒
變成另一個本田速人 但...是沒技術的本田
本來就要放爛肉照片影片才有用。什麼卡通宣導誰會怕?不是
所有人都不受教,他們只是不知道嚴重性而已,直到亂騎會變
爛肉多數人還是會怕的好嗎?
錯字:知道亂騎會變爛肉
應該一出生就開始看影片
記得以前常發生車禍路口和火車站都會貼血肉模糊照,小
時候看了心靈也沒什麼影響,反而真的會注意交安
上課有用的話,怎麼不是人人考上台大醫科?
死者為大,完全無法討論肇事原因。屍體照片的馬賽克比成人片
還厚,沒有警惕效果
今天一句話要出門什麼都不問的家長
我當年菜雞的時候也是堅持不鑽車、不跟大車並行,
最後回報你的就是這種結果
那些作死的87只能送3個字: 物競天擇
以後小孩給政府教就好 記得付學費
一堆老人都不知道了
沒事不要亂超車
駕訓班放的影片也是糊到不行 根本無感
想太多 這些人基本就不愛念書不遵守法律 哪會上課
無所謂啦 這種收一收讓世界更美好
早就該從小教育了 現在從小教育的反而是父母接送上下
學 違停上下車
放爛肉 人權團體又要出來靠夭說學生陰影會睡不著
還好他們下次不敢了
一堆巨嬰不會教不要生
考駕照筆試完畢順便看爛肉影片
考照只有獨自一人在那邊轉,沒意義
應該加上其他車模擬,考驗觀念
應該要駕照定期回訓並且路考
行人、慢車都有法規,正常要教育甚至是團保與車籍管理
很大的原因是交通部亂教,只會要求機車靠右騎,後續
就是一連串的問題,機車騎中間/靠左,就有很大的機
率被四輪逼車
機車考照是不是應該準備一台水泥車上車每個都上駕駛
看看後照鏡裡的機車?
不是啊 我國中的時候全校學生去活動中心集合 開始播
放動物被殘忍宰殺的影片 還好吧
不鑽車,車多的時候就知道了...一台車一個車道,看要塞到哪
台灣交通徵結還是在數量太多, 無解
塞車跟車在行進間是不同狀況 不能放在一起談
車在行進時 不要去做併行或同車道超車的動作
硬是在車輛行駛中鑽那小小的縫 不會比較好
不用上 沒被車過上了也沒洨用
喔 是喔 學校哪來那麼多停車位
反正有碼 可以當教學影片
我說的鑽車就是習慣的養成啊..有空間就鑽. 行進中沒看過
機車鑽機車的嗎? 一般的車道可以3台在那鑽
只要有空間,機車旁的空間能鑽,汽車旁為什麼不行?
然後因為現實(車太多)面,不可能讓機車一道一車
所以混流的狀況就是會鑽汽車旁的空間..
因為當跟在汽車後面 看到一台一台超過去還比較快
久而久之就會有樣學樣 靠右行駛大多數人並不是政府教的
而是單純這樣比較快
台灣人有崇眾心態 大家這樣做 我做應該沒有錯
真正會獨立思考怎樣才是比較好的人 相對少很多
機車就是鑽不過就鑽上人行道
推
78
昨天剛好去仁愛認養貓咪 下山的時候看到塞車 想說六日遊客多塞車還好70
果不其然 台灣的天才現象又出現了: "悲痛的死者家屬質疑,造成摩托車摔車的主因,是因為路面上的大坑洞造成, 打算申請國賠,死者家屬說:「他很明顯是騎到一個東西,整個機車跳起來, 然後摩托車就失控了,好旁邊就是混凝土的車子。」"1
您應該對台灣的法律不理解 無照駕駛歸無照駕駛 肇事原因歸肇事原因 無照駕駛的罰則如下 一、無照駕駛罰責罰鍰加倍,無照駕駛機車者處罰鍰新臺幣12,000元起;無照駕駛小型車者處罰鍰新臺幣18,000元起;無照駕駛汽車或機車罰鍰上限提高為新臺幣24,000元。五年內有二次以上累犯即處罰新臺幣24,000元。肇事致人重傷或死亡,得沒入該車輛。爆
看影片 騎車兩位應該是自己騎到坑洞 跳了一下失去平衡 過幾秒後摔車5
行駛中, 無論何種車輛, 只要遵循「保持車距,排隊跟著車流走,切車道超車」,通常都不會出大事。 車流速定律, 車速高、低於車流速越多,4
這讓我想到了禮拜六帶女友從台北經國道開車去林口的事 因為路不熟 一直在外線道開ACC 避免錯過當交流道 然後途中遇到一台大學長 前方無車 卻開時速308
先說啊 這篇不是要鼓勵右側超車跟鑽車蛤 看完這篇雖然覺得小三寶這樣真的自己在玩命 但也不得不談談台灣交通現況 台灣的山道1
機車騎士17歲無照 等於就是根本沒有騎過幾次車 不管騎車、開車 其實很多經驗都是需要累積的 以你講的狀況來說6
說真的 每天開車在市區 上下班的尖峰時間,每台摩托車都是從右邊這樣鑽的。 我是真的很佩服他們。 旁邊的水溝蓋有沒有問題都不知道?
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[閒聊] 機車沒騎在右邊就容易被逼車如題 這個問題是台灣獨有的嗎 國外會這樣嗎 有些路段明明只有一個車道 不存在禁行機車 並且機車不是龜速 但後方汽車依然貼很近 完全沒有保持安全距離 甚至逆向超車 通常這種行為我們只能依靠行車記錄器5X
[分享] Andy老爹-路口一定要注意的事ft.新竹縣政[開車幫幫忙]路口一定要注意的事 交通安全宣導ft.新竹縣政府 馬路如虎口,用路安全相當重要.老爹這次和新竹縣政府合作,一起來推廣用路安全,不論是駕駛人還是行人都要有一定的交通安全觀念才能一起減少交通事故的發生喔! ------------------分隔線---------------------- 來看看汽車達人認為的幾大交通亂象是什麼吧