Re: [問題] 瓦斯車是怎麼消失的？
以前土砲改裝的瓦斯小黃,還曾經發生過爆炸且燒死人的慘劇
然後加氣站的設立條件比加油站還嚴苛
(那東西爆炸可是超可怕的)
在HYBRID車普及之後,瓦斯車在台灣的市場就徹底沒了
除非油價是92汽油一公升45元以上起跳
不然加氣速度慢,引擎沒力的瓦斯車,在台灣註定再起不能了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.199.196 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: yamatobar (114.37.199.196 臺灣), 03/09/2024 20:35:56
推
就算油價45 也沒用吧 問題是加氣站
→
那麼少 去哪加
推
氫氣也會這樣
→
記得要改裝行李箱 很不方便
推
日本的計程車就是瓦斯+混動啊
→
氫氣車感覺也會走瓦斯車的老路，騙x補助o預算到收
→
後轉給下一手
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[問卦] 南韓加氣站液化石油氣溢出爆炸南韓前天加氣站的石油氣溢出到街上 然後整個大爆炸 南韓2022年也發生過加氣站爆炸 加氣站是不是比加油站危險？![[問卦] 南韓加氣站液化石油氣溢出爆炸](https://pbs.twimg.com/amplify_video_thumb/1742302837579591681/img/vyCq27Ddafpp268O.jpg:large "[問卦] 南韓加氣站液化石油氣溢出爆炸")
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Re: [情報] Honda高層表示內燃機不死 持續到2040: : Honda 雖然早前公佈了品牌純電化的目標，但首席執行長 Toshihiro Mibe 近日對外媒透露 : 正在對內燃機技術進行可行性研究。而這項研究是以低碳合成燃料為主，除了能減少車輛二 : 氧化碳排放，亦可以延長引擎的使用壽命，尤其是在高性能車、卡車和飛機當中，不過並未 : 明確表態時間表。當然在進行這項研究的同時，Honda 仍專注在電氣化和氫燃料電池技術的![Re: [情報] Honda高層表示內燃機不死 持續到2040](https://i.imgur.com/WIKnnPHb.jpg "Re: [情報] Honda高層表示內燃機不死 持續到2040")
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[問題] D檔起步一路滑行到40km/h是正常的嗎?如題 前幾天開了親戚的sentra 180 es 發現油門特別輕快 在D檔根本沒踩油門就會一直往前 然後就一路滑行到40km/h17
Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?終端成本是最大問題。 瓦斯車這種更便宜的東西都死在前面給你看了。 高壓加氣站成本高到哭出來，這是法律規定。 台灣化工業負責高壓容單位，最最拉機三線廠，符合法規資格操作員，“高中學歷”年薪也 至少65萬，中油能到90萬，民營二線以上有百萬。這只是“操作員”。![Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?](https://i.imgur.com/vKVAP9ib.jpg "Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?")
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Re: [討論] 一座加氫站成本1億台幣！？如果單講台灣的話... 法律已經定死（加氫站銷售氫燃料經營許可管理辦法 ），加氫站只能設在以下兩種用地上 ： 1.乙種工業地 2.加氫站專用地![Re: [討論] 一座加氫站成本1億台幣！？](https://i.imgur.com/0Hbmd1sb.jpg "Re: [討論] 一座加氫站成本1億台幣！？")
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Re: [討論] 本田氫燃料電池版CR-V這一看就知道發展不起來的東西 蓋一間氫燃料加氣站200萬美 蓋一間充電站5-10萬 蓋一間加油站45萬美 你台北開出去 最好是保佑台中 高雄 台東![Re: [討論] 本田氫燃料電池版CR-V](https://i.imgur.com/LWB4JX6b.jpg "Re: [討論] 本田氫燃料電池版CR-V")
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[問卦] 我這樣算是有被害妄想嗎？今天搭車時，突然腦海裡閃過這問題 平常對一些事物會突然怕怕的 例如「經過瓦斯車時總會擔心它會突然爆炸而快速經過」、「不敢通過簍空的下水蓋怕有東 西在底下」、「做客運時不敢椅背往後怕有人拿刀戳我後腦勺」 明明這些事從來都沒發生過，但每次好像有種習慣似的，一定會這麼想，搞得我緊張兮兮的6
Re: [討論] 分享充電樁資訊不是我要說，可是車版本來就是應該討論以車為主。你說要討論社區裡充電樁要怎麽申請 或怎麼安裝就算了。可是我想請問你一個閱讀問題，分享有充電樁社區文，重點會是討論 社區還是討論充電樁？既然是討論社區，本來就該去房屋版。不然找你這邏輯，接下來是 要開放討論有平面停車位或機械停車位的社區嗎？還是代客停車的社區？不是什麼扯到車 就應該是出現在車版。也要看討論的重點是啥好嗎？ 還是你覺得車床也應該要開放討論4
[討論] Re: [討論] 為何油電車不流行？之前有一陣子常搭計程車， 有特別詢問過開p4的司機。 他們1年至少十萬公里， 五年換車（台灣大車隊） 前四年是追回成本，約貴四十萬。1
Re: [問卦] 特斯拉真的有可能取代豐田嗎?這個想法我很支持 二十幾年前朋友買車 當時流行環保天然氣瓦斯車 我都推薦他們去買 後來後洲流行柴油小車![Re: [問卦] 特斯拉真的有可能取代豐田嗎?](https://i.imgur.com/5uCmbyJb.jpg "Re: [問卦] 特斯拉真的有可能取代豐田嗎?")
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