[閒聊] TOYOTA油電CC也太慘了
阿肥我最近一直在找家裡第三台買菜車
一直在N7與CC掙扎
不過最近TESLA 0利率發佈
阿肥又遲疑了
究竟阿肥我年底之前能買到一台車嗎?
因為很怕買錯車
所以一直在研究試車報告
先上連結
https://youtu.be/S3yjUbxx9Rs?si=IBUtV6Zkb_unCAPX
只能說杰運汽車真敢
快被笑死了
原來AEB是紙糊的
舊款30 50 70KM/HR都不煞車直接撞上去
新款30 50KM/HR同樣直接撞上去,但是70KM/HR反而會煞車
看來臺灣行人地獄短時間無法改善了
這款車鳥成這樣子,在國外大概就是召回了吧
這樣還能大麥
難怪和泰股價能這麼高
嘻嘻~
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0利率?
便宜治百病 看業代能給折多少囉
開車注意一點就好了
剛剛也看完這影片,真的是不把人命當回事
等n5
反正還是會一堆人買 便宜+品牌正確
台灣三寶多
可能用的是台灣特別版晶片吧
不過油車也不能只看車價 還要把後續保養費用算進去
現在原廠保養灌水都灌得很兇 耗材單價直接就灌很大
你想刪單也難....自備機油會被註記 之後如果有問題
就等著被刁了
Model Y要出新款了,舊款0利率?
我看影片也傻眼
型錄只有PCS,哪來AEB?
亂測一通?
我看到影片 覺定考慮RAV4汽油旗艦
同等級沒對手
這是說TNCAP造假嗎? 舊款50有煞住
低價、妥善律高的神車,買了就是拿生命開玩笑
那些高價顧路的車怎麼算?
優點就省油 輔助什麼的都當沒有
和泰:車是買來開的 不是買來撞的
這種垃圾評測方式你還當寶喔
氣球車有一定的規範欸,不是裝個樣子就能判定
同價位車格你講一台比他好的,沒有?結案。
之前測N7都可以停住,新款CC來搞笑的
看了根本不敢買= ="
再來是用靜止物體測。就是有這種垃圾評測才誤導一堆車主
開去撞路障蠍子車
信這個垃圾而不信NCAP有夠蠢
杰運必噓
啊你去年11月下單的CC交車沒~
交了啊,所以不能再買第三台買菜車?
光電子手剎 降價 就無敵了 等著看
和粉:難道你買N7?
美國IP?
適當的揭露 如果這樣可以換到TSS 3.0 我想對消費者是
有好處的 畢竟目前看來 國產車就是在幫忙清庫存
推薦買這台的自己敢開嗎?
隨便一個二手車商你就信
我也覺得測試條件不夠嚴謹,就是單純刷流量用而已
記得同頻道有去日本測過toyota的車,一樣的氣球障礙物測試
下,AEB都順利通過,可惜該車款台灣不開生產線
TNCAP:當我空氣?
爛頻道什麼車都酸 自己還不是收來賣
即便不嚴謹,但有些車AEB測起來就是不錯,差距就出來了
有預算特,沒預算N7
上面雲觀眾? 新版camry老闆就激推
捷運必噓 去上海看比亞迪那什麼尿態度
難道你買N7?
敢蹭流量就開去ARTC認真評測比較啦 廢
CP360屌大
好可怕
不然CUV還能買哪台?
這間還有公信力?
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別被標題騙了 這次除了AEB實測打臉以外 其他從頭到尾都在吹 拆車環節: 前後防撞鋼樑好多層好粗勇
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[分享] 高嘉瑜FB TOYOTA油電擺爛未召回【油電車煞車失靈事件頻傳 台灣總代理擺爛兩年未發布召回】 立法委員高嘉瑜近日接獲多名Toyota油電車車主陳情,表示日本TOYOTA於2018年2月,針 對旗下油電混合車款與氫燃料動力車款發布訊息,指出這些車型所搭載的電子煞車系統出 現瑕疵,請車主回廠檢修改正,但台灣總代理和泰汽車卻毫無處置,如今車主在行駛過程58
Re: [分享] AEB測試又來啦 JU汽車之前的文解釋過了 #1Y3RGb9w AEB測試程序有註明需避免油門override的情況 NCAP TEST PROTOCOL-AEB systems16
Re: [新聞] 陽明山仰德大道大貨車衝對向撞3車 1重傷4其實這條路有盲彎 然後你沒放慢速度,要是前面紅燈,車子剛好 在盲彎內,很容易直接撞上 就是這紅綠燈11
[問卦] 騎車的時候煞車或直接撞上哪一個比較安全請問大家 騎車直行的時候 如果前方突然有汽車或是機車冒出 這時候要煞車 還是直接減速撞上5
[問卦]YT實測納智捷N7在時速100 AEB居然成功煞停首先介紹一下AEB 就是自動緊急煞車輔助系統 昨天碰巧看到YT上面有人在實測納智捷N7的AEB功能,到底在時速一百的情形下 能不能偵 測到前方有障礙物 並主動煞停?2
Re: [新聞] 行人闖紅燈也要停讓!網批「帝王條款」我就想問問,如果你騎機車,在過路口你綠燈 過完路口的斑馬線右邊,一位行人闖紅燈,你煞車不煞車? 同樣條件下,右邊一台汽車闖紅燈你煞車不煞車? 如果汽車闖紅燈你煞車,行人闖紅燈你不煞車 那不就說明你就是欺善怕惡而已嗎?3
[討論] Ucar N7 行人艾比的AEB測試看得出來當車子(杰運模擬)變成行人(Ucar模擬130公分小孩)結果就完成不太一樣 裡面有各種狀況的模擬,就不依依解釋,結論是Ucar覺得還不錯 最後60速度有第一次稍微撞到跟第二次直接撞下去,前面30/40/50都還不錯 看來國產電車還需要在努力點
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