Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈
有人說電費不是問題
https://i.imgur.com/CNY7XOi.jpeg
https://i.imgur.com/jY95Obm.jpeg
假設每40～60m 一隻
一隻約250W-400W
國道一號 中山高 長度
374.3km
來國小數學
374.3*1000/40=9357支電電燈
250w 每年成本
電費1552
維護成本8195.2
9357*（1522+8195.2）=9千萬
高速公路兩邊在乘2
一年1.8億的成本QQ
你還會覺得路燈好便宜？？
這只是單單國道一號
BTW
耗電一年1208.9度
電費一年1552.2元
一度1.28元@@
這麼便宜？！
※ 引述《zebirlin (ほろ酔い)》之銘言：
: 以前開國道晚上一樣燈火通明
: 自從十多年前電價大漲後，
: 國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片
: 如果發生意外，後車根本就無法看見事故車輛的車燈
: 這一撞上去往往就是死傷慘重
: 查了一下高公局的講法
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=644801
: 高速公路上車速都那麼快，缺乏照明豈不是一件很危險的事？高公局表示，部分路段不提供
: 高速公路「不普設路燈」的原則，是出於安全性、生態影響、經費、用電量（節能減碳）等
站
: 之前還有網友說 晚上一片漆黑比較好開? 還說這樣比較安全?
: 或是說為了不要干擾國道兩旁野生動物生態
: 笑死! 既然這樣比較安全
: 為何高公局要在事故熱區設路燈照明?
: 自從夜間無照明後，我都超排斥夜間長距離駕駛的，
: 最晚就晚上8.9點開到家下國道 凌晨駕駛從來不考慮
: 像這次車禍，前車自撞擋在車道上，沒有路燈照明
: https://www.ettoday.net/news/20241012/2834102.htm
: 後車看見時根本煞不住了
: 怎麼國道夜間重大車禍沒人要怪罪是夜間無照明呢?
--
1.8E本來就很便宜 你當用國道不用付錢?
剛查了一下台灣高速公路總長度 1061.8km 1061.8*1000/40*(1552+8195.2)*2=517,478,848 一年五億 嗯 便宜
※ 編輯: ian81131 (223.136.131.32 臺灣), 10/14/2024 18:10:42夜間過路費加成就好了
先取消九折優惠，再來就是漲價
國道每年收費200多億，電費根本小錢，取消免費時段，火勢調
漲大貨車費用，就足夠你住這筆電費了
109收入242億 110 養護總經費72 億元
恩恩 沒根據猜測某群人想打啥議題XD但前提就錯了
電費本來就很便宜，維修才是貴的
8800億:Huh?
但實際上就沒多少幫助，小錢也沒有浪費的必要
高速公路電話亭 每年1100萬養護 平面每公里 高架500m 真的需要？！
※ 編輯: ian81131 (223.136.131.32 臺灣), 10/14/2024 18:28:13等等,你路燈只裝一邊?路燈數量要x2吧
抱歉,看到x2再後面,沒事
後面還有每年維護成本81952元,這個算下去要15億多(國一)
沒錯啊 我就是算了覺得便宜 你能收費來補呀XD
樓上說實際上沒用的我覺得挺荒謬的 這是行車安全的問題
怎麼會有沒用的結論?一堆蚊子館或用不到的建設才叫沒用
有時理想跟實際有落差 太多路燈告訴開起來會有催眠的效果 像數羊的感覺
※ 編輯: ian81131 (223.136.131.32 臺灣), 10/14/2024 19:25:09電話亭不重要？你的車跟手機都撞壞的時候怎麼打電話
？ 旁邊沒人你不就等死
你天神神力？！ 車 手機撞壞了 還想要打電話？？ 還能再走個500m打電話？？ 路人都不會幫忙 call？？
痾... 樓上曉得高公局在2017年就已經拆電話亭了嗎
逐漸拆
10樓到底在幹嘛？ 不是漏看就是看錯 你把原po 的算式又
拉出來講一次結果還看錯是哪招XD
電話亭只有保留部分區域有，然後自己沒手機，其他人會有
啊，我就蠻常打1968通報路上有掉落物或有人沒放三角警告
10年內每年維護成本81952，這個是原po看錯多除10了，哪招？
10年內總成本是819520
加電費算出來是15.62億多，不是1.8億
汽車稅收這麼多，看起來金額相較之下還好啊XD
其實很便宜 一年好幾兆
一隻要250W~400W？現在要裝都LED了不會那麼耗電吧
夜間重大車禍怪沒路燈，那白天重大車禍？沒眼睛？
白天也要點燈啊 汽機車新車不是強制全時點燈了
政府不用跟著點嗎
便宜的要死，一年50億電費也是小錢啦
這個跟緩撞車三角錐的問題一樣，不長眼你開多亮都沒用啦
有版友希望國道開車，兩邊都要有路燈照明，所以路燈
數目要乘以3，而非乘以2。中央分隔島也要一路插滿路燈
才行，這樣才能實現國道開車兩邊都有路燈照明...
3X
首Po 以前開國道晚上一樣燈火通明 自從十多年前電價大漲後， 國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片 如果發生意外，後車根本就無法看見事故車輛的車燈 這一撞上去往往就是死傷慘重![[問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈](https://attach.setn.com/newsimages/2019/11/29/2273219-PH.jpg "[問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈")
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賽啦；國道一號雲林段（虎尾、斗南） 在25年前沒有路燈，燈火通明的是高速公路兩旁的溫室花圃好嗎？ : 自從十多年前電價大漲後， : 國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片 錯了，高速公路增加路燈的路段 > 減少的路段![Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈](https://img.youtube.com/vi/lddmEC0tVDY/mqdefault.jpg "Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈")
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不 : : 照明，其實是經過一番考量的！ : : 高速公路「不普設路燈」的原則，是出於安全性、生態影響、經費、用電量（節能減 碳 : : 綜合考量；僅有部分路段如都會區、交流道、隧道、橋涵下方、事故熱區、服務區及![Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈](https://img.youtube.com/vi/Jej_qCzxVQ0/mqdefault.jpg "Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈")
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原文出自： 7.html 部分路段不提供照明，其實是經過一番考量的 為什麼市區道路有照明，而高速公路某些路段卻連一盞路燈也沒有呢？高公局交管組組 長卓明君指出，我國目前參考國際上對高速公路路燈的設置，部分路段為了避免光害干擾![Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈](https://i.imgur.com/OIT2Emnb.jpeg "Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈")
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Re: [爆卦] 核二正式退場0%啦！敬禮！！！阿就台灣電費太便宜R 完全沒有和成本掛勾 剛好綠能又很潮，反正站著說話不腰疼，當然就狂推綠能 然後那些沒什麼想法的![Re: [爆卦] 核二正式退場0%啦！敬禮！！！](https://i.imgur.com/Lz6mFk2b.png "Re: [爆卦] 核二正式退場0%啦！敬禮！！！")
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[討論] 隔壁版又在洗電費太貴？笑死～ 電費變貴本來就是理所當然的吧～ 有台灣價值的綠電 成本本來就是貴 電費貴 到底有什麼問題？？ 而且就算現在電費貴爆![[討論] 隔壁版又在洗電費太貴？](https://i.imgur.com/yJmop9qb.jpg "[討論] 隔壁版又在洗電費太貴？")
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[問卦] 幹你娘 電費要凍漲 那對面的雞排漲三小大家好，我是八卦優文子啦！ 幹你娘內 我看到新聞說要凍漲電費了，那為什麼我家對面的雞排店，還貼出公告說：「因原物料成 本上漲，為了響應成本，維護品質，五月一號開始調漲5元」。 幹你娘，是不是太去砸店拒買啊？10
Re: [討論] 國道一號測速也新增太多了吧其實設這麼多測速照相 不如就直接高速公路 全面區間測速 用現有的etc閘門就可以直接做了～ 成本極低 現在有一些快速道路都區間測速了7
[問卦] 購電成本3.57 但列計總電價時變0.4元？實際購電成本，平均每度3.57元 等到要計算售電成本時，對外購電本自動變成0.4元![[問卦] 購電成本3.57 但列計總電價時變0.4元？](https://i.imgur.com/OcG9cpZb.jpg "[問卦] 購電成本3.57 但列計總電價時變0.4元？")
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