[問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈
以前開國道晚上一樣燈火通明
自從十多年前電價大漲後,
國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片
如果發生意外,後車根本就無法看見事故車輛的車燈
這一撞上去往往就是死傷慘重
查了一下高公局的講法
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=644801
高速公路上車速都那麼快,缺乏照明豈不是一件很危險的事?高公局表示,部分路段不提供照明,其實是經過一番考量的!
高速公路「不普設路燈」的原則,是出於安全性、生態影響、經費、用電量(節能減碳)等綜合考量;僅有部分路段如都會區、交流道、隧道、橋涵下方、事故熱區、服務區及休息站會設置路燈。
之前還有網友說 晚上一片漆黑比較好開? 還說這樣比較安全?
或是說為了不要干擾國道兩旁野生動物生態
笑死! 既然這樣比較安全
為何高公局要在事故熱區設路燈照明?
自從夜間無照明後,我都超排斥夜間長距離駕駛的,
最晚就晚上8.9點開到家下國道 凌晨駕駛從來不考慮
像這次車禍,前車自撞擋在車道上,沒有路燈照明
https://www.ettoday.net/news/20241012/2834102.htm
後車看見時根本煞不住了
怎麼國道夜間重大車禍沒人要怪罪是夜間無照明呢?
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省電比較重要的感覺
那理論建立在大家頭尾燈都正常亮的情況,沒路燈路段三寶
不開燈的有夠恐怖
蠻有道理的 車禍可能翻肚 根本看不到車燈 危險大增
隔熱紙夠透+車燈比市區下大雨還安全多了
哪一國的國道有全段路燈?
沒路燈路段是不會開遠光喔
沒路燈其實開起來很舒服 隱私明星怕熱黑紙仔除外
沒電
大車再生胎、國道掉落物等等問題應該一律懲罰性重罰
然後再問哪一國政府不管汽車隔熱紙,就沒人敢討論了
怎麼不檢討一堆隔熱紙貼超黑
誰跟你國道一路燈火通明 以前一樣該黑的地方黑到爆好嗎
大學長沒貼黑紙啊!照樣給你撞下去
認真說:沒路燈比較容易專心
晚上摸黑開車需要的專注力是白天的好幾倍 特別容易累
全世界高速公路沒路燈的地方可多了,他們怎麼開車的
你確定以前全段國三都有路燈?
全線裝路燈才是不切實際 日本 美國有?
不看路往前撞的,小客車有可能比大學長少嗎
繼續推廣,一隻幾百塊而已
摸黑開車的先看一下隔熱紙透光度吧==
昨天剛開 笑死 每個紙都黑到看不到裡面
以前不都是交流道和收費站附近才有嗎
開車近30年了 誰在跟你國道燈火通明
我也好奇我開10多年車了,10幾年前國道有比較亮?
zebirlin第一句話就說謊
說謊的文友甚麼好討論
前面沒車就開遠燈
出國租個車開看看 沒多少錢 井蛙
國道哪時候有燈火通明了,大部分路段都是黑的吧
連燈柱都沒有還可以燈火通明是電漿效應嗎
以前國道晚上燈火通明!?
國道沒有燈很正常啊...沒燈還比較好開
沒路燈的路段大燈打下去我個人認為看得更清楚
如果你會覺得看不清楚建議先檢查隔熱紙跟大燈亮度
有路燈的時候,行車記錄器很忙
最好是以前燈火通明,你是開到月球喔?
….肯定沒在國外開過車,井蛙自介文
容易累就是疲勞駕駛硬扯欸
車上沒遠燈?
累就別上路害別人好嗎
沒燈好開+1, My power be with you!
10幾年前也沒有全段都有燈好嗎…
隔熱紙那麼黑怪誰
開夜車前面沒車我真的會時不時開一下遠燈照一下
電費你要出?
太多路燈 開久了 有催眠的效果
你沒在開車嗎
沒燈才好開好嗎,那種危機感才能在無形中拉高你的注意力
,要不然為什麼一堆人在雪隧會覺得想睡
晚上長途高速有路燈的疲勞感遠勝於沒路燈
建議你隔熱紙透一點的
連燈柱都沒有 你哪個宇宙燈火通明
雲車主?
隔熱紙太黑 眼睛老化 建議不要開車了
你說的以前是民國前吧…
最好是以前燈火通明
小時候開車討厭路燈,現在老了眼睛不好才喜歡路燈
路燈太多的路段 下大雨的時候直接看不到前方
沒大燈讓你看?眼睛不好就不要上路害人
交通部:先插一根測速再說
你只開過台北市內的高速公路啊,不然那裡燈火通明
你車沒燈嗎 找你講的大國一天要死幾個
誰在跟你燈火通明,原本就不是全線都有燈,你是在
全線通靈?
是不是沒在開車 沒路燈好開很多好嗎? 話說回來 三寶89你
給他再多路燈 甚至大白天都會出車禍啦 一點關係都沒有
鬼島特產三寶貼黑紙+不當使用遠近燈+分心玩手機3 combo
,怎樣都輪不到檢討路燈
又是個眼睛差體力差怪東怪西的黑紙仔
國外一堆高速公路沒路燈..
先撕掉黑紙再來說話拉
不要說高速公路了 其他先進國家有些平面路段一離開聚落
就沒路燈
雲駕駛 國道開30年了 從來沒有燈火通明過
你要不要先秀一下駕照?
沒吧,我09年常深夜往返台中桃園,只有苗栗段會一片黑
我認為要先立法管隔熱紙,再討論路燈,別本末倒置
五楊楊梅段就沒有路燈了
鮮花市場後來被中國東南亞拼倒沒外銷空間,宵小猖獗偷剪
電線我鄰居就受害一晚電線全不見了。電價上漲沒補助也不
能算工業用電,花農老了找不到工人工資也高,政府刻意打
壓花價還有一個行政院長要求各部門省錢不准送花被花農北
上抗議。現在肥料電費工資成本高小偷又多警察又破不了案
雲嘉地區現很少種花只剩彰化地區有大規模花田
聽你在喇叭
隔熱紙透一點不就好了,不要70那麼嚴格,前3塊至少要
有50%就好
XD講話有所本很難?
這樣kpi 不能達標喔 再多準備準備吧
假訊息亂講到這種地步…
???
你真的臺灣人?
因為總是有一票人不知在想什麼在那說沒路燈比較好開、
什麼視覺疲勞的,影響政府決策吧。以前也都討論過了,
我認為要夠亮才安全,最好像白天一樣亮,也舉過例子請
說沒路燈較好開的人晚上去沒路燈的山上快速跑步衝刺試
試看。
樓上雲駕駛 山路就是要沒路燈才好開好嗎
因為現在車板不能罵人,所以我就不嘴賤人身攻擊那些人
沒路燈我要超車根本不用怕看不到對向來車
了。
而且山路全部都開燈的話動(生)物都不用睡覺了
正常情況沒路燈前面都看不到車輛不是會開遠光燈?
就是因為路燈沒辦法像白天一樣 所以要遵從自然法則
沒路燈不會開就不要上路 選早上出發阿
要嘛撕黑紙 要嘛早上出發 為什麼都要迎合黑紙咖
笑死,真的釣出雲駕駛,山路就是要沒路燈才能開到速限20
以上好嗎,到底有沒有在跑山路啊,再裝就讓人看不下去惹
你的車沒燈嗎?
請問你是開哪國的高速公路,台灣一直以來只有部分路段有
市區燈火通明一樣一年死3000
路燈
因為黑漆漆的隔熱紙問題肯定更大
曾經半夜經過沒路燈的路上 看到一團黑黑的在路上 緊急
閃過後才發現是剛剛發生的重大車禍 國道沒路燈真的危
險
沒路燈可以不定時用遠燈,還是連遠燈都不會開
除了交流道大部分本來就沒路燈,車很少可以開遠燈。
沒路燈比較好開欸
羨慕以前燈火通明
造窯
先說說你隔熱紙透光幾%
三寶才會整天喊國道要路燈
以前? 啥時? 哪裡?
戰國策網軍又再唬爛洗記憶,國道黑的地方20年前就是黑的
了,網軍沒屁眼死全家
活成這樣我是覺得蠻... 要罵也要有所根據
你的遠燈是擺飾嗎?
是這樣嗎?
以前哪有燈火通明…蓋完又拆很花錢欸,又是印象黨?
而且一路都是燈一直閃過去反而容易疲勞駕駛
你是哪一國?
什麼意思?車子沒燈?
不要造謠
先把黑紙撕掉剩下再來談
美中一堆沒路燈的路,沒路燈你就不會開了喔
現實愛貼20%數一數同儕10個有3個就會這樣幹了,不要說
都甩鍋給女人,群眾效應加隔熱紙店家推一把就自然而然
迎來這種皆大歡喜,這種事換位思考答案就很明顯了..隱私
只是比例中佔次多一部分
沒路燈出車禍可以考慮國賠...
夜間太陽能沒辦法發電
我國駕照真的連猴子都能拿到
把隔熱紙撕掉,你會發現不一樣的世界
沒路燈就是比較危險,這也能護航,柵欄仔跑出來了?
笑死
我也沒遇過燈火通明的,你是看到聖光嗎?
沒路燈就是比較危險 你上路比較危險吧
麻煩自己黑紙還是駕照選一個撕掉
路過幫噓
補刀
第一句話就在白賊欸
你有駕照嗎小朋友
國道路燈只會越來越多,因為交流道越開越多
第一句就在唬爛,是不是鍵盤車手
原po第一句就說謊
沒路燈才好,但是可以考慮每隔100公尺裝一個手動開啟
的逆方向黃閃光號誌,有閃的時候表示前面有狀況。
或是可以遠端控制開或關,警察接到報案可以馬上開啟。
你真的不要開車,拜託了
行不行啊
到底有沒有開過車。
唬爛打一下草稿
就等你出錢啊
廢物
國民黨馬英九時代也這樣
台灣算亮了
到底是在公三小….真的開車上國道過?
開什麼_車頭燈那麼暗?還是隔熱紙黑到靠北?嘻嘻
隔熱紙撕掉你就會發現突然都光明起來了
猴子也會發文
沒路燈干擾,晚上看前後車跟車道線都超清楚的好嗎
台灣人永遠先檢討別人,千錯萬錯反正不會是自己的錯。
笑死,路上一堆三寶不是沒原因的
隔熱紙貼太黑,怪路燈?
喔是喔真的假的55555
唬爛
夜間沒開燈眼睛的確是比較舒服,如果你覺得沒辦法掌握路
況你就應該在外側開慢一點。
為什麼交通事故居高不下 就是這種遇到問題都把解決成本跟
方案推給別人的人太多 防禦駕駛 隔熱紙別太黑 不要把ACC
當自駕通通都做不到
另外路燈密度跟交流道正相關 我都經歷過20公里沒交流道的
晚上開是比較危險沒錯 但牽拖路燈不對吧
你那邊是哪來的平行世界說以前燈火通明?
標準台式駕駛人,沒海外駕駛經驗,不是燈越多越安全
用腦 黑紙仔
國道燈火通明?哪來的雲台灣人
沒路燈就只能靠車燈啊...視野變極度狹窄
原來紙貼透一點會發光
笑死 國外很多都沒路燈
黑紙仔真可憐 連這也能造謠
怪駕駛不長腦可能比較有用
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賽啦;國道一號雲林段(虎尾、斗南) 在25年前沒有路燈,燈火通明的是高速公路兩旁的溫室花圃好嗎? : 自從十多年前電價大漲後, : 國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片 錯了,高速公路增加路燈的路段 > 減少的路段9
有人說電費不是問題 假設每40~60m 一隻 一隻約250W-400W8
不 : : 照明,其實是經過一番考量的! : : 高速公路「不普設路燈」的原則,是出於安全性、生態影響、經費、用電量(節能減 碳 : : 綜合考量;僅有部分路段如都會區、交流道、隧道、橋涵下方、事故熱區、服務區及59
原文出自: 7.html 部分路段不提供照明,其實是經過一番考量的 為什麼市區道路有照明,而高速公路某些路段卻連一盞路燈也沒有呢?高公局交管組組 長卓明君指出,我國目前參考國際上對高速公路路燈的設置,部分路段為了避免光害干擾
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Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎?看完影片後我不確定能不能躲得掉 但可以肯定的是人眼的能力絕對比這行車紀錄器強 不知道是行車紀錄器差,還是隔熱紙太黑,還是兩個都有 特別是這個後面已經是有路燈的路段了 如果是地上的掉落物 爆胎的輪胎,這種很難看到9
Re: [新聞] 民進黨女議員裝閃爆燈惹議 嗆百萬網紅C不知道這名議員有沒有自己騎車、開車經過閃爆燈的路段? 幾年前下班的路本來暗暗的、沒什麼路燈 後來裝上閃爆燈,原本瞳孔已經適應漆黑的路 又瞬間被強烈的光照到,大概有0.1秒畫面是白的,看不到路 眼睛很不舒服、非常疲勞2
[問卦] 高公局沒錢裝路燈嗎?清明連假快到了 每到連假的時候 高公局肯定又是0~5時國道不計費 用意是很美好啦! 但0~5時是一般人最想睡覺的時候 你要我們在想睡覺的時候開車在國道上5
[協尋] 代po 竹南交流道閃避掉落物自撞事故。[協尋] 代po 竹南交流道閃避掉落物自撞事故。 車禍方式:閃避掉落物自撞事故車禍 日期:2021年12月7日(二)21:30左右 車禍地點:於國道3號北上120.3公里處(竹南交流道) 當晚行使內線車道,該路段無路燈,發現掉落物時只有距離約30公尺,反應不及撞上掉落- 親戚跟我說道路交通有規定 合法路邊停車的最後一台要放警示燈! 法規規定 停於路邊之車輛,遇視線不清時,或在夜間無燈光設備或「照明不清」之道路,均應顯示停