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Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈

看板car標題Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈作者
snowanimal
(動物先生)
時間推噓52 推:60 噓:8 →:75

※ 引述《zebirlin (ほろ酔い)》之銘言:
: 以前開國道晚上一樣燈火通明

賽啦;國道一號雲林段(虎尾、斗南)
在25年前沒有路燈,燈火通明的是高速公路兩旁的溫室花圃好嗎?

: 自從十多年前電價大漲後,
: 國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片

錯了,高速公路增加路燈的路段 > 減少的路段
除了交流道有以外,多霧地區,或者是曲率較大的路段都有路燈

: 如果發生意外,後車根本就無法看見事故車輛的車燈
: 這一撞上去往往就是死傷慘重
: 查了一下高公局的講法
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=644801

除非車子完全打橫,不然沒有道理看不到頭燈 或者 尾燈。
假設你的車燈如果只能照80公尺;考量到反應時間1.5秒
那麼你的車速就不要超過90公里每小時,就能確保你看見狀況的時候可以停下來
如果你的車燈照射距離不到80公尺?那乾脆不要上高速公路好了...

: 高速公路上車速都那麼快,缺乏照明豈不是一件很危險的事?高公局表示,部分路段不提供
: 照明,其實是經過一番考量的!
: 高速公路「不普設路燈」的原則,是出於安全性、生態影響、經費、用電量(節能減碳)等
: 綜合考量;僅有部分路段如都會區、交流道、隧道、橋涵下方、事故熱區、服務區及休息站
: 會設置路燈。

很多天才(三寶)在台北市區上高速公路的時候連車燈都沒開呢
最扯的一次是我從大溪上國三;當時還在施作66號,所以路燈都關著
竟然有一台前車保時捷只開著日行燈就上高速公路了,
我在他後面開關燈,閃大燈他沒反應?
甚至加速與他並行了數百公尺開關大燈示意,他還是無動於衷。
最後感覺到我在挑釁他,特意到我車後閃遠燈。閃了兩下之後好像才發現他沒開燈...

說真的啦,高速公路不全線開燈除了經費還有用電量很直觀以外,

A. 光汙染,這個對於住在路燈旁邊的住戶很有感。
對於生態系來說本來就是個破壞者,白天有太陽,晚上燈火通明?
尤其國三靠近山邊,本來就比較多棲息生物。

B. 駕駛人視線調整問題。
人到了夜間,瞳孔本來就是會比較大,這是自然反應。
如果整條高速公路都是高亮度,那就是人工強制讓駕駛人調整視線。
對於遠方的物體或者是車燈敏感度會下降。

C. 下雨天的時候我寧願不要有路燈
高速公路在夜間下大雨的時候,沒路燈比較好開
那些路燈從高處往下照射,對於判斷路況沒有幫助;反而更多眩光而已

: 之前還有網友說 晚上一片漆黑比較好開? 還說這樣比較安全?
: 或是說為了不要干擾國道兩旁野生動物生態
: 笑死! 既然這樣比較安全
: 為何高公局要在事故熱區設路燈照明?
: 自從夜間無照明後,我都超排斥夜間長距離駕駛的,
: 最晚就晚上8.9點開到家下國道 凌晨駕駛從來不考慮
: 像這次車禍,前車自撞擋在車道上,沒有路燈照明
: https://www.ettoday.net/news/20241012/2834102.htm
: 後車看見時根本煞不住了
: 怎麼國道夜間重大車禍沒人要怪罪是夜間無照明呢?

我超愛無燈路段;開起來舒服很多...
最難熬的時間是凌晨 以及 日落後的那一段時間
雖然你有車燈,但是天色是漸漸變亮的。眼睛看到的車道、車輛對比很差,很辛苦
黃昏日落時分也是同理。

至於隔熱紙我就懶得說了,老花的問題所以我換車之後就改成70了(之前65)
開起來就是舒服~~舒爽。

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.127.114 (臺灣)
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qqq1238010/14 15:02不重要 車版先檢討重機跟行人

can0502510/14 15:09又是個透紙仔,黑紙才是台灣主流啊!

canlest10/14 15:11黃昏真的難開,這段時間大家都不開燈又下班時間愛鬼切

FJHS10/14 15:20同意,沒燈開起來舒服,只是要多注意附近車,但本就該這樣

aal10/14 15:22同意 日落時分車燈辨識度最低

alaokj10/14 15:22沒路燈說真的好開、我也喜歡沒路燈路段

alaokj10/14 15:22(僅限封閉式道路

SIL10/14 15:25在那邊講要全線通明的,到時眼睛先受不了,然後下

SIL10/14 15:25高速後因為視覺疲勞出事再來吵為什麼平面道路不大

SIL10/14 15:25街小巷連產業道路都全線照明。

高速公路的路燈照度 >= 快速道路 > 一般道路 > 小路小巷 在高速公路那麼高強度的路燈照明開很久之後,會視覺疲勞 因為路燈不是連續燈源,他是一盞一盞的,所以對人來說就是頻閃 所以沿途都是路燈的話反而很不舒服;而且當你的車速差不多的時候頻閃會想睡覺。

Sciarra10/14 15:41怎麼會跟鍵盤車手還是勁戰仔認真呢

palapalanhu10/14 15:43沒路燈就怕有行人或自行車跑上高速公路

SIL10/14 15:47有路燈三寶一樣會跑上去好嗎

SimACC10/14 15:54說全段路燈的本來就鍵盤/假日車手

vt100910/14 16:01鮮花市場後來被中國東南亞拼倒沒外銷空間,宵小猖獗偷剪

kabukiryu10/14 16:24什麼鍵盤假日車手,全線燈光通明本來就比較好開,本來

kabukiryu10/14 16:24想嗆開車技術想想算了,忍耐收斂。

bravery111710/14 16:28開車幾十年,我還是覺得有光線比較好開,除非你的車

bravery111710/14 16:28燈很亮。

是車燈不夠廣、亮度不夠均勻。 不然晚上開車說真的絕對是無路燈比較舒服。

superpie00710/14 16:30沒路燈比較好開

bape12310/14 16:31沒路燈我覺得比較好開耶,我在洛杉磯沒路燈也很少事故啊

ian4136010/14 16:38隔熱紙透光超過10趴就很熱,而且沒隱私,乾脆不要貼

TWeng10/14 16:42沒路燈好開 +1

GalaxyX10/14 16:46日本高速公路大部分路段也都沒路燈

https://www.youtube.com/watch?v=lddmEC0tVDY

我不敢想像沿途都是路燈,又白雪覆蓋的高速公路該怎麼開 無路燈開起來好舒服的

CMLeeptt10/14 16:47大哥你的「賽啦」真是擲地有聲呢!

wjes3032510/14 16:48常開夜間高速公路或西濱真的要貼透一點

wjes3032510/14 16:50開過透的和黑壓壓玻璃紙的車 真的的是差蠻多的

gausong10/14 16:54沒路燈是好開,但就怕路面有掉落物,會反應不及。

就是依照自己的車燈照射範圍去調整車速阿。 只能打80公尺,那就車速90以下麻,如果有100公尺以上那就開110+沒問題啊

CCYuan10/14 16:54其實有路燈定速狀況下,路燈閃過去的定頻照明很容易催眠

sd256710/14 17:05路燈太多反而會讓視覺疲勞得更快

sandysujt10/14 17:08沒路燈比較好開吧

dkgversion10/14 17:19同意 給推

dream095510/14 17:26沒路燈真的好開

YJM110610/14 17:29其實全部都點亮電費沒多少(而且能用收費補回來)不是電

YJM110610/14 17:29費的問題

youkisushe10/14 17:39不要試著反駁低能兒 例如隱私

barryinncku10/14 17:43沒路燈比較好開+1 而且下雨天有路燈會更看不清楚路

amport62510/14 17:49現在ai發達 不如設感應式緊急照明?

TerryACE10/14 17:52同意,如前方無車開一下遠燈就很清楚

LFD10/14 17:52沒開燈的不用提醒了啦 看不懂就算了有的還會反過來逼車

LFD10/14 17:53建議都不用管 他沒開燈去撞到是他活該

allyourshit10/14 18:03我前擋70 開ACC跟自動遠光燈 沒燈路段真的很好開

allyourshit10/14 18:03腳不用踩油門煞車 眼睛專心看路就好 有燈無燈沒差

Eliad10/14 18:05人家沒開燈關你啥事

Sciarra10/14 18:05有在開車的都覺得沒燈比較好開 其他的…呵呵

Eliad10/14 18:06這個社會,建議冷漠以對,看戲就好,以免惹火上身

沒有尾燈的汽車在高速公路上 = 移動式炸彈 我只是想說提醒一下、只有日行燈開在高速公路無燈路段竟然可以100+ 真厲害

poi9630010/14 18:26隔熱紙都沒人檢討了 你說呢

jamison0410/14 18:27沒開燈很危險還會追撞害死人,關我啥事?關我的命,誰

mussina2710/14 18:27夜間看不清楚代表不應該繼續開車了,繳回駕照比路燈有

jamison0410/14 18:27管你死活

mussina2710/14 18:27效多了。

APC10/14 18:29車版推文低階反串好像形成風氣了

xxt12398710/14 18:39沒路燈真的比較好開,除非路燈的照明範圍可以不間斷且

xxt12398710/14 18:39柔焦,要不然更容易造成視覺疲勞

advtime10/14 18:45路燈不是越多越好,有時候沒路燈看得還比較遠

birdman436810/14 18:54沒燈好開+1

ROKEE10/14 18:55國1遇過沒開車燈連車牌的全黑老Lexus....

toshiba556610/14 19:11黑紙仔前檔貼5透光率,他也會說很好開

u991211410/14 19:18原本那篇就是整篇唬爛

computerqqq10/14 19:24那…有路燈不就代表能開更快了? 開90會被當烏龜…

有路燈或許可以開得更快; 噓

ChouChaoXian: 純噓支語90公里每小時

10/14 19:24

computerqqq10/14 19:27所以為了安全、增加效率,我晚上開遠燈開車也很OK嗎

computerqqq10/14 19:27

computerqqq10/14 19:28高速公路追撞影片中,還真的有沒尾燈跟打橫的,然後

computerqqq10/14 19:28旁邊還有站人。

1. 高速公路追撞的影片那種看不見前方狀況的有: A: 他的前方都沒車,這時候不開遠燈在那邊裝逼? B: 他的前方有車,沒發現前面的車子有點異狀? 那就是沒有注意路況 C: 沒尾燈跟有沒有路燈無;沒尾燈的車子本來就不該上路 你知道為什麼車子都會設計成不論你有沒有發動車燈都會亮嗎? 就是即便發生車禍,還是有照明警示功能,所以打橫了之後都沒有餘光? 那就是那台車子根本就沒開燈阿 2. 你晚上開遠燈 = 前面沒車,開了沒毛病 前面有車你還開遠燈?我不懂這邏輯在哪耶 前面有車你就順順跟著阿,如果你嫌他慢就開到第一台去開遠燈阿 如果前面的車子你跟得很舒服,那就代表這個車速你OK,而且你可以靠他的車燈

alaokj10/14 19:3190公里每小時....是支語??不然應該怎麼說?XDD

chenda10/14 19:45

kabukiryu10/14 19:48會因為路燈造成視覺疲勞的,是不是不要開車比較好啊,

kabukiryu10/14 19:48開車開到睡著的會不會就是那種人呢,想到有會因為燈光

kabukiryu10/14 19:48造成視覺疲勞的人開著車子在路上跑就覺得可怕,生命備

kabukiryu10/14 19:48受威脅。

看電影盯久了都會眼睛疲勞了;路燈視覺疲勞這個是有研究的好嗎 請google 論文: 隧道中頻閃效應下模擬駕駛行為之影響 如果想看國外的還有:

https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-97-1257-1_97

https://pdfs.semanticscholar.org/53a0/22cbedc470da20bdab0ee4e17380d37b5a46.pdf

(丟ChatGPT幫忙找的)

kabukiryu10/14 19:49如果要以日本駕駛來說的話,下面這張圖是日本國道隧道

kabukiryu10/14 19:49內,搞得像白天一樣明亮,遠方車況都看得很清楚,迅速

kabukiryu10/14 19:49就能做出跟白天一樣的各種反應:

kabukiryu10/14 19:49https://i.imgur.com/xaUQwHS.png

圖 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈

台灣高速公路隧道裏面也是亮到爆炸,舉這啥例子? 我也貼了我實際在日本北海道在雪地開高速公路的影片,你怎麼不回?

kabukiryu10/14 19:49下圖燈火通明的國道:

kabukiryu10/14 19:50https://i.imgur.com/OBZHgIC.png

圖 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈

skyinwinter10/14 19:50推這篇

kabukiryu10/14 19:50下圖無路燈的國道,遠方其實是黑的,需要花更多注意力

kabukiryu10/14 19:50,但如果此路段能跟上面的國道一樣燈火通明的話,是不

kabukiryu10/14 19:50是早早就能預測遠方動態,看得清楚反而更安全:

kabukiryu10/14 19:50https://i.imgur.com/uWE5yRf.png

圖 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈

這種路況當然是開遠燈;前面根本沒車捏 而且照片這種對比不準確,人眼看到的狀況會比照片看到得更亮一些。 你是要預測甚麼動態? 1. 行人?機車騎士?還是甚麼東西? 2. 如果是壞掉拋錨的車子,他應該要有燈阿

kabukiryu10/14 19:50下圖無路燈道路,正前方有什麼東西看得清楚嗎:

kabukiryu10/14 19:51https://i.imgur.com/L9Pt7bX.png

圖 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈

還是哈囉阿,開遠燈阿 這是高速公路嗎?這應該是鄉間道路吧... 還有這近燈打的也太低啦,角度有夠大的。

kabukiryu10/14 19:51下圖正前方也是黑壓壓一遍,但右邊因為有燈光,所以右

kabukiryu10/14 19:51邊反而能看到一些東西:

kabukiryu10/14 19:51https://i.imgur.com/zu4rSoS.png

圖 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈

你在哈囉啥?這張照片左邊就是護欄,正前方啥黑壓壓的問題... 前面都沒車的地方你嫌黑不會開遠燈,一直在那邊說自己看不見? 我跟你照片呈現的對比亮暗絕對不會是人眼看到的狀況, 而˙且你這幾張照片的曝光參考點一下在車內的儀表板,一下在車外的路面...

kabukiryu10/14 19:51下圖前方因為有燈光紅綠燈照明等,是不是遠遠就能看到

kabukiryu10/14 19:51斑馬線,有無行人要通過一目了然:

kabukiryu10/14 19:51https://i.imgur.com/InRSOC3.png

圖 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈

我們說的是:在高速公路或者山路上面無路燈比較好開。 高速公路應該要有行人喔?夜晚山路上面的行人?你要不要看看你在說啥?

kabukiryu10/14 19:51所以奉勸某些人不要再胡扯沒路燈比較好開了,真的太過

kabukiryu10/14 19:52份,沒路燈根本危險不安全。

那全世界沒有燈的高速公路路段都是危險的?

fenderrb10/14 19:53呵呵呵呵 你這樣很不友善但是他真的欠電

gausong10/14 20:08請問台灣的隧道是暗的嗎?

allyourshit10/14 20:11所以日本也是省錢不顧危險不肯全線燈火通明?

toshiba556610/14 20:17夜間太陽能無法發電啊!

dapple10/14 20:29說要全線放路燈的,搞不好還沒繳稅咧

ken5010410/14 20:46推70 晚上開起來真的舒服 白天帶個墨鏡就好了

brella10/14 20:51

kerbala10/14 20:54樓上那幾張照片前面沒車,可以開遠光燈啊

EdmundLi10/14 20:58沒辦法 台灣80%人都是黑紙仔 整天嫌燈不夠亮

deathtrap10/14 21:02遠近燈自己看狀況調配,近燈還有多段式可以調整,這樣

deathtrap10/14 21:02有沒有路燈其實就沒差了!

damien1234310/14 21:09鍵盤開車喔 沒路燈比較好開 什麼鬼 一堆三寶

babyMclaren10/14 21:26沒路燈增加危險無誤

longtimens10/14 21:35拿幾張根本沒開遠光的照片來扯= =

snowfish10410/14 21:50沒路燈舒服多了

snowfish10410/14 21:51而且有前車幫打怎麼會看不到,沒前車就遠光燈開下去

DRAGONHUGH10/14 21:55我的車燈有DLA,無路燈路段開起來超爽

就算沒有DLA啦;明亮的大燈打下去就是舒服!

https://i.imgur.com/nVh7Job.png

圖 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈
https://i.imgur.com/lN2gNtY.png

圖 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈

小肥把RHS-1的LED換成歐司朗的星空之光之後~~這亮度跟廣度超舒服阿

blue82122910/14 22:36推 觀念正確 跟那些三寶不用浪費口舌

※ 編輯: snowanimal (114.36.237.4 臺灣), 10/14/2024 22:48:31

appleonatree10/14 23:01推文怎麼有人在跳針==

relaxcloud10/15 02:04遠燈不是給你當髒話用的欸…自己不開遠燈怪沒有全線

relaxcloud10/15 02:04點燈?晚上真的一堆三寶不開遠燈…

whitecow10/15 05:36光污染?

leo25511210/15 07:18台灣真的白痴多,撞掉一個少一個,你在告訴他沒開燈還

leo25511210/15 07:18覺得在挑釁,笑死

roberttony10/15 08:33近幾年晚上只開日行燈就上路的三寶越來越多了

roberttony10/15 08:35前方沒車又黑 你遠光燈是壞掉了嗎?

lovedog073110/15 08:57https://reurl.cc/zDGdm6

lovedog073110/15 08:58分享一下我的經驗,前面有車沒用遠光,結果還真的有

lovedog073110/15 08:59事故車打橫沒亮燈的

soulllful10/15 12:30只有車道線的反光鈕好開很多

soulllful10/15 12:31不是交流道和休息站的路段用路燈真的很沒必要

kabukiryu10/15 12:56欸不是,你自己都知道打亮地面開起來超舒服,那為什麼

kabukiryu10/15 12:56要昧著良心講沒路燈比較好開?你各位都沒發現這矛盾謬

kabukiryu10/15 12:57誤盲點嗎,路燈也可以達到照亮地面的效果啊,而且你車

kabukiryu10/15 12:57燈只能照明前方,路燈是照明整個空間包含車子後方都可

kabukiryu10/15 12:57以看得很清楚啊,算我拜託你各位為了大家安全不要再為

kabukiryu10/15 12:57反而反了好不好,雖然我不知道你刻意打出燈泡廠牌型號

kabukiryu10/15 12:57然後秀出超亮照片且反路燈不知有何用意就是。

哪有甚麼全空間照明,頂多是隧道內有燈火通明的感覺而已 夜間後方全黑: 有兩個車燈的對比度會比較明顯 還是在一堆路燈底下那兩顆相對不明顯的車頭燈來的比較有感? 你完全忽略了對比度造成的差異,因為路燈就是無法取代日光。 沒有甚麼昧著良心的問題,同樣夜間開長途;沒有路燈的路段就是真的比較好開。 別忘了,路燈可是雙向的;所以照亮你車道的同時,對向的路燈也是在照你眼。 而且夜間經過路燈底下是亮的,經過之後就會變暗。這就叫做頻閃。 你在大太陽底下可不會有這種狀況。 這也是為什麼長隧道裡面,會去改變燈光間距、燈色、亮度去降低這種疲勞 還有車燈具有高度指向性,所以對於夜間駕駛來說反而有幫助的。 試著在霧中開著遠燈試試看阿,整個光線都漫開來了,根本無法幫助開車 夜間把路面照亮是因為我只需要看路面阿,我又不需要上面的光線幫助甚麼。 而且在夜間看到五百公尺外的東西也不會有甚麼幫助,又不是觀光。 夜間開車需要的是專心前方一兩百公尺,跟後方有沒有來車而已。 在無燈車少的路段我可能都不太看後視鏡了,除非後視鏡有"光線"

※ 編輯: snowanimal (211.75.127.114 臺灣), 10/15/2024 13:28:51

kabukiryu10/15 13:19所以路燈照明地面、照明整個空間不重要還會導致很難開

kabukiryu10/15 13:19,但是只要換上歐什麼朗的星什麼光就會變舒服好開完全

kabukiryu10/15 13:19不需要路燈了是嗎?好吧,我記住了,但我還是堅持有路

kabukiryu10/15 13:19燈照亮地面會更好開。

zhoyo9910/15 13:35原來,路燈K博每篇都在跳XD

zhoyo9910/15 13:35非常同意高頻率的路燈閃爍會造成疲勞

zhoyo9910/15 13:35這也是為什麼常有抱怨PWM調光的不如DC

zhoyo9910/15 13:35更明顯一點的就是清晨黃昏日光斜射時

zhoyo9910/15 13:35搭配路樹造成的閃爍

zhoyo9910/15 13:35你可以試試看不放遮陽板

snowanimal10/15 13:37以前休息站的四向水銀燈柱真的很屌 根本殺手

coffee11210/15 19:56沒燈很危險欸 =_= 真的超級暗

zhoyo9910/16 10:00你頭燈壞掉要修啊