Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈

有人說電費不是問題

https://i.imgur.com/CNY7XOi.jpeg

國道一號 中山高 長度
374.3km

來國小數學
374.3*1000/40=9357支電電燈
250w 每年成本
電費1552
維護成本8195.2
9357*（1522+8195.2）=9千萬
高速公路兩邊在乘2

一年1.8億的成本QQ
你還會覺得路燈好便宜？？
這只是單單國道一號

BTW
耗電一年1208.9度
電費一年1552.2元
一度1.28元@@
這麼便宜？！

※ 引述《zebirlin (ほろ酔い)》之銘言：
: 以前開國道晚上一樣燈火通明
: 自從十多年前電價大漲後，
: 國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片
: 如果發生意外，後車根本就無法看見事故車輛的車燈
: 這一撞上去往往就是死傷慘重
: 查了一下高公局的講法
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=644801
: 高速公路上車速都那麼快，缺乏照明豈不是一件很危險的事？高公局表示，部分路段不提供
: 照明，其實是經過一番考量的！
: 高速公路「不普設路燈」的原則，是出於安全性、生態影響、經費、用電量（節能減碳）等
: 綜合考量；僅有部分路段如都會區、交流道、隧道、橋涵下方、事故熱區、服務區及休息站
: 會設置路燈。
: 之前還有網友說 晚上一片漆黑比較好開? 還說這樣比較安全?
: 或是說為了不要干擾國道兩旁野生動物生態
: 笑死! 既然這樣比較安全
: 為何高公局要在事故熱區設路燈照明?
: 自從夜間無照明後，我都超排斥夜間長距離駕駛的，
: 最晚就晚上8.9點開到家下國道 凌晨駕駛從來不考慮
: 像這次車禍，前車自撞擋在車道上，沒有路燈照明
: https://www.ettoday.net/news/20241012/2834102.htm
: 後車看見時根本煞不住了
: 怎麼國道夜間重大車禍沒人要怪罪是夜間無照明呢?

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