Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？
不是吧？ 別再那邊繞圈圈前後邏輯對打
可以最高速內線巡航
我就問你啊 你最高速怎麼來的？ 錶速？
10年老牛頭牌錶速可能110內線
GPS搞不好才90初
然後他再跟你說欸我最高速內線巡航啊
中線比我快的都是超速仔 嘻嘻
這樣對嗎？
現在的問題就是
明明常常非尖峰時段
還是一堆只開100的全部卡內線巡航
中線又有大車開90-100
行程一坨一坨的集團
超過去又海闊天空完全沒車 直到下個集團
你不覺得很奇怪？
更別提這些內線仔
欸欸我開110錶速了
結果一遇到上坡 進隧道 腳就不會踩油門了
阿我忘記了 嘻嘻
怎麼會想合理化不適任駕駛的行為呢？
不過我們這邊討論也沒屁用啦
請自己跟選區或是不分區立委講
修掉內線得以最高速行駛這條
或職直接加入可檢舉項目
中線無車超過10秒 仍在內線行駛
我就送過一次極端案例
中線完全完全沒有車
內線仔開不到80
我用公里路牌+時間（超過兩分鐘）
提出 換算下來不到80
從寬認定+20% 也不到100
結果一樣不舉發啊 因為不是法定儀器
警察也很無奈啊
他說你自己跟立委講
實務上就是無從舉發
所以吼 我們這邊宣導歸宣導
內線超車完請回中線
實務上吼
你可以找你朋友
尖峰時段或是連假開搞一次
三台並行只開80
大家一起爛
無從舉發 謝謝指教 嘻嘻
※ 引述《yokann (我怕練太壯)》之銘言：
: ※ 引述《JC910 (JC910)》之銘言：
: : 下面一堆人討論國道內線問題
: : 簡化來說就是
: : 1、法規明文規定可最高速限開內側
: : 2、不管速度多少內側擋路就是不對
: : 守法者vs自創規矩者
: : 所以最終就是國道內線超速行駛
: : 你各位覺得OK嗎？
: 當然是不OK
: https://i.imgur.com/ekCyOg6.jpeg
: 我以前就肉身試法過了 內線超車 超過速限被手持打到 罰3500阿
: 所以不要再聽什麼超速是由國家認定 他開比你快就得讓這回事了
: 因為你不需要為了違法行為讓阿 不然紅燈人家後面叭你 難道你就往前闖紅燈嗎?
: 你一定想甘我屁事 叭三Small對吧
: 所以超車道暨不能超速 又跟中線速限一樣
: 自然就永遠各說各話
: 我是覺得論點已經重複了幾百篇 好多年 也沒變出什麼新把戲
: 只要記得
: 國家不會罰你錢的行為 總是比會罰錢的行為正確 大概是這樣
--
中線完全無車，你還80併排只為了檢舉
不到最高速被警察打到就是開單啊
其實就單純執法不利，內線沒到最高就是拍照，其實不存
在你說的問題，況且老車會越來越少
而且如果3台時速120併排，我也不覺得這是塞車
確實是這樣 嘻嘻
沒有經過國家標準檢驗 當然沒用
別人可以質疑你的錶壞了 當然沒辦法檢舉
遇到龜車為什麼不直接撞上去就好
還可以除三害
台灣人很有趣 平面道路隨便路邊臨停
到了高速公路突然一身正氣 我要在那些執行速限
*內線
溫馨
詐騙島果然精通自欺欺人
但平面違規仔不會去罵守法的好嗎
正解，鼓勵內線龜仔 只會理想化他們的使用情境，自欺欺
人，現實就是真正龜仔也以為自己開很快，偶爾踩到最高
速限，慢慢龜。
不然怎麼先進國家都禁止佔用內線。板上內線龜仔超英趕
美呢，小日本們都是白痴，台灣交通部這時候變最厲害了
，超好笑
又來先進國家說，絕口不提人家超速罰得有多重，車流多
少，車道幾條
我牛頭牌7年車，錶速115，GPS110，差距應該是沒那麼大
看日本就好。所以有什麼問題嗎？2條也是喔 ：）
龜車沒自知之明，就不要鼓勵，說實在開120在內線我也沒
意見，但不鼓勵好嗎？動點腦就不會鼓吹。
先進國家為什麼先進，他們不像台灣一樣假掰，老實面對
自己國民，日本也知道有怒路跟逼車仔，也是空出內線的
原因之一，人家真的有什麼急事，當啥正義使者笑死，路
障沒人理你好嗎？板上還有反社會人格想要內線-10公里，
PTT無奇不有。
沒啊，我在沖繩跟加拿大，他們當地人自己車多時也開內
線
當然在內線車速是快的
而且可以限速內線也是交通部說的，你覺得不好可以去提
案反應而不是說守法的沒腦
車多時開內線本來就沒問題 問題是當全線車流均速都
在速限附近 前方沒車後有來車就讓 到底在堅持什麼
那超車的可以自己換車道超車，到底在堅持什麼XD，人家
讓很好，但沒讓也不能逼人讓阿
因為正規的超車本來就是要內線超車道、左側超車啊
為什麼一堆井蛙把不正常的中線外線右側超車當應該的
69
首Po下面一堆人討論國道內線問題 簡化來說就是 1、法規明文規定可最高速限開內側 2、不管速度多少內側擋路就是不對 反對1的認為法規過時![[閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？](https://i.mopix.cc/cUazow.jpg "[閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？")
44
其實我不太懂為什麼這是個議題 本質上來說，法令本來就不太可能涵蓋到所有的情況 那多數時候就是靠使用者自發性的道德和相互理解，來讓整個系統達到最高效率 就像多數工作的SOP和介面就是不可能達到100%的窮舉 因為你要面對的是人，處理的也是人，而人本來就有各種不同的情況![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？](https://img.youtube.com/vi/dWZ5t9s-0uM/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？")
63
當然是不OK 我以前就肉身試法過了 內線超車 超過速限被手持打到 罰3500阿 所以不要再聽什麼超速是由國家認定 他開比你快就得讓這回事了 因為你不需要為了違法行為讓阿 不然紅燈人家後面叭你 難道你就往前闖紅燈嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？](https://i.imgur.com/ekCyOg6b.jpeg "Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？")
14
國道白天不塞時，比較常見的狀況是 內線時速120，中線100，外線90或以下 會說內線只能當超車道的，你只會碰到一堆時速100的車 因為要超車所以切到內線，然後超完後切回中線， 但開沒多久又碰到100的前車所以又切回內線8
只有月經題永遠這麼熱門 高速公路還是要先說常開的路段，路況落差很大 自己是走內湖堤頂到桃園或新竹來回為主 早上南下 高架道路上車流通常多數還算順暢![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？](https://img.youtube.com/vi/ftWpP_epbME/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？")
8
內車道在法律使用上的說明 到底是下列那一種呢？ 1、在不塞車的情況下，小型車輛得以該路段容許的「最高速限」行駛於內側車道 2、在不塞車的情況下，小型車輛得以該路段容許的「最高速限內」行駛於內側車道 如果按照文字說明，限速110來說的話 1、你可以開110，但是要一直持續110，當你時速變109或是111的瞬間 就是違法
你這句話就實務做不到阿 學美國就好了 1.大多數人會開回中線 2.內線也是有人會在那邊 通常速度會比中線快一點 3.內線更快的人自然會追尾![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？](https://img.youtube.com/vi/TkHpVjbldNs/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？")
只要不是我收罰單當然ok啊 有一次晚上在國三定速120發現後面車一直想衝 又剛好發現前面避車彎有警車沒開巡邏燈 想必是在等大魚上鉤 於是我很自動的切回中線讓後車衝過去 果然眼前突然亮成一片 嗯猜對了
67
[討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?如題 各位也知道，自從level-2 "輔助"駕駛在台灣越來越普遍之後 基本上撞蠍子車上新聞一個禮拜至少會來個一次 因為我自己還有身邊認識的人，全都是中線巡航仔，沒有龜內線的習慣 於是真的很好奇這種在內線開ACC巡航的人到底在想什麼?![[討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://img.youtube.com/vi/WEVZQPF6r-w/mqdefault.jpg "[討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
26
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎很好奇，開超過110超車的車友超完車都有乖乖回到中線嗎? 如果沒有，內線110巡航跟飆140內線巡航有甚麼不一樣? 如果每次超完車都有乖乖回到中線，中線一堆車速不到100的 不就馬上又要變換車道切到內線超車 可以請110 up以上的車友分享一下你是140內線巡航型的還是閃電超車型的嗎?8
Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害？各位，我有問題（舉手 我在高速公路上開車，路段是國道三號南下，速限110公里 法律規定速限在牌子±10 路上車子不多，大約是下午一點的時刻， 基本上是可以全程走速限直到下交流道或是遇到奇怪的車陣為止8
Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?你的假設如果為真，那我們來看會是怎樣的狀況 你的假設：速限110的國3，中線車多，但又沒多到塞車狀態，車速約100。 並且，你開定速ACC沿路超車。 現實狀況：內線可以讓你定速122巡航，而沒有遇到定速118/115/110的車在內線 那表示車絕對不多，國道通暢![Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?](https://i.imgur.com/wDwOp6Cb.jpg "Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?")
X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？當然不讓啊 錶速120 時速一定>110吧 >110已經是超過最高速行駛了,只是不舉發而己 什麼你沒最高速(>110) 根本不是理由吧 現在還有會速差到10KM以上的車嗎![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/RCcLYU1b.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
7
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?超級月經文 飆仔派：啊你錶速又不準怎麼知道後面的人超速，就算超速也是飆仔跟警察的事情。 龜仔派：啊就可以最高速行駛內線，比我快都是超速飆仔。 事實： 1.所有駕駛人都沒有警察的儀器，超速龜速都不是自己說了算7
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜灣 : 國道郊區段的日常，外線沒車，還是死守內線~ : 幾乎天天走國道的真的會很有感~ : 不過有一點可以講的更好，影片內幾乎都是在講不要佔內線，但應該要講不佔用超車道 ，X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎法律是最低道德標準， 當你只能拿我又沒違反法規出來說嘴的時候， 表示你已經沒什麼理由可以捍衛你的立場了。 文明社會講求的是自重，不用高道德， 但基本的公德心還是要有。X
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?用圖比較好說明 首先 政府眼中，三線110，全部道路都用到，是最大運量也是最理想的狀況，但大家都知道這不 可能，出現在夢裡![Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?](https://i.imgur.com/mKVCfbSb.jpg "Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?")
61
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？43
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？41
[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3![[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3](https://i.imgur.com/puRseMpb.jpeg "[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3")
22
[閒聊] 想弄一台Tesla來開X
[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔![[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔](https://i.mopix.cc/g5tCrf.jpg "[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔")
14
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？8
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？7
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？8
[心得] 00-10德國工程師無限上缸的瘋狂年代6
Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶3
Re: [新聞] 測速器多日本307倍 交通死亡率高5倍
Re: [閒聊] 美國的道安為何也不好?
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？1
Re: [新聞] 驚悚瞬間！花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭
[問題] RAV4車美式電子後視鏡可以只用前鏡頭嗎
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")